tag:blogger.com,1999:blog-159359712024-02-19T02:44:47.349+01:00Tourne-world / KanoverhalenWat is er mooier dan het land om je heen te bekijken vanaf het water ..?? In mijn kano glij ik soepel over het water. Ik voel iedere beweging, lichaam en water in balans, peddelslag na peddelslag. Ik zie groene oevers, watervogels en weidse luchten. Verhalen over mijn kantochten met de Utrechtse Kanoclub (UKC), met een vriend, of zomaar alleen. Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.comBlogger23125tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-50966501251646347472012-07-06T23:30:00.002+02:002012-07-07T01:14:01.297+02:00Pinksterweekend 2012, Kop van Overijssel<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: NL; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;"><strong><em>Zaterdagochtend om 7.00 uur haalt Adrian mij
thuis op. We rijden naar de club, laden onze boten op en even na half acht zijn
we op weg naar een van Nederlands mooiste kanogebieden: de Kop van Overijssel.</em></strong></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjwyc7GdeUYPxzSJZQrqOcWbzltCD1PPPKNGb0QZWY9xpkNbSskN3kjTCj4AHTwApMSs-pFeKzNeO-boZCJvFPj9qs3scK-xV_nE19xQV_kyzioxockwozPABNvcdAKC97nQ4ZBQ/s1600/UKC-Pinksterkamp+26-27+mei+2012+001.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjwyc7GdeUYPxzSJZQrqOcWbzltCD1PPPKNGb0QZWY9xpkNbSskN3kjTCj4AHTwApMSs-pFeKzNeO-boZCJvFPj9qs3scK-xV_nE19xQV_kyzioxockwozPABNvcdAKC97nQ4ZBQ/s200/UKC-Pinksterkamp+26-27+mei+2012+001.JPG" width="200" /></a></div>
<span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Als we rond
9.00 uur aankomen op boerderij camping <em>De
Slamme</em>, net ten noorden van de Weerribben, zitten Steven en Jan Tjalling
uitgebreid te ontbijten. We schuiven even aan voor een koffie met een paar
dikke plakken krentewegge en daarna zet ik mijn tent op. Even later
arriveert ook Corrie. Voor vandaag zijn we compleet. Met zijn vijven rijden we naar de startplaats, bijna </span><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">4 km verderop, aan
Het Wijde, een langwerpig meertje dat deel uit maakt van de Linde.</span><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-TPKT22FWLkQ/T_dZ_D7RsJI/AAAAAAAACGs/3uB0a33BufM/s1600/IMGP1172+uit.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="218" src="http://3.bp.blogspot.com/-TPKT22FWLkQ/T_dZ_D7RsJI/AAAAAAAACGs/3uB0a33BufM/s320/IMGP1172+uit.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Een weelderig begroeid recreatieterreintje met ruime parkeerplaats, een camper met
man en hond en langs de oever een paar motorjachtjes. Verder stilte. </span><br />
<br />
<span style="font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">We stappen in en varen linksaf Het Wijde en de Linde af, richting de Driewegsluis. De zon schijnt, windje in de rug.</span></span></div>
<br />
<br />
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-3Gsob2kUEQE/T_daGGHpddI/AAAAAAAACG0/R8po5RLWrvk/s1600/IMGP1175.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-3Gsob2kUEQE/T_daGGHpddI/AAAAAAAACG0/R8po5RLWrvk/s320/IMGP1175.JPG" width="320" /></a><span style="font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">De Driewegsluis verbindt drie vaarwateren </span><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">die in de vorm van een Y bij elkaar komen. Van oudsher hadden deze vaarten elk een </span>verschillend waterpeil, maar<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>tegenwoordig
zijn twee waterpeilen gelijkgetrokken en is </span><br />
<span style="font-family: "Arial","sans-serif";">er nog maar 1 sluis werkzaam. Het is een belangrijk knooppunt voor de pleziervaart in de verbinding
Overijssel - Friesland. </span><br />
<span style="font-family: "Arial","sans-serif";">In het
midden van de Y ligt een modern en opvallend groot horecacomplex (pleziervaart
= omzet?). Wij voelen geen aandrang om uit te stappen en schutten met wat
jachtjes mee in de sluis. </span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1TjSLyNSZQJkkezmhE4RX9LD7mHyJYjzWUzTgE_RI1okp38qnEeBJLjFw8d3kcLI3QtRBsoC1olj_isy-29Q_qkJkvv_2nZvvWMoQhPrplEcyXEsNOdDONZwvbVgDF-YScFtAwg/s1600/IMGP1177.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1TjSLyNSZQJkkezmhE4RX9LD7mHyJYjzWUzTgE_RI1okp38qnEeBJLjFw8d3kcLI3QtRBsoC1olj_isy-29Q_qkJkvv_2nZvvWMoQhPrplEcyXEsNOdDONZwvbVgDF-YScFtAwg/s320/IMGP1177.JPG" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Twee km
verder, bij de brug naar Spanga, </span><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">is het overdragen naar de polder van de
Rottige Meente. </span><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Van 'vaarwater' zijn we in 'kluunwater' beland; 200 'meter verder is
het </span><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">kort na elkaar twee keer overdragen en wat verderop nog eens. Ook de sfeer
is anders, meer leeg en verlaten; alsof je ergens in het niets bent beland. </span><br />
<span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Een
goed moment voor pauze in de zon.</span><br />
<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZvxE9KuG0RBgrGVgNV7hUracRWMkf6JfOqbOBDluDIkTeC_kQXAziylZPVILBmYoSyHWD4pxCMjujBfBd3_O2Alysb5FR4cwxEJU5a9iqqmIUTsxUFjT4Kit73ij6hy1BQOawEQ/s1600/IMGP1182.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZvxE9KuG0RBgrGVgNV7hUracRWMkf6JfOqbOBDluDIkTeC_kQXAziylZPVILBmYoSyHWD4pxCMjujBfBd3_O2Alysb5FR4cwxEJU5a9iqqmIUTsxUFjT4Kit73ij6hy1BQOawEQ/s320/IMGP1182.JPG" width="320" /></a><span style="font-family: "Arial","sans-serif";"><o:p><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Even verder
komen we op de Scheene, een veenriviertje langs de westkant van de Rottige
Meente, Het is een natuurgebied van uitgeveende petgaten en broekbossen. De
Scheene waarlangs vroeger turf per praam werd afgevoerd, is de enige doorgaande
route. </span></o:p></span><span style="font-family: "Arial","sans-serif";"><o:p>We zien ooievaars, eerst een paar dan steeds meer; wel 50 of meer. <br />In het gebied is ooit een soort opvang of broedstation voor ooievaars geweest. Ze bevolken nog steeds de omgeving. Her en der zien we nesten op palen, soms zie je er jongen op zitten.</o:p></span><br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcJQr0cyDL0nYLS0sMLDw0-JIF7P9pQ37fW2LrI6Wi0IxZtS7GDWhjBXG9feG8yzxt9XmLWIDIwaSdnRgdLq193hPuab3u0wre6yDaG7itjOtcx49CjYPL5wYDEhgIb_w-422NfA/s1600/IMGP1184.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="233" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcJQr0cyDL0nYLS0sMLDw0-JIF7P9pQ37fW2LrI6Wi0IxZtS7GDWhjBXG9feG8yzxt9XmLWIDIwaSdnRgdLq193hPuab3u0wre6yDaG7itjOtcx49CjYPL5wYDEhgIb_w-422NfA/s320/IMGP1184.JPG" width="320" /></a><span style="font-family: Times New Roman;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Op het
laatste stuk van de Scheene zien we weer wat meer huizen. Vaak kleine veen- ofrietwerkershuisjes en mooi gerestaureerd. Het ziet er idyllisch uit, vooral met
dit mooie weer. Maar in verhalen klinkt door dat die 'goede
oude tijd' niet altijd zo prettig was. </span></span><span style="font-family: Times New Roman;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Het was er een arm en geïsoleerd gebied. Tot
omstreeks 1950 leefden men er vooral van turfwinning, visserij, rietteelt,
landbouw. Omdat de bodem erg nat was, leverde de landbouw niet veel op.</span><span style="font-family: Calibri;"> Het
was </span><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">altijd hard en lang werken
en in de dorpse verhoudingen van rang en stand moest je soms veel over je kant
laten gaan.</span></span><br />
<span style="font-family: Times New Roman;"></span><br />
<span style="font-family: Times New Roman;"></span><br />
<span style="font-family: Times New Roman;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJG99k47Qxb9RapdSsyNbh0yOluEdYAy5vyh2sB3FyWk2hvzzwNwtu5ZSRWxkBrSfbIoYkhXnUb4MAMaw_C24lq20faogoKEaeOLp6rxt2P5D6FRCVdHgWZuN5CTbd0SzrbFKmDQ/s1600/IMGP1189.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJG99k47Qxb9RapdSsyNbh0yOluEdYAy5vyh2sB3FyWk2hvzzwNwtu5ZSRWxkBrSfbIoYkhXnUb4MAMaw_C24lq20faogoKEaeOLp6rxt2P5D6FRCVdHgWZuN5CTbd0SzrbFKmDQ/s320/IMGP1189.JPG" width="320" /></a><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Bij de sluis van
de Scheene naar de Jonkers- of Helomavaart is het weer overdragen.<span style="font-family: "Arial","sans-serif";"> Een mooie
pauzeplek. Aan de overkant ligt de watermolen <i style="mso-bidi-font-style: normal;">de Rietvink</i> en een tjalk. Een paneel
schetst de geschiedenis van de sluis die een belangrijke rol speelde in de
ontsluiting van de streek. <em>Watermanagement</em>, daar draaide alles om, al werd dat
toen niet zo genoemd.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>De molen slaat per
minuut nog steeds 40.000 liter water uit vertelt de vrouw
van de molen ons. Het huis ernaast, waar ooit een café met de beeldende naam <i style="mso-bidi-font-style: normal;">De laatste stuiver</i> zat wordt nu door
een man met moker en handkracht gesloopt. We vragen ons af wat er voor terug zal komen.</span></span></div>
<br />
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-R4xFqr-SOhM/T_daUPtwSGI/AAAAAAAACHo/D-vSeyRlsYc/s1600/IMGP1187.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="230" src="http://1.bp.blogspot.com/-R4xFqr-SOhM/T_daUPtwSGI/AAAAAAAACHo/D-vSeyRlsYc/s320/IMGP1187.JPG" width="320" /></a><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">We leggen
onze kano’s in de Helomavaart, groot, breed, vooral een vaarsnelweg en met zijn
saaie rechte kanten een flink contrast met de Scheene. Maar brengt ons na 3,5
km wel weer bij de Driewegsluis. </span><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Ditmaal<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>kunnen we zonder schutten doorvaren de Linde op.<o:p></o:p></span>
<span style="font-family: Arial;">Het laatste stuk terug over de Linde hebben we een stevige wind tegen en moeten we nog even ons best te doen. De wind is lekker, want we raken aardig zondoorstoofd.</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
</div>
<span style="font-family: Times New Roman;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Het handbediende kabelpontje, eigenlijk een vierkante stalen bak is door de
plaatselijke jeugd in bezit genomen. Hij ligt midden in het water stil als een
zwem- en zonneponton. Een paar meiden in bikini zijn giechelend en spetterend
bezig elkaar eraf te gooien en er weer op te klimmen. Op de kant kijken een
paar jongens onderuitgezakt vanaf een bank toe. Meestal is dit toch andersom.</span></span><br />
<span style="font-family: Times New Roman;"></span><br />
<span style="font-family: Times New Roman;"><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Het Wijde
geeft ons nog een laatste stukje ruimer water onder een nog ruimere hemel. Na
ruim 20 km zijn we precies om 17.00 uur terug bij ons startpunt en we vinden
het wel mooi zo. Het idee om voorbij de brug nog een stukje verder de Linde op
te varen laten we zitten. Volgens beschrijvingen moet dat een mooi traject
zijn; misschien iets voor een andere keer?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvdKM8nDXF6oY1pJvjozDYWLxBD6Uc8oiQ0dDmLxR96Yt63FfH6-Qvkr4EVXLyI890_nhAkPugzaAFtT7TDYbtZ_M40Lux6DLgad4RfynuUNPV4YV9JgHlSSMXayFpdNNUbBl7zw/s1600/UKC-Pinksterkamp+26-27+mei+2012+006.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="147" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvdKM8nDXF6oY1pJvjozDYWLxBD6Uc8oiQ0dDmLxR96Yt63FfH6-Qvkr4EVXLyI890_nhAkPugzaAFtT7TDYbtZ_M40Lux6DLgad4RfynuUNPV4YV9JgHlSSMXayFpdNNUbBl7zw/s200/UKC-Pinksterkamp+26-27+mei+2012+006.JPG" width="200" /></a><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Op de camping
hoeven we ons alleen nog maar druk te maken over eten (klaarmaken en opeten).
Adrian blijft niet kamperen en vertrekt na het eten naar huis. Met een glas
wijn zitten we tot laat in de avond buiten te kletsen,terwijl </span><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">het donker
wordt.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif";"><o:p><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">De volgende morgen arriveren Tjerk en Erik. We kiezen vandaag voor de Wieden en rijden naar een startplaats
</span></o:p></span><span style="font-family: "Arial","sans-serif";"><o:p><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">even buiten Sint Jansklooster, aan de oever van de Beulakkerwijde. </span></o:p></span><br />
<br />
<span style="font-family: "Arial","sans-serif";"><o:p><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">De zon
schijnt, er is nauwelijks wind en het water van de Beulakker is bijna
spiegelglad. </span></o:p></span><br />
<span style="font-family: "Arial","sans-serif";"><o:p><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Een paar van ons waren hier vorig jaar ook e toen was dat wel
anders. Het is een flinke watervlakte en met wat wind staat kan er dan een
pittige golfslag staan. <o:p></o:p></span></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvxoWvsPXX88Yh8itd9JasAJGwkGNny_FOf8bAALBQOgfLZJ8WEA_Md4Tj0fbPwzyBLC5ggogzFD25z7sn2sT4SAfUMPaH-5wob4JjiBcJFr6EOB4RYsUj_TvTOaPJmp5N6o6N1A/s1600/UKC-Pinksterkamp+26-27+mei+2012+010.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvxoWvsPXX88Yh8itd9JasAJGwkGNny_FOf8bAALBQOgfLZJ8WEA_Md4Tj0fbPwzyBLC5ggogzFD25z7sn2sT4SAfUMPaH-5wob4JjiBcJFr6EOB4RYsUj_TvTOaPJmp5N6o6N1A/s320/UKC-Pinksterkamp+26-27+mei+2012+010.JPG" width="320" /></a><span style="font-family: Times New Roman;">
</span><br />
<span style="font-family: Times New Roman;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">We steken de
Beulakker over naar het zuiden en varen de doorgang van Ronduite. Het is echt
eerste Pinksterdag met zomers weer. Overal jachten en kleine open motorboten en
ook huurkano’s; een drukte van belang! Maar gelukkig gaan de meeste linksaf de
Belterwijde op. Wij gaan rechtsaf om via de Bovenwijde een rondje tegen de klok
in te maken door de vele kleine vaarten en meertjes die dit gebied zo
aantrekkelijk maken. Dat is puur genieten.<o:p></o:p></span></span></div>
<span style="font-family: Times New Roman;"><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLd9ZokoUJRHQKIpIvf_M5STciPBrsPm_GmWHh9ODVg-heHRMrA1CZfb7Q1NqnfpuPymf17oKIDoIyv0OOWEH2Nl2YfSaZaIK16IpB2d6xyBWeHpslpfDPE0YHeiIuxpuphtPZ9A/s1600/UKC-Pinksterkamp+26-27+mei+2012+012.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLd9ZokoUJRHQKIpIvf_M5STciPBrsPm_GmWHh9ODVg-heHRMrA1CZfb7Q1NqnfpuPymf17oKIDoIyv0OOWEH2Nl2YfSaZaIK16IpB2d6xyBWeHpslpfDPE0YHeiIuxpuphtPZ9A/s320/UKC-Pinksterkamp+26-27+mei+2012+012.JPG" width="320" /></a><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Omdat er in
dit deel van de Wieden weinig uitstapplaatsen zijn, willen we gebruik maken van
de rustplaats waar we nu op aanvaren. Maar dat blijkt vandaag voor meer mensen
te gelden. We moeten onze pauzeplek delen met een paar families en stelletjes
in huurkano’s. </span><br />
<span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Beetje krap, maar de sfeer is gemoedelijk, per slot van rekening
vaart ieder op handkracht. </span><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Dat kan niet gezegd worden van de motorbootjes die
ook regelmatig langskomen.</span><span style="font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: NL; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;">Toch is dit een pracht gebied om te varen. Mooi begroeid en afwisselend
door de kleine meertjes die je telkens tegenkomt. </span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-vxbQq1W39Zc/T_dnHQrMsfI/AAAAAAAACIQ/2WvN0sEE5hg/s1600/UKC-Pinksterkamp+26-27+mei+2012+013.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="http://3.bp.blogspot.com/-vxbQq1W39Zc/T_dnHQrMsfI/AAAAAAAACIQ/2WvN0sEE5hg/s320/UKC-Pinksterkamp+26-27+mei+2012+013.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQxMieiUTj2mtV1nmPYJn4XNxYzzeZezEmo_e2FQx7JG2_-qBdn4GDSCNU9ka9gYDrco3U_9-GcoGKM7mMaz8fA8BF6JzdgAkRlsnz8eC9zxRFdjFAkn29hv8KPjzRSTXyS7d87g/s1600/UKC-Pinksterkamp+26-27+mei+2012+025.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQxMieiUTj2mtV1nmPYJn4XNxYzzeZezEmo_e2FQx7JG2_-qBdn4GDSCNU9ka9gYDrco3U_9-GcoGKM7mMaz8fA8BF6JzdgAkRlsnz8eC9zxRFdjFAkn29hv8KPjzRSTXyS7d87g/s320/UKC-Pinksterkamp+26-27+mei+2012+025.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<span style="font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: NL; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;">Uiteindelijk komen we op de
Schutsloterwijde op ruimer water. Bij Belt-Schutsloot komen we weer wat meer in
de bewoonde wereld en maken een doorsteek naar de Belterwijde.</span></span><span style="font-family: "Arial","sans-serif";"></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Het wordt
tijd voor een pauze, maar waar? Jan Tjalling weet een strandje, vlakbij het
viaduct naar de Beukersgracht. Daar aangekomen blijkt het strandje bomvol te
liggen, niet alleen met mensen vanaf het water, je kunt er ook met de auto
komen. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJyoRNddAXGmlIkzOw5g6bRE_8zZye50kKEyFWjfJX6gC2XCe5DHzU6EsWV5VHSGBqzgINsMeMPxIDFfBqoMEysImEyG4aHRGr1c8_hyphenhyphen5iaWSELUik_ietwsx0bvBRULY0Pq2yzw/s1600/UKC-Pinksterkamp+26-27+mei+2012+029.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJyoRNddAXGmlIkzOw5g6bRE_8zZye50kKEyFWjfJX6gC2XCe5DHzU6EsWV5VHSGBqzgINsMeMPxIDFfBqoMEysImEyG4aHRGr1c8_hyphenhyphen5iaWSELUik_ietwsx0bvBRULY0Pq2yzw/s320/UKC-Pinksterkamp+26-27+mei+2012+029.JPG" width="320" /></a><span style="font-family: Times New Roman;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Wij zoeken
ons heil iets verderop bij het enige min of meer redelijke alternatief: pal
onder het viaduct. Het uitstappen vereist wat voorzichtigheid vanwege gemene metalen
uitsteeksels, maar dan heb je ook wat. </span></span><br />
<span style="font-family: Times New Roman;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">We zitten dankbaar in de schaduw op het
hellende stenen talud met achter ons enorme graffiti op het beton. <o:p></o:p></span></span></div>
<span style="font-family: Times New Roman;"><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWMncu5gU5OUF3y5vmQdry_4etfcxjFT0YVOLs5tCC7fXJ5b2GDNQamSD297jVUR569zVauOXTexWamHcW2QpY-4k2hu8lRlxtMLxgGxIT8ORQgOEtIbQ7Fqe1xjtOuA_r9SZiZQ/s1600/UKC-Pinksterkamp+26-27+mei+2012+034.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="149" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWMncu5gU5OUF3y5vmQdry_4etfcxjFT0YVOLs5tCC7fXJ5b2GDNQamSD297jVUR569zVauOXTexWamHcW2QpY-4k2hu8lRlxtMLxgGxIT8ORQgOEtIbQ7Fqe1xjtOuA_r9SZiZQ/s200/UKC-Pinksterkamp+26-27+mei+2012+034.JPG" width="200" /></a><span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Als we de
omgeving wat verder verkennen stuiten we bij het begin van het pad naar de het strandje op
een ijskar. Met uitzicht op de drukke autoweg laten we ons het ijs goed smaken.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<br />
<span style="font-family: "Arial","sans-serif";">De terugtocht
gaat over de Belterwijde weer naar Ronduite. Ondertussen is de wind gaan
opsteken en die hebben we bijna recht op de zijkant. Het oversteken van de
Beulakkerwijde wordt daardoor toch nog wat pittiger. Al met al een mooie afwisseling na de bijna windstille start vanochtend. </span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Cju7th52I6o/T_dnY7_rMzI/AAAAAAAACI0/_FqMho0z_mc/s1600/UKC-Pinksterkamp+26-27+mei+2012+037.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="http://4.bp.blogspot.com/-Cju7th52I6o/T_dnY7_rMzI/AAAAAAAACI0/_FqMho0z_mc/s320/UKC-Pinksterkamp+26-27+mei+2012+037.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWVoxvGpgfn_gkyWMheojGyoMa5xKsQA5H8WqQiPXDLwdEEKCcS9dkKLwX0dhXPiePn6pnfoeTvaY2I3a-zE8TaopBLk6srBa4K1q_8JWXQPI95GnBNVs82OA6D8m-kJjTy2X3BA/s1600/UKC-Pinksterkamp+26-27+mei+2012+041.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="149" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWVoxvGpgfn_gkyWMheojGyoMa5xKsQA5H8WqQiPXDLwdEEKCcS9dkKLwX0dhXPiePn6pnfoeTvaY2I3a-zE8TaopBLk6srBa4K1q_8JWXQPI95GnBNVs82OA6D8m-kJjTy2X3BA/s200/UKC-Pinksterkamp+26-27+mei+2012+041.JPG" width="200" /></a><span style="font-family: "Arial","sans-serif";"></span><br />
<span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Ook het
contrast van de kleine watertjes met afwisselende natuur en onze pauze onder
het viaduct krijgen we vandaag als cadeau aangereikt. </span><br />
<br />
<span style="font-family: "Arial","sans-serif";">Om 17.00 stappen we
voldaan weer uit en kunnen we ons klaarmaken om naar huis te rijden. Wat wil je
nog meer.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<o:p></o:p></div>
</span><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
</div>
</span><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<o:p></o:p></div>
</span><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
</div>
</span><br />
<br />Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-35985372370741230792011-10-30T18:13:00.009+01:002011-10-30T21:45:26.519+01:00De Nacht van de Nacht: kanotocht door de Utrechtse Grachten en Singels<em><strong>Voor het vierde jaar hield de Utrechtse Kanoclub (UKC) tijdens de NachtvandeNacht een kanotocht door de wateren van Utrecht. De sfeervol verlichte grachten zijn zeker een hoogtepunt op deze kanotocht. Vanaf het water beleef je die op een heel bijzondere manier. </strong></em><br />
<br />
Maar verrassend is ook het onverwacht brede water van de Zilveren Schaats met zijn statige huizen, waar je zo naar binnen kijkt en de groene randen van de begraafplaats Sint Barbara en van de Biltse Grift. De smalle Minstroom is een heel bijzondere ervaring: kronkelig, stil en verlaten, soms pikkedonkker en een beetje geheimzinnig. En dan vaar je ineens onder een brug door en langs de rustige Rembrantkade met zijn voor Utrecht zeldzame gevels in de stijl van de Amsterdamse school. Zelfs als je de stad Utrecht goed kent, zie je op deze kanotocht een beeld van de stad, zoals je normaal niet tegenkomt. <br />
<br />
<em><strong>Tijdens de NachtvandeNacht (dit jaar op zaterdag 29 oktober) staat alles in het licht van het 'donker'. Zijn er nog plekken waar het min of meer donker is? Hoe kijken we naar het licht en vooral het donker? Kunnen we er van genieten en kunnen we er weer wat meer vertouwd mee worden dat niet overal alles verlicht is? </strong></em><br />
<br />
Voorlopig al even een impressie in de vorm van een serie nachtfoto's vanuit de kano. Later volgt misschien nog een verslag.<br />
<br />
<strong>Over de foto's</strong><br />
De eerste serie (17) is genomen met de camera op de stand 'nachtopnamen'. Dat geeft een lange sluitertijd en foto's die bewogen zijn. Altijd onzeker wat dit oplevert, maar hier zijn het heel mooie sfeerfoto's geworden. De tweede serie (13) is genomen op de dagstand met flits. Objecten op de voorgrond springen er helder uit, en reflecterende vlakken zijn altijd overbelicht; de achtergrond blijft zwart. <br />
<br />
Onderweg hadden we een regenbui. De foto's die ik toen genomen heb (dagstand met flits) zien er uit alsof er grote ijballen door de lucht vliegen. De flits reflecteert in de druppers die vlak voor de kamera vallen. Beetje raar gezicht, die heb ik er maar buiten gelaten. Jammer want er zaten wel mooie sfeerbeelden bij.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-dRtl14A0_SE/Tq2tUT6GQXI/AAAAAAAAB9k/XaqSewR1B4k/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%25284%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-dRtl14A0_SE/Tq2tUT6GQXI/AAAAAAAAB9k/XaqSewR1B4k/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%25284%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOi2bNfV5mBGSuHeRCJGMFeqYt17AM4JPVK8s2LKTFGY_l38Twtwa2nhEAmWBEyxOFo8crUWnNqsyhiTQd08tFGANu45rcKlUNvRNswEFIbnhWh8MPpwnREQD8sh_oyxiG6-FLbw/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%25286%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOi2bNfV5mBGSuHeRCJGMFeqYt17AM4JPVK8s2LKTFGY_l38Twtwa2nhEAmWBEyxOFo8crUWnNqsyhiTQd08tFGANu45rcKlUNvRNswEFIbnhWh8MPpwnREQD8sh_oyxiG6-FLbw/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%25286%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBY0V7YgmI2HnYwJqB_1SUTDvgKxDYu8p2Ipou3H8uJ_QUVQy3RbzTD9PvfvICYRJT7P64ZzlIjxJ_uPeXl5AIdsWWFGA53HtkyBsSkUko0OAUbBEp9hQ1dbGm2CvAsB6hdq2e0w/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%25288%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBY0V7YgmI2HnYwJqB_1SUTDvgKxDYu8p2Ipou3H8uJ_QUVQy3RbzTD9PvfvICYRJT7P64ZzlIjxJ_uPeXl5AIdsWWFGA53HtkyBsSkUko0OAUbBEp9hQ1dbGm2CvAsB6hdq2e0w/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%25288%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-jdfQ8R1K3dM/Tq2tinGNwpI/AAAAAAAAB98/4mqczrAZNS4/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%25289%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-jdfQ8R1K3dM/Tq2tinGNwpI/AAAAAAAAB98/4mqczrAZNS4/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%25289%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivAT4FjBDK5Xc7OyaZW1tTHNPnNt5bpDYCV2T36h0wD6Nqzkz1SPu05yH1ECNK6PweGs2A4RgNyOBf0dGtyO6mrdbLnTBTRU9ZcDJ8Iz5shb2GkCxQPznG1aZqEMWHsWAbhGMSrw/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252815%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivAT4FjBDK5Xc7OyaZW1tTHNPnNt5bpDYCV2T36h0wD6Nqzkz1SPu05yH1ECNK6PweGs2A4RgNyOBf0dGtyO6mrdbLnTBTRU9ZcDJ8Iz5shb2GkCxQPznG1aZqEMWHsWAbhGMSrw/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252815%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrMyyZMY4_FjRQLOF_78-NWOeuAEu9H2YaTP5suHawo55WynBWDHrS9fhYEEQ9DluICL4ODHzOEGEtux5Az3pHn4qKAZ81h_Hwkqn8PNK3YrprU0ridnZYplb3zOp6ui1QojwLYg/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252818%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrMyyZMY4_FjRQLOF_78-NWOeuAEu9H2YaTP5suHawo55WynBWDHrS9fhYEEQ9DluICL4ODHzOEGEtux5Az3pHn4qKAZ81h_Hwkqn8PNK3YrprU0ridnZYplb3zOp6ui1QojwLYg/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252818%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWlVd2mjwKe5MtRbOgpTOGmhqQrAkQqK45bk8pi6ZmdzXWYs5GI8PaVSG5n7o719ENbj1W8GRgP0RJ3rwwgUpjdBAOAe0kr_fIWE0DhDyLtE1eL3g4SjFau9nABAeIhcv_vidUPA/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252810%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWlVd2mjwKe5MtRbOgpTOGmhqQrAkQqK45bk8pi6ZmdzXWYs5GI8PaVSG5n7o719ENbj1W8GRgP0RJ3rwwgUpjdBAOAe0kr_fIWE0DhDyLtE1eL3g4SjFau9nABAeIhcv_vidUPA/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252810%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-Y1l4tef34jY/Tq2t0hmFSOI/AAAAAAAAB-c/g-EtMGDYyH4/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252812%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-Y1l4tef34jY/Tq2t0hmFSOI/AAAAAAAAB-c/g-EtMGDYyH4/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252812%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhL_SHky1k6fPL4sXZ5ZxO213hlRSVFSsPL_OLuEYbKGcmJK80GsZhSwSeejvGYPQwNcbPimpYgM2dyI61bUOxoUkwHyioYR4Wxt-90aRZTiWxu0Q_UaL9fyzjVZpDhu7snCdFbg/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252813%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhL_SHky1k6fPL4sXZ5ZxO213hlRSVFSsPL_OLuEYbKGcmJK80GsZhSwSeejvGYPQwNcbPimpYgM2dyI61bUOxoUkwHyioYR4Wxt-90aRZTiWxu0Q_UaL9fyzjVZpDhu7snCdFbg/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252813%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZMYRMLOibUoIdPTzXZjq_UdCaYg-tQKvjLPkuf_NvZ_uEnaNqYKRcOP7_bv3RIQu_mPvVJgCYGbpFgtFcyMyTXubi2-3QWZjTYspjqDKZi_davqPvR4pd9TeHqqiZt4hYgm8ebw/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252814%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZMYRMLOibUoIdPTzXZjq_UdCaYg-tQKvjLPkuf_NvZ_uEnaNqYKRcOP7_bv3RIQu_mPvVJgCYGbpFgtFcyMyTXubi2-3QWZjTYspjqDKZi_davqPvR4pd9TeHqqiZt4hYgm8ebw/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252814%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfS5y5Stp8ZBLFhf3fUr-CSevMw8au5lMwEhSxDWDILqSSJMC2D2ksush8sfDl5Gb7aHPbNJzNpQHTvaV5OkvpcB_fewKvuYNJyqWwVCxrpSs8eNkztJCNFEIjeRUzsULGGWa3kg/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252819%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfS5y5Stp8ZBLFhf3fUr-CSevMw8au5lMwEhSxDWDILqSSJMC2D2ksush8sfDl5Gb7aHPbNJzNpQHTvaV5OkvpcB_fewKvuYNJyqWwVCxrpSs8eNkztJCNFEIjeRUzsULGGWa3kg/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252819%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsTm-kyRIsjXv0Fzs9LU6du8OeNIeAkBqMd2m0nubVH0bniaoigKKtaO_TpryuQQMRi0i006FCz4xdXrWnfU77NiyVg_OIqB0v9OV0WY33asujy-WBkBem6rHpQDi7c9aJgLjPGA/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252820%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsTm-kyRIsjXv0Fzs9LU6du8OeNIeAkBqMd2m0nubVH0bniaoigKKtaO_TpryuQQMRi0i006FCz4xdXrWnfU77NiyVg_OIqB0v9OV0WY33asujy-WBkBem6rHpQDi7c9aJgLjPGA/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252820%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0nThVIM7H26pk7cNIkGVWd2Jg5L8HrNsd6ETGGM_q5Utst4zNuGrfrG6wI7OEPQ4kFLgJr9JC-_91oCBiAVB-sWjfbCXo2Q3kLflAbEX6bLTwpB5saisrEsltC4Wbcupb-TpNqA/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252822%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="234" ida="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0nThVIM7H26pk7cNIkGVWd2Jg5L8HrNsd6ETGGM_q5Utst4zNuGrfrG6wI7OEPQ4kFLgJr9JC-_91oCBiAVB-sWjfbCXo2Q3kLflAbEX6bLTwpB5saisrEsltC4Wbcupb-TpNqA/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252822%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-HJYW-YTvgD8/Tq2uUEtL68I/AAAAAAAAB_M/U6Mw9DBuKEA/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252823%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-HJYW-YTvgD8/Tq2uUEtL68I/AAAAAAAAB_M/U6Mw9DBuKEA/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252823%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-fBhX8TAdc1I/Tq2uYcGq0YI/AAAAAAAAB_U/679ypRT5jVM/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252824%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="222" ida="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-fBhX8TAdc1I/Tq2uYcGq0YI/AAAAAAAAB_U/679ypRT5jVM/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252824%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl7bfCV_liFKFLD8tXKUVcTuQ24iPYuVyRTRaaPxiyPrYl6G0-K6WJL1LfExLIl5HdCADs8ORIAWnwBLaTnmwCzPwotMaZC8-Gttw7esvzc_2w19iWBwdSGZ7DghG-3-zaCpCeZQ/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252825%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="226" ida="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl7bfCV_liFKFLD8tXKUVcTuQ24iPYuVyRTRaaPxiyPrYl6G0-K6WJL1LfExLIl5HdCADs8ORIAWnwBLaTnmwCzPwotMaZC8-Gttw7esvzc_2w19iWBwdSGZ7DghG-3-zaCpCeZQ/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252825%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-92pJahZ2TDo/Tq2ujzEflqI/AAAAAAAAB_k/wa1oJqIHu-Q/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252826%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="222" ida="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-92pJahZ2TDo/Tq2ujzEflqI/AAAAAAAAB_k/wa1oJqIHu-Q/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252826%2529.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-6uTW0UUMzBU/Tq2vJIZ4z3I/AAAAAAAAB_s/N4vLCzm4EbY/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252835%2529+uit.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="231" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-6uTW0UUMzBU/Tq2vJIZ4z3I/AAAAAAAAB_s/N4vLCzm4EbY/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252835%2529+uit.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihrfv-ii4bgY9jW1W0NXfecpQbm_u1qRYxKmz1B82zyDcObLO5XAcgTiAsWB12LX4ySFWJwCvyTRgX0Z6bC44TvCFL1pLjPT3XGtF38ljdB9L-HhCbQEhyphenhyphenLuz7WXDgnmYAfKiuDg/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252839%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="238" ida="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihrfv-ii4bgY9jW1W0NXfecpQbm_u1qRYxKmz1B82zyDcObLO5XAcgTiAsWB12LX4ySFWJwCvyTRgX0Z6bC44TvCFL1pLjPT3XGtF38ljdB9L-HhCbQEhyphenhyphenLuz7WXDgnmYAfKiuDg/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252839%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigqAtabMukmk72QmlRxEb2WU9TjmNyn7amVGmvHFGjYWofRqHjAcwQUox3S55KA84UQXCqi_lsl0DUY3nxLLG5RLvqueIIFu8ODzHG44rsZieRLsHW2yJHGSqn0r8rQLiIrOacDQ/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252840%2529+uit.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="241" ida="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigqAtabMukmk72QmlRxEb2WU9TjmNyn7amVGmvHFGjYWofRqHjAcwQUox3S55KA84UQXCqi_lsl0DUY3nxLLG5RLvqueIIFu8ODzHG44rsZieRLsHW2yJHGSqn0r8rQLiIrOacDQ/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252840%2529+uit.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhP0qeD6QcM4GTpn75dwfB7XaCauL1AYd9zd3P7iPrBTSIYMap2HEDVqq-iTNeKWFskqjcFzznb2xvwZMO8m3vSYt74x0iuvIduMCdWETFZnseo8z3iYxSDfqUbIun65spcSEDBEg/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252850%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhP0qeD6QcM4GTpn75dwfB7XaCauL1AYd9zd3P7iPrBTSIYMap2HEDVqq-iTNeKWFskqjcFzznb2xvwZMO8m3vSYt74x0iuvIduMCdWETFZnseo8z3iYxSDfqUbIun65spcSEDBEg/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252850%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-Hu0S4uuO2uk/Tq2wcPgNeQI/AAAAAAAACAM/9kgnoFYAe0A/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252852%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="244" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-Hu0S4uuO2uk/Tq2wcPgNeQI/AAAAAAAACAM/9kgnoFYAe0A/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252852%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-YSiikoYtTk8/Tq2wuBCcmJI/AAAAAAAACAU/O8u7PWpwaDg/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252833%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="233" ida="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-YSiikoYtTk8/Tq2wuBCcmJI/AAAAAAAACAU/O8u7PWpwaDg/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252833%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-hpFu7D33MKw/Tq2wyV-7CxI/AAAAAAAACAc/wJXEjlMSNoM/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252834%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-hpFu7D33MKw/Tq2wyV-7CxI/AAAAAAAACAc/wJXEjlMSNoM/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252834%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-8JAupVjT0UY/Tq2w2leU9wI/AAAAAAAACAk/UrXMPNJ82jo/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252828%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-8JAupVjT0UY/Tq2w2leU9wI/AAAAAAAACAk/UrXMPNJ82jo/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252828%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-R2VnyH_Eob8/Tq2w5ocIY5I/AAAAAAAACAs/Bn-1X_RBE50/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252829%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-R2VnyH_Eob8/Tq2w5ocIY5I/AAAAAAAACAs/Bn-1X_RBE50/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252829%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-rYOCh8hjGGo/Tq2xCM_zXXI/AAAAAAAACA0/Pnq6kP_t4Dw/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252830%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-rYOCh8hjGGo/Tq2xCM_zXXI/AAAAAAAACA0/Pnq6kP_t4Dw/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252830%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlJfkYhISx2eZCzRx20ZEZ9a-Vw7tk8-BkkxxqrmAE84CjAE7ywswjeex5HC2hyphenhyphenT0CObrg7MvfkKs-UQaTGslru4zeA26LsZ7t0B2Rjt2IBRu7qpgx6l2YfJGSnmJ9Ms4lUOaVJw/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252832%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="229" ida="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlJfkYhISx2eZCzRx20ZEZ9a-Vw7tk8-BkkxxqrmAE84CjAE7ywswjeex5HC2hyphenhyphenT0CObrg7MvfkKs-UQaTGslru4zeA26LsZ7t0B2Rjt2IBRu7qpgx6l2YfJGSnmJ9Ms4lUOaVJw/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252832%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-n3HiGpzhqR0/Tq2xV7dQIaI/AAAAAAAACBE/YkEE-WSwmdY/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252853%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-n3HiGpzhqR0/Tq2xV7dQIaI/AAAAAAAACBE/YkEE-WSwmdY/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252853%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9Sh-KHiRhn7E-Z6j2myS_I0GPfH4KNgXnXfyYe7h4pOrX__CJaEi6W3vgPGT8fSkzJZukUCNn0MfYHZgB0RThOkaHkHKup6pMFI9jmYJKeocMo5VuMVdTjaTzRQZPB3FLH2vrcA/s1600/NachtvdNacht+29-10-2011+%252854%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9Sh-KHiRhn7E-Z6j2myS_I0GPfH4KNgXnXfyYe7h4pOrX__CJaEi6W3vgPGT8fSkzJZukUCNn0MfYHZgB0RThOkaHkHKup6pMFI9jmYJKeocMo5VuMVdTjaTzRQZPB3FLH2vrcA/s320/NachtvdNacht+29-10-2011+%252854%2529.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div>Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-58941443176035356252011-10-14T23:00:00.002+02:002012-05-01T00:21:59.468+02:00Kanoroutes rondom Utrecht<strong><em><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">De</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> regio rondom Utrecht heeft prachtige kanogebieden, die ook nog eens enorm gevarieerd zijn. Er zijn heel wat kanoroutes die goed bewegwijzerd zijn en voorzien van in- en uitstapplaatsen. In een straaal van zo'n 25 tot 30 km rondom Utrecht vinden we de volgende kanogebieden.</span></em></strong><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />In het <strong>noorden </strong>hebben we de Vecht tot aan Muiden met zijn mooie buitenplaatsen en dorpen, de Loosdrechtse plassen, Kortenhoef en nog meer Vechtplassen. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">In het <strong>westen </strong>ligt het Groene Hart met kanoroutes in het gebied van de Vinkeveense plassen en de Ronde Venen, de rietlanden van Noorden en Nieuwkoop en de Reeuwijkse plassen. Mooie kanoroutes zijn er ook in het gebied tussen Woerden, Linschoten Oudewater en Montfoort en in de Lopikerwaard. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">In het <strong>zuiden</strong> hebben we de Lek en de Neder-Rijn met een wijds rivierenlandschap, kronkelt de lange Linge loom door de Betuwe of kun je de uitdaging aangaan van de majestueuze Waal. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">In het <strong>oosten</strong> kun je vanaf Amersfoort via de Eem naar het Gooimeer varen of kennismaken met het landschap van de Gelderse Valei via de Kanoroute Grebbbelinie tussen Leusden en Rhenen.</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Per kanogebied beschrijf ik kort de routes </span><br />
<strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">[ is onder constructie, wordt aangevuld met foto's en kaartjes ]</span></strong><br />
<strong><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">1. De Vecht</span></strong><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />De Vecht loopt vanaf de Weerdsluis in het centrum van Utrecht naar Muiden, in totaal 41 km. De zeesluis in Muiden vormt een belemmering, maar even verder mondt de de Vecht uit in het IJmeer. Daarmee biedt de Vecht een belangrijke noord-zuid vaarverbinding met goede aansluitingen op aanliggende vaargebieden. Naar het oosten: Loosdrecht en andere Vechtplassen en Naarden. Naar het westen (na oversteken van het Amsterdam Rijnkanaal) vanaf Breukelen richting de Ronde Venen of vanaf Nieuwersluis richting de Vinkeveense plassen en vanaf Weesp richting de Amstel. Naar het zuiden de Utrechtse grachten met een aansluiting op de Kromme Rijn die doorloopt tot aan Wijk bij Duurstede.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><em><strong><br />De kanoroute Hollandse Waterlinie - Vecht</strong></em> biedt een aantal voorzieningen, zoals enkele in en uitstapsteigers, rustplaatsen overdraagvoorzieningen bij de meeste sluisjes naar de Loosdrechtse plassen en markering met zeskantige routebordjes op punten waar een verkeerde afslag genomen kan worden. De Vecht is te bevaren in kortere trajecten maar ook als een doorgaande of meerdaagse tocht. Ook zijn er op meerdere manieren rondjes te maken, zoals tussen de Vecht en de Loosdrechtse plassen. Afstanden tussen plaatsen, kanovoorzieningen, horeca, waterlinieforten en andere cultuurhistorische informatie zijn beschreven in een handzaam routeboekje, dat o.a. verkrijgbaar is bij de lokale VVV’s. Zie ook: <a href="http://kanoroutes.nl/nl-vecht.htm" target="_blank"><strong>Kanoroutes/Vecht</strong></a></span><br />
<br />
<span style="font-family: Arial;"><strong>Geschikte instapplaatsen</strong> (van noord naar zuid) zijn o.a.:</span><br />
<span style="font-family: Arial;"><u>Fort Uitermeer</u> (kanosteiger voor het fort), of even verder bij de sluis naar de 's Gravenlandse vaart</span><br />
<span style="font-family: Arial;"><u>Bij sluis 't Hemeltje</u> (boven Vreeland) waar het Hilversums Kanaal op de Vecht uitkomt.</span><br />
<span style="font-family: Arial;"><u>Nieuwersluis</u>, de kanosteiger aan de noordkant van de brug (aan de westoever), tevens uitstapsteiger voor restaurant<strong> </strong><a href="http://www.stoutesoldaatje.nl/" target="_blank"><strong>'t Stoute Soldaatje</strong></a> (kanoërs welkom)</span><br />
<span style="font-family: Arial;"><u>Vreeland-Zuid</u>, kanosteiger (ook ingericht voor rolstoelen) net ten zuiden van de brug en doorgaande weg aan de zuidkant van het dorp. Steiger ligt aan westoever. </span><br />
<span style="font-family: Arial;"><br /><strong>Kamperen</strong></span><br />
<span style="font-family: Arial;"><a href="http://www.fortaandeklop.com/" target="_blank"><strong>FortaandeKlop</strong></a>, aan de noordrand van Utrecht, met sfeervol restaurant terras, fortcamping en overnachting in appartementjes in de voormalige militaire loodsen. </span><br />
<span style="font-family: Arial;"><a href="http://deoudemolenwerf.com/" target="_blank"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>De Oude Molenwerf</strong></span></a>, Breukelen-Noord, aan de Weersloot tussen de Vecht en de Loosdrechtse plassen, net achter de Weersluis. Kleinschalig en eenvoudig.<br /><a href="http://www.mijnden.nl/" target="_blank"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Recreatiecentrum Mijnden</strong></span></a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">,<strong> </strong>ten oosten van<strong> </strong>Loenen aan de Bloklaan tussen de Vecht en de Loosdrechtse plassen, voorbij de Mijndense sluis. Groot en veel voorzieningen. </span></span><br />
<br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">2. Tussen Vecht, Loosdrecht en Naarden</span></strong><br />
<span style="font-size: 11pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: NL; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><strong><em><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Kanoën</span></em></strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span></span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong><em> in de Gooi- en Vechtstreek </em></strong>is de titel van een zevental kanoroutes rondom de Loosdrechtse plassen. Voor een deel zijn het bestaande kanoroutes, zoals op de Vecht en de Kortenhoefse plassen, maar langs de randen van de Loosdrechtse plassen zijn ook enkele nieuwe routes uitgezet. Die zijn ook goed te combineren. In zijn totaliteit geeft dit een kanoroutenetwerk dat naar het noorden doorloopt tot aan Muiden en Naarden. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">De routes zijn bewegwijzerd en duidelijk beschreven in een handzaam routeboekje. Dat verkrijgbaar is bij de lokale VVV’s, kanoverhuurders en recreatieondernemers langs de route. Zie ook <a href="http://www.kanoweb.nl/gooi_vechtstreek.htm" target="_blank"><strong>Kanoweb/Gooi-en-Vechtstreek</strong></a></span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Fortenroute</strong> </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Een tocht met nogal wat lange rechte stukken, maar ook over de noordelijke Vecht en langs de sfeervolle historische stadjes Weesp en Naarden en enkele Waterlinieforten. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Lengte</u>:<strong> </strong>22 km, </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Startpunten</u>: Keetpoortsluis bij Weesp of de Jachthaven Weesp.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Route</u>: via de Naardertrekvaart naar Naarden. Vandaar over de Karnemelksloot en de <br />'s Gravenlandse vaart naar de Uitermeersluis en via de Vecht weer naar Weesp. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">De route is in twee richtingen bewegwijzerd met zeskantige bordjes.</span><br />
<span style="font-family: Arial;"><u>Een variant</u> is een traject van fort Uitermeer, net onder Weesp, naar de vestinggracht van Naarden en weer terug. In totaal ca. 18 km. Zie: <a href="http://kanoroutes.nl/nl-naarden.htm" target="_blank"><strong>Kanoroutes/Uitermeer-Naarden</strong></a></span><br />
<strong><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Kortenhoefse Plassenroute</span></strong><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Gevarieerde tocht, afwisselend langs smalle watertjes, de landerijen rondom Kortenhoef en wat grotere stukken plas open plas. Een van de mooiste en rustigste plassen in het Vechtplassengebied.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Lengte</u>: 10 km, maar is gemakkelijk uit te breiden of in te korten.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Startpunten</u>: parkeerplaats Kortenhoef langs N201 en bij kanoverhuurders. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>De route</u> (zie kaartje) is aangegeven met blauwe palen met gele nummers. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Voor meer info</u>: </span><a href="http://www.natuurmonumenten.nl/content/kortenhoefse-plassen" target="_blank"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Natuurmonumenten/Kortenhoefseplassen</strong></span></a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> of </span><a href="http://www.kanoroutes.nl/nl-kortenhoef.htm" target="_blank"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Kanoroutes/Kortenhoef</strong></span></a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span><br />
<strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vuntus-route</span></strong><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Naast de Kortenhoefse plassen is de Vuntus mijn favoriet. Een kleinschalig gebied met veel afwisseling tussen kleine kronkelende watertjes en wat grotere open stukken. Verrassend intiem en rustig na de grote open en soms drukken plassen van Loosdrecht. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Lengte</u>: 5 km, maar je kunt er naar eigen inzicht langer of korter rondzwerven.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Startpunten</u>: bij kanoverhuurders in Loosdrecht of het Vuntusstrand. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>De route</u> (zie kaartje) is aangegeven met genummerde bordjes op blauwe palen. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Voor meer info</u>: </span><a href="http://www.natuurmonumenten.nl/content/loosdrechtse-plassen" target="_blank"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Natuurmonumenten/Vuntus</strong></span></a><br />
<strong><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Oud Loosdrecht-route</span></strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Lengte</u>: 8 km, maar kan goed gecombineerd worden met een verkenning van de Vuntus.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Startpunten</u>: bij kanoverhuurders in Loosdrecht of het Vuntusstrand. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>De route</u>: Via een stukje Vuntus naar de Raaisloot, via de 's Gravenlandse vaart en de Drecht weer naar de oostkant van de Loosdrechtse Plas. In één richting bewegwijzerd met zeskantige bordjes.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /><strong>Voor de Loosdrechtse plassen zie ook: </strong><a href="http://www.kanoroutes.nl/nl-loosdrecht.htm" target="_blank"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Kanoroutes/Loosdrecht</strong></span></a></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong><em>Bij minder gunstige weersomstandigheden (wind en glofslag) is </em></strong><span style="font-size: 11pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: NL; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><strong><em>kanoën</em></strong>
</span><strong><em> op de open Loosdrechtse plassen alleen verantwoord voor mensen met ruime kano ervaring, een goede conditie en passende kano uitrusting (in ieder geval een goed sluitend spatzeil). Het kan echt spoken op Loosdrecht!!</em></strong></span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span><br />
<strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Rondje Stille Plas</span></strong><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Lengte</u>:<strong> </strong>8 km, maar kan goed gecombineerd worden met andere routes, bijv. de Oud Loosdrecht route. De Stille Plas heeft twee uitgangen naar de Loosdrechtse Plassen: de Kostverlorenbrug aan de noordoostkant (bij het Witte Huis) en de Weerbrug aan de noordwest kant.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Startpunt</u>: Paviljoen De Strook. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>De route</u> is met zeskantige bordjes bewegwijzerd in beide richtingen.</span><br />
<strong><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Kanoroute Muyeveldse Wetering </span></strong><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Lengte</u>: 15 km, of in te korten tot een ronde van 12 km.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Startpunten</u>: Paviljoen De Strook of De Eerste Aanleg. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>De route</u>: vanaf startpunt Strook eerst westwaarts via het Tienhovens kanaal en de Kraaienmestersluis (zelf schutten of overdragen) naar de Vecht. Aan de noordkant van Breukelen via de Weersluis (zelf schutten of overdragen) en Weersloot naar de beschutte Kalverstraat, met eventueel een uitstapje naar de Kievietsbuurt. Zuidwaarts kom je dan weer in het Tienhovens kanaal. Een rondje andersom kan natuurlijk ook. De route is in twee richtingen bewegwijzerd met zeskantige bordjes. </span><br />
<strong><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Kievitsbuurt</span></strong><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">De Kievitsbuurt is een mooi voorbeeld hoe door de vroegere veenwinning petgaten en legakkers zijn ontstaan die nu voor kanoërs een natuurlijk labyrint vormen. Een uitgelezen gebied om met de kano al zwervend te verkennen. Daartoe zijn op diverse locaties oriëntatiepunten aangebracht. Met zeskantige bordjes is de in- en uitgang van de zwerftocht gemarkeerd. Dit is prima te combineren met de Muyeveldse Weteringroute. De Kievietsbuurt bietd een mooi beschut alternatief als het op de open Loosdrechtse plasssen te hard waait en is bovendien via beschute routes te bereiken (Weersloot / Kalverstaat en via het Tienhovens kanaal.</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Kamperen rond de Loosdrechtse plassen</strong></span><br />
<br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><a href="http://deoudemolenwerf.com/" target="_blank"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>De Oude Molenwerf</strong></span></a>, Breukelen-Noord, aan de Weersloot tussen de Vecht en de Loosdrechtse plassen, net achter de Weersluis. Kleinschalig en eenvoudig, </span><a href="http://www.mijnden.nl/" target="_blank"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Recreatiecentrum Mijnden</strong></span></a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">,<strong> </strong>ten oosten van<strong> </strong>Loenen aan de Bloklaan tussen de Vecht en de Loosdrechtse plassen, voorbij de Mijndense sluis. Groot, veel voorzieningen. </span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><a href="http://www.fortspion.nl/" target="_blank"><strong>Fort Spion</strong></a>, klein en sfeervol Waterliniefort met minicamping; ligt niet direct aan vaarwater, maar aan de weg van Loenen naar Oud-Loosdrecht (N403). Je kunt hier ook overnachten in het Bomvrije Wachthuis van het fort.</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Gooise</strong> <strong>Watersportvereniging (GWV) 'De Vrijbuiter'</strong> in de uiterste noordoosthoek van Eerste Loosdrechtse Plas op ca. 500 meter ten noorden van de ingang van de Drecht, zie: <a href="http://tinyurl.com/3hub5ck,.GWV" target="_blank"><strong>Googlemaps</strong></a>. GWV biedt gastvrijheid aan kanovarende leden van NKB/Watersportverbond en TKBN na telefonische afspraak. Op het terrein kunnen enkele kleine tentjes staan. <em><strong>Is alleen bedoeld voor mensen die kanovarend aankomen, geen gelegenheid voor kampeerders met auto</strong></em>. Contact: havenmeester Mark Kroneman 06-54730303, of beheerder clubhuis Walter Keff 085-8769726 (clubhuis) of 06-38810977 (privé).</span><br />
<br /><br />
</span><strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">3. Vinkeveense plasssen en Winkel, Waver en Angstel</span></strong><br />
<strong><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vinkeveense plassen route</span></strong><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Lengte</u>: 9, 12 of 16 km</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Startpunten</u>: Net ten noorden van de Baambrugse Zuwe (zie routekaartje).</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>De route</u> gaat langs de randen van de Vinkeveense plassen langs eilandjes en legakkers en het dorp Vinkeveen en biedt op de meeste plekken beschut vaarwater. De plasssen bestaan uit twee delen, gescheiden door de Baambrugse Zuwe. De routes langs de beide plassen kunnen afzondelijk gevaren worden of gecombineerd. Zie: </span><a href="http://www.recreatiemiddennederland.nl/routes/de-venen/vaarroutes/vinkeveense-plassen-route.html" target="_blank"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Vinkeveense plassen</strong></span></a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Achterbosroute</strong></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Lengte</u>: 8 of 11 km</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Startpunten</u>: in dorp Vinkeveen (zie routekaartje)</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>De route</u>: door het dorp Vinkeveen en de legakkers en petgaten aan de zuidkant van de Vinkelveense plassen, zie <a href="http://www.recreatiemiddennederland.nl/routes/de-venen/vaarroutes/achterbosroute.html" target="_blank"><strong>Kaartje</strong></a>. Sluit aan op de Vinkeveense plassenroute.</span></span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />Rondeje Angstel-Winkel-Vinkeveen</span></strong><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Lengte</u>: 19,5 km</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Startpunten</u>: Aan de Angstel ten noorden van Baambrugge bij gemaaltje aan de linkerkant vlakbij een molen (zie beschrijving Kanoroutes)</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>De route</u>: Via de Winkel naar de noordkant van de Vinkeveense plassen, tegen de klok in en vaak in de beschutting van eilandjes of legakkers naar Vinkeveern. De route volgt nu een deel van de bewegwijzerde Vinkeveenroute en gaat langs de Zuiderplas en ringvaart naar de Demmerikkersluis. Vandaar kom je via de Geuzesloot weer in de Angstel. Onderweg zijn er drie overdragingen.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Voor meer info</u>: </span><a href="http://www.kanoroutes.nl/nl-vinkeveen.htm" target="_blank"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Kanoroutes/Vinkeveen-Winkel-Angstel</strong></span></a><br />
<strong><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Angstel Route</span></strong><br />
<span style="font-family: Arial;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Lengte</u>: ruim 24 km<br />
<u>Startpunten</u>: Aan de Angstel ten noorden van Baambrugge bij gemaaltje aan de linkerkant vlakbij een molen (zie beschrijving Kanoroutes) <strong>of:</strong> startplaats Vinkeveense Plassenroute.<br />
<u>De route</u>: een gemarkeerde route langs Baambrugge, Loenersloot, de oostkant van de Vinkeveense Plassen en Abcoude. <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Onderweg zijn er drie overdragingen. </span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Via het riviertje de Winkel kan de route ingekort worden (± 13 of 18 km).</span>
<br /><u>Voor meer info</u>: </span><a href="http://www.kanoroutes.nl/nl-vinkeveen.htm" target="_blank"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Kanoroutes/Vinkeveen-Winkel-Angstel</strong></span></a><br /><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong><em>Bij minder gunstige weersomstandigheden (wind en glofslag) is <span style="line-height: 115%; mso-ansi-language: NL; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><strong>kanoën</strong></span><strong> op de open Vinkeveense plassen alleen verantwoord voor mensen met ruime kano ervaring, een goede conditie en passende kano uitrusting (in ieder geval een goed sluitend spatzeil). </strong>De Vinkeveense plassen staan erom bekend dat er bij westen- of noordwesten wind een gemene golfslag kan staan, vooral aan de oostkant van de plassen. </em></strong><br />
<br /><strong>Rondje Abcoude</strong><br />
<u>Lengte</u>: 16,5 km<br />
<u>Startpunten</u>: bij de splitsing van Waver en Holendrechte, bij restaurant de Voetangel<br />
<u>De route</u>: Rondje Abcoude over Holendrecht, Angstel, Winkel en Waver<br />
<u>Voor meer info</u>: </span><a href="http://www.kanoweb.nl/rondje_abcoude_rob_nuij.htm" target="_blank"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Rondje Abcoude</strong></span></a> en <a href="http://www.kanoweb.nl/abcoude_kanovaren.htm" target="_blank"><strong>Kanoweb/Abcoude</strong></a><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
<br />
<strong>Kamperen</strong> </span></span><br />
<a href="http://www.campinghetriviertje.tk/" target="_blank"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">'t Riviertje</span></a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">, boerencamping bij de splitsing van Angstel en Winkel, ca. 1,5 km ten zuiden van Abcoude.
<br /><br />Zie ook de pagina van Kanovereniging De Ronde Venen met een aantal van deze routes:</span><a href="http://www.kvdrv.nl/viewpage.php?page_id=7" target="_blank"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">KVDRV/Kanoroutes </span></a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><br />
<br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>4. Omgeving Mijdrecht / Wilnis</strong></span><br />
<strong></strong><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Kromme Mijdrecht route</strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Lengte</u>: ca. 20 km</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Startpunten</u>: In de knik van de Heinoomsvaart, even ten zuiden van Wilnis (zie kaartje)</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>De route</u>: over vaarten en over de kronkelende Kromme Mijdrecht met een grote boog via de dorpen Mijdrecht en Wilnis. Minimaal 2 overdragingen (of 3 bij een afsteek binnendoor naar de Kromme Mijdrecht). Is ook beschikbaar als GPS-track <a href="http://www.gpstracks.nl/kanoroutes-nederland.php?id=2031" target="_blank"><strong>GPS/KrommeMIjdrecht</strong></a></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Voor meer info</u>: <a href="http://kanoroutes.nl/nl-wilnis.htm" target="_blank"><strong>Kanoroutes/KrommeMijdrecht</strong></a> en <a href="http://www.gpstracks.nl/googlemap.php?xmlfile=maps/o-utrecht-kromme-mijdrecht-route.xml&naamroute=Kromme" target="_blank"><strong>Googlemap/KrommeMijdrecht</strong></a>. </span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />
<strong>Gagel en Bijleveldroute, </strong>t</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">wee deels parallel lopende kanoroutes:</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong><em>= Gagelroute</em></strong> (ca 10 km)</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Leidt door het natuur- en stiltegebied de Gagel en loopt deels parallel aan de Bijleveld route maar kan in plaats van op de Heinoomsvaart ook opgepakt worden vanaf de Ringvaart Groot Mijdrecht. <a href="http://home.wanadoo.nl/kvdrv/Gagelroute1.jpg" target="_blank"><strong>Kaartje Gagelroute</strong></a>.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><em><strong>= Bijleveldroute</strong> </em>(ca 9 km) <br />Leidt over brede vaarten, door het natuurgebied de Gagel en door het dorp Wilnis. <br />Een combinatie kan worden gemaakt met de Gagelroute.</span> <a href="http://home.wanadoo.nl/kvdrv/Bijleveldroute1.jpg" target="_blank"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Kaartje Bijleveldroute</strong></span></a>.<strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /><br />Kamperen</span></strong><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><a href="http://www.amstelkade.nl/" target="_blank"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Amstelkade</strong></span></a>, zorgboerderij, natuurkampeerterrein, theetuin, aan de Kromme Mijdrecht. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><a href="http://www.groenehartcamping.nl/" target="_blank"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>Groene Hart Camping</strong></span></a>, boederijcamping, een paar kilometer verder langs de Kromme Mijdrecht .</span><br />
<br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>5. Verder in het Groene Hart</strong></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>De plassen en rietlanden van Noorden en Nieuwkoop</strong></span><br />
<span style="font-family: Arial;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Lengte</u>: afhankelijk van de combinatie van deeltrajecten</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Startpunten</u>: parkeerplaatsje naast horeca tegenover de kerk van Noorden.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>De route</u>: </span></span><span class="field-content" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><a href="http://www.natuurmonumenten.nl/content/kanoroute-nieuwkoopse-plassen-rood" target="_blank"><strong>Kanoroute Nieuwkoopse Plassen Rood</strong></a> </span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><label class="views-label-field-lengte-route-value">(8,5 km)</label></span><br />
<div class="views-field-field-lengte-route-value views-field">
<span class="field-content" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><a href="http://www.natuurmonumenten.nl/content/kanoroute-nieuwkoopse-plassen-geel" target="_blank"><strong>Kanoroute Nieuwkoopse Plassen Geel</strong></a> (8,5 km)</span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Voor meer info</u>: <a href="http://www.kanoroutes.nl/nl-nieuwkoop.htm" target="_blank"><strong>Kanoroutes/Noorden-Nieuwkoop</strong></a></span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /><strong><br /><br />Linschoten-route (Rondje Montfoort-Oudewater-Linschoten)</strong></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Lengte</u>: ca 19 km</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Startpunten</u>: Montfoort, Hollandse IJssel in/naast het stadscentrum. Alternatief: bij de sluis van Oudewater. In beide gevallen parkeren in aanliggende straten is meestal wel mogelijk, maar bij een groot aantal auto's misschien lastig. Bij het Gasplein in Oudewater is ook een goed startpunt waar je de auto vlakbij het
water gratis kunt parkeren omdat je het startpunt dan niet combineert met een overdraagpunt betekent het een extra overdraag.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>De route</u>: Via de Hollandse IJssel naar Oudewater, daar helemaal het oude stadje door tot aan de sluis aan de noordkant, overdragen (goede pauzeplek, met bankje, maar weinig zon) naar de Lange Linschoten en deze volgen tot het dorp Linschoten, dit doorvaren en de Montfoortse vaar naar Montfoort. Daar uitstappen voor de sluis (is vlak bij het instappunt). Deze volgorde vindt ik het mooist, maar je kunt het natuurlijk ook andersom varen. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Voor meer info</u>: zie kaartje <a href="http://tinyurl.com/cfagzgf" target="_blank"><strong>Linschotenroute</strong></a><strong> </strong>of</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> <a href="http://www.kanoroutes.nl/nl-linschoten.htm" target="_blank"><strong>Kanoroutes/Linschoten</strong></a><strong> </strong>(deze geeft als startplaat Gasplein Oudewater).</span><br />
<span style="font-family: Arial;"><strong><br />Kamperen:</strong> </span><br />
<a href="http://www.natuurcampingdeboerderij.nl/" target="_blank"><strong><span style="font-family: Arial;">De Boerderij</span></strong></a><span style="font-family: Arial;"> (langs de Lange Linschoten)</span><br />
<span style="font-family: Arial;"><a href="http://www.oude-boomgaard.nl/" target="_blank"><strong>Natuurcampeerterrein De Oude Boomgaard</strong></a> (langs de Lange Linschoten)</span><br />
<span style="font-family: Arial;"><strong><br /><br />De Lange Linschoten (heen en weer)</strong></span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Lengte</u>: 12 tot 14 km )afhankelijk van het omkeerpunt</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Startpunt</u>: In Oudewater bij de sluis (zie hierboven), waar de Lange Linschoten begint. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>De route</u>: De Lange Linschoten is een prachtig kronkelend veenriviertje omlijst door knotwilgen en oude boerderijen en het tussen mooie bomen gelegen Huis te Linschoten. Er is daar een steiger, maar te hoog voor kano´s, jammer want de omgeving van het landgoed is een mooie plek om te pauzeren. [ dit was situatie 2011, echter in de Folder <a href="http://www.campingmiddenoptlandt.nl/cmotl_bestanden/binnenkant_bestanden/download_bestanden/fietswandelroutes.pdf" target="_blank"><strong>Routepunten Lopikerwaard</strong></a> wordt ook voor kanoroutes een routepunt bij Huis te Linschoten genoemd ] Ergens voorbij het landgoed kun je het keerpunt kiezen of nog even doorvaren naar het dorp Linschoten. Door de afwisseling van de Lange Linschoten is een heen en weer tocht absoluut niet saai. Door de vriendelijke afstand en omdat het beschut vaarwater is deze tocht erg geschikt voor beginners of een kortere tocht.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Voor meer info</u>: zie hierboven</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong><br />Wiericke-route</strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Lengte</u>: ca. 22 km</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Startpunten</u>: Divers, zie de beschrijving van enkele startplekken hierboven.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>De route</u>: Een rondje via Oude Rijn (Woerden - Nieuwebrug), Wiericke, Hollandse IJssel (Hekendorp - Oudewater) en Lange Linschoten (Oudewater - Linschoten), zie de Folder <a href="http://www.campingmiddenoptlandt.nl/cmotl_bestanden/binnenkant_bestanden/download_bestanden/fietswandelroutes.pdf" target="_blank"><strong>Routepunten Lopikerwaard</strong></a> (kanoroute 3, donkerblauw)</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Voor meer info</u>:</span></span></span><strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /><br />Lopikerwaard-route</span></strong><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Lengte</u>: ca. 48 km</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Startpunten</u>: Diverse startpunten mogelijk, bij de Hollandse IJssel in IJsselstein, Montfoort, of Oudewater, in Haastrecht (Vlist) of Benschop, routepunt Het Wapen van Benschop. Zie ook beschrijving van enkele startplekken bij andere kanoroutes hierboven. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>De route</u>: zie kaartje <a href="http://www.recreatiemiddennederland.nl/routes/lopikerwaard/kanoroutes/lopikerwaardroute.html" target="_blank"><strong>Lopikerwaard-route</strong></a> of Folder <a href="http://www.campingmiddenoptlandt.nl/cmotl_bestanden/binnenkant_bestanden/download_bestanden/fietswandelroutes.pdf" target="_blank"><strong>Routepunten Lopikerwaard</strong></a> </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">De route kent meerdere obstakels, waaronder een stuw, waar kan worden overgedragen. Via een doorsteek kan de route worden verkort (maar staat niet aangegeven op kaartje kanoroute).</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Voor meer info</u>: </span><br />
<br /><strong>Polsbroekroute: </strong><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Lengte</u>: 11 km,</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Startpunt</u>: Routepunt Het Wapen van Benschop.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>De route</u>: Een kort rechthoekig 'rondje', zie Folder <a href="http://www.campingmiddenoptlandt.nl/cmotl_bestanden/binnenkant_bestanden/download_bestanden/fietswandelroutes.pdf" target="_blank"><strong>Routepunten Lopikerwaard</strong></a> (4-groen in de folder), loopt samen met een deel van van de grote Lopikerwaard-route </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Voor meer info</u>: </span></span><br />
<br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong>De Vlist</strong><br />
<u>Lengte</u>: ca. 16 km <br />
<u>Startpunten</u>: Parkeerterrein zwembad De Loet aan de rand (zuidkant) van Haastrecht. Of <span style="font-size: 12pt; mso-ansi-language: NL; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: Times New Roman; mso-fareast-language: NL;">in Schoonhoven bij de kanosteiger tegenover <a href="http://www.eetcafebestek.nl/" target="_blank"><strong>Eetcafé Het Bestek</strong></a></span><br />
<u>De route</u>: De Vlist kronkelt vriendelijk door het polderland, gewoon volgen, het kan niet missen. Alleen vlak voor Schoonhoven (komend van Haastrecht) even opletten voor de goede afslag (rechts). <br />
<u>Voor meer info</u>: </span><a href="http://kanoroutes/Vlist" target="_blank"><strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Kanoroutes/Vlist</span></strong></a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> en </span><a href="http://www.toproutenetwerk.nl/images/stories/Beelmateriaal/Haastrecht/5969_PAN_TOP_Haastrecht_190810.pdf" target="_blank"><strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Folder Top-Haastrecht</span></strong></a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> met kaartje</span><strong><br /><br />Reeuwijk, plassen en Dorpenroute</strong></span><br />
<br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Lengte</u>: </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Startpunten</u>: </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>De route</u>: </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Voor meer info</u>:</span></span><br />
<br />
<br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong></strong></span></span><strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Lek en Nederrijn</span></strong><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span><br />
<strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Linge</span></strong><br />
<br />
<strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Eem</span></strong><br />
<strong><span style="font-family: Arial;"></span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Gelderse Vallei</span></strong><br />
<br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Lengte</u>: </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Startpunten</u>: </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>De route</u>: </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u>Voor meer info</u>:</span>Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-45124904893746656292011-08-19T23:24:00.010+02:002011-08-20T01:21:31.987+02:00Kanokamperen: UKC – Loosdrecht – UKC<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Bij het clubhuis van de Utrechtse Kanoclub (</span></i></b><personname><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">UKC</span></i></b></personname><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">) stap ik in de kano. <br />
Twee keer overdragen en ik kan overal heen varen. Vier dagen kanoën en kamperen in het gebied van de Loosdrechtse plassen, een klein avontuur, <br />
zo dicht bij huis.</span></i></b></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"><br />
Het is eind juli, een maandag en vakantie. Met een rugzak en fietstassen vol met kano- en kampeerspullen stap ik op mijn fiets en rij naar het clubhuis. </span></div></div><div class="MsoNormal" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Uitpakken, kano klaarleggen en proberen om alle spullen in de voor- en achterpunt te stouwen. Ik heb er een hard hoofd in, maar het lukt wonderwel en ik pas er zelf ook nog in. Ik drink nog even koffie en tegen half twaalf zet ik mijn kanowieltjes onder de voorpunt. Deur op slot en ik rij de kano als een karretje over de brug en de kruising. Het is even improviseren met die steile kant maar dan lig ik in het water van de Nedereindse Vaart. </span><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Mijn reis kan beginnen. <br />
Het plan is: </span><em><personname><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">UKC</span></personname><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"> – Loosdrecht – </span><personname><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">UKC</span></personname></strong></em><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"><strong>,</strong> een kanokampeertrip van vier dagen.</span></div></div><div class="MsoNormal" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">De Nedereindse vaart loopt vanaf de kruising van de Westbroekse Binnenweg<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>in noordoostelijke richting. Op het eerste gezicht water waar je weinig van kan verwachten, vrij smal en ook nog eens ondiep. Maar hij loopt in een bijna rechte lijn </span><metricconverter productid="5 km"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">5 km</span></metricconverter><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"> lang door de polder tot aan de zuidkant van Het Gooi. Het eerste stuk is wat minder door de weg ernaast en het is een zuigsloot. </span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnMXcZ1rVkwklD-mVjPRaJcGSGkLwKll7Slagjt8LCDU_PcEX5M0sXUBP_5-tyjKtYVYPEUVuZe6_juvvTr8u9RyfoHW6smMExWtsQlOh1OV2tl6VI9jYCwyNK3wVTIUQgkU5uTQ/s1600/Re-exposure+of+Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%25281%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" qaa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnMXcZ1rVkwklD-mVjPRaJcGSGkLwKll7Slagjt8LCDU_PcEX5M0sXUBP_5-tyjKtYVYPEUVuZe6_juvvTr8u9RyfoHW6smMExWtsQlOh1OV2tl6VI9jYCwyNK3wVTIUQgkU5uTQ/s320/Re-exposure+of+Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%25281%2529.JPG" width="320" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-ansi-language: NL; mso-bidi-font-family: Verdana; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: NL;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Voorbij de westpunt van Westbroek zit je ineens in een stille en weidse polder zonder wegen en huizen. </span><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Maar dan doemt het eerste obstakel op. Een boer heeft hier afgelopen winter een dam in de vaart gelegd. Ik wist het en was er op voorbereid; uitstappen en de zware kano een stukje door het weiland slepen. <br />
Toch jammer, vroeger kon je hier gewoon doorvaren.</span></span></div></div><div class="MsoNormal" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"></div><div class="MsoNormal" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkL3TayW_owlDnH459su82PpVhDZUnndLsgT67JnosKyuSkHPz_LxBAjzczygJLLzr4RaIivjZnYQlA-I8yLdWNYiGveA1MmIRZVJmZ8XcBQ5-nEbvUyG-brIrXI7lh87CVTLUtg/s1600/Re-exposure+of+Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%25284%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" qaa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkL3TayW_owlDnH459su82PpVhDZUnndLsgT67JnosKyuSkHPz_LxBAjzczygJLLzr4RaIivjZnYQlA-I8yLdWNYiGveA1MmIRZVJmZ8XcBQ5-nEbvUyG-brIrXI7lh87CVTLUtg/s320/Re-exposure+of+Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%25284%2529.JPG" width="320" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"><br />
Verder langs stroken broekbos. Het is heel stil. Ik zie veel vogels en wel drie buizerds in de lucht. Op zondagen wordt hier de rust alleen verstoord door de vliegtuigjes van het vlakbij gelegen vliegveld Hilversum. </span><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">In een uur ben ik aan het einde van de vaart. Weer even tegen de steile kant op klauteren en dan sta ik op de weg met aan de andere kant het Tienhovens kanaal. </span></div></div><div class="MsoNormal" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-vv7U-Lc8u5U/Tk7WX3p9vHI/AAAAAAAAB0c/xrFIO5Pn9FQ/s1600/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%252815%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" qaa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-vv7U-Lc8u5U/Tk7WX3p9vHI/AAAAAAAAB0c/xrFIO5Pn9FQ/s320/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%252815%2529.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Twee jongens staan te vissen. Het is tijd voor een pauze en in de graskant begin ik aan mijn boterhammen. Het is even zoeken naar een geschikte plek om in te stappen, maar dan lig ik in het kanaal. Vanaf dit punt is het een kleine </span><metricconverter productid="3 km"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">3 km</span></metricconverter><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"> naar de Breukeleveense Plas.</span></div></div><div class="MsoNormal" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-Gbfna1ljZbU/Tk7WssQMcLI/AAAAAAAAB0k/66nLjolF9-k/s1600/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%25282%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" qaa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-Gbfna1ljZbU/Tk7WssQMcLI/AAAAAAAAB0k/66nLjolF9-k/s320/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%25282%2529.JPG" width="320" /></a></div></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"><br />
De weg langs het kanaal gaat even verder over in een smal fietspad, de oevers zijn hier wild begroeid met enorme Berenklauwen. Even verderop vaar ik langs het bosgebied van een eendenkooi. Ik kijk of ik er in kan varen, maar alle slootjes zijn met balken of loopplanken afgesloten. Is maar beter ook, want het is een beschermd natuurgebiedje. </span></div></div><div class="MsoNormal" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">De overgang naar de open plas komt toch nog onverwacht. Ik schrik even van de frontale harde wind, als ik de beschutting van de kanaaloevers achter me laat. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"><shapetype coordsize="21600,21600" filled="f" id="_x0000_t75" o:preferrelative="t" o:spt="75" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" stroked="f"><stroke joinstyle="miter"></stroke><formulas><f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"></f><f eqn="sum @0 1 0"></f><f eqn="sum 0 0 @1"></f><f eqn="prod @2 1 2"></f><f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"></f><f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"></f><f eqn="sum @0 0 1"></f><f eqn="prod @6 1 2"></f><f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"></f><f eqn="sum @8 21600 0"></f><f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"></f><f eqn="sum @10 21600 0"></f></formulas><path gradientshapeok="t" o:connecttype="rect" o:extrusionok="f"></path><lock aspectratio="t" v:ext="edit"></lock></shapetype><shape id="_x0000_i1026" style="height: 171.75pt; width: 234pt;" type="#_x0000_t75"><imagedata o:title="Kanokamperen Loosdrecht juli 2010 (13)" src="file:///C:\DOCUME~1\INEKEF~1\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.jpg"></imagedata></shape></span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZGLxDdzjMtVQMvArdRqNG7Xx9uJ6pCgjxPF0yv9lL2YLR7rI5ixe-8OwjMwXnfEW6yzHCfIMtEsVbJPfOiw-cO3eObIO9y70q1OIbBqYiyn7DUBC20znvwW8B1UCUwfRzE89hcg/s1600/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%252813%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="235" qaa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZGLxDdzjMtVQMvArdRqNG7Xx9uJ6pCgjxPF0yv9lL2YLR7rI5ixe-8OwjMwXnfEW6yzHCfIMtEsVbJPfOiw-cO3eObIO9y70q1OIbBqYiyn7DUBC20znvwW8B1UCUwfRzE89hcg/s320/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%252813%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Jack dicht, kano op de golven en peddelen. </span><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Vanaf hier is niet te zien waar ergens ver aan de overkant de doorgang naar de Vierde Plas moet liggen. We zien straks wel …. Concentreren op de golven en hup, varen maar. Als ik het ritme te pakken krijg, valt de eerste spanning weg en krijg ik er zin in; hier kom ik voor! </span><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Een kleine </span><metricconverter productid="2 km"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">2 km</span></metricconverter><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"> verder lig ik stil vlak voor de Weerbrug tussen een bakkerij en wat andere bebouwing. In de beschutting even wat drinken en reorganiseren en dan de Loosdrechtse Plassen op. </span><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Ik steek recht de Plas over naar de kop van het eiland Weer, maar in het begin kan ik me niet goed oriënteren. Wat is land en wat is eiland? Is dat Geitekaai schuin voor, of is het toch Weer? </span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjU8OwRAoFfSAVkv56NjgX926RmYMbTnED1zaUZvCUdD0mDQWWMT5KR7O55YSaSDjrMpyEidna2Semapmg6kCFeMczQq7ZvMPs3GtVe76JL_1rgrFAWbipIDDu9DbtX6JHuMq0GEA/s1600/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%252810%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" qaa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjU8OwRAoFfSAVkv56NjgX926RmYMbTnED1zaUZvCUdD0mDQWWMT5KR7O55YSaSDjrMpyEidna2Semapmg6kCFeMczQq7ZvMPs3GtVe76JL_1rgrFAWbipIDDu9DbtX6JHuMq0GEA/s320/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%252810%2529.JPG" width="320" /></a></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"><br />
Dit zal ik de komende dagen vaker hebben als ik de Plassen oversteek. Op de kaart lijkt het allemaal heel duidelijk, maar vanaf het water is het vaak diffuus. Je moet erg goed kijken en telkens checken: <i style="mso-bidi-font-style: normal;">Wat zie ik en waar zit ik?</i></span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
<span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Bij het begin van de Weersloot is het even zoeken naar de goede ingang. Hier kom ik tussen de eerste zomerhuisjes van de Kievitsbuurt. Bordjes wijzen de weg richting Weersluis en al lijkt het even onlogisch, ze sturen je de goede kant op. </span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjvxInCyrr-jCLvIH5BovTuq04OFOLZXwryr5gB3mjpr6ssKOzbcn54wjMvuiPOzSzeLLNsx3PD2NRgaJ0V_K2xTTE1ych8VtVZZrFrZ4SxHKi91oqevgGc_zyR3qx_K7L8JPZUg/s1600/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%252811%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="235" qaa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjvxInCyrr-jCLvIH5BovTuq04OFOLZXwryr5gB3mjpr6ssKOzbcn54wjMvuiPOzSzeLLNsx3PD2NRgaJ0V_K2xTTE1ych8VtVZZrFrZ4SxHKi91oqevgGc_zyR3qx_K7L8JPZUg/s320/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%252811%2529.jpg" width="320" /></a></div></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"><shapetype coordsize="21600,21600" filled="f" id="_x0000_t75" o:preferrelative="t" o:spt="75" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" stroked="f"><stroke joinstyle="miter"></stroke><formulas><f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"></f><f eqn="sum @0 1 0"></f><f eqn="sum 0 0 @1"></f><f eqn="prod @2 1 2"></f><f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"></f><f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"></f><f eqn="sum @0 0 1"></f><f eqn="prod @6 1 2"></f><f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"></f><f eqn="sum @8 21600 0"></f><f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"></f><f eqn="sum @10 21600 0"></f></formulas><path gradientshapeok="t" o:connecttype="rect" o:extrusionok="f"></path><lock aspectratio="t" v:ext="edit"></lock></shapetype></span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"><br />
Ineens zit ik in een heel ander decor. Smalle eilandjes en landstroken met allerlei soorten huisjes, van charmant tot spuuglelijk met aanlegsteigers en bordjes ‘Privé’ of ‘Verboden aan te meren’. Op de wal tuinmeubilair, partytenten, BBQ’s, kinderspeelgoed en kunstgras. Langs de kant een keur aan drijvend materieel dat vooral stil ligt te dobberen. Hoe verder ik kom, hoe groter en wanstaltiger de boten. </span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Gezien vanuit een kano van nog geen </span><metricconverter productid="4,5 meter"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">4,5 meter</span></metricconverter><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"> lang, aangedreven door spierkracht, is het moeilijk te bevatten waar dat allemaal voor nodig is (varen? drijvend vakantiehuis?). Hier en daar mensen op een boot of op de kant, vaak 40 tot 65-plus. Als ze naar me kijken voel ik een mengeling van lichte bewondering-op-afstand en een vaag ongeloof of onbegrip. Twee werelden op het water die elkaar maar nauwelijks lijken te raken. De komende dagen zal ik hier iedere morgen en aan het eind van de </span><time hour="12" minute="0"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">middag</span></time><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"> langs varen.<br />
<br />
Na een paar scheepsreparatiebedrijven en een ophaalbrug laat ik de botenshow achter me en duikt mijn camping <i style="mso-bidi-font-style: normal;">d‘Oude Molenwerf </i>op<em>.<strong> </strong></em>Het is een lange smalle strook grasland waarlangs bootjes liggen aangemeerd. </span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxdQqouFTv6QSDWGWHnIPzH6103FTKM_YHZuWVycATNt41zB8V1lt-KYhbJkRZxdYa42y7tfY_Cu7GwRYQZaBBR5s7DD9NGkgxOGlBqZg1NUe7YgiZXTL0W2SEZtd7b0F9oc9xAg/s1600/Re-exposure+of+Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%252822%2529+uit.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="248" qaa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxdQqouFTv6QSDWGWHnIPzH6103FTKM_YHZuWVycATNt41zB8V1lt-KYhbJkRZxdYa42y7tfY_Cu7GwRYQZaBBR5s7DD9NGkgxOGlBqZg1NUe7YgiZXTL0W2SEZtd7b0F9oc9xAg/s320/Re-exposure+of+Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%252822%2529+uit.jpg" width="320" /></a></div><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"> </span><a href="http://2.bp.blogspot.com/-6_W1hnkKUkQ/Tk7iMrrkHzI/AAAAAAAAB2E/_E3crff3m_k/s1600/De+Oude+Molenwerf.gif" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="87" qaa="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-6_W1hnkKUkQ/Tk7iMrrkHzI/AAAAAAAAB2E/_E3crff3m_k/s320/De+Oude+Molenwerf.gif" width="320" /></a></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Eigenlijk een bootjescamping langs de Weersloot, die even achter de Weersluis begint. </span><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Een strategisch gelegen plek tussen Vecht en Loosdrecht, ter hoogte van de noordrand van Breukelen. Zie ook: <a href="http://www.deoudemolenwerf.nl/">http://www.deoudemolenwerf.nl/</a></span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Twee jaar geleden was ik hier op de fiets aangeland. Twee broers, Richard en Vincent Bon, waren toen druk met het opknappen en uitbreiden van de voorzieningen. </span><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">“Kamperen kan wel, maar alleen als je niet om voorzieningen geeft. Daarom maken we ook nog geen reclame”. </span><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Naast de ligplaatsenverhuur was er vroeger ook altijd een camping geweest, maar dat<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>was verwaterd. De twee broers hadden het overgenomen en waren de boel opnieuw aan het opbouwen. Voor de aanlegplaatsen was dat goed gelukt. De kampeervoorzieningen waren echter nog even minimaal. Maar wie daarom maalt is een kniesoor. Een nieuw toiletgebouw was in de planning.</span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"></span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-9FatUbizCCY/Tk7jTPGl_LI/AAAAAAAAB2M/-oQIQIHvD5s/s1600/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%25283%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="257" qaa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-9FatUbizCCY/Tk7jTPGl_LI/AAAAAAAAB2M/-oQIQIHvD5s/s320/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%25283%2529.jpg" width="320" /></a></div></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Mijn tentje zet ik lekker beschut op een smalle strook gras achter een rij lage wilgen. Ik ben de enige kampeerder. Overal groen en tussen de wilgjes door zie ik de bootjes liggen. Dit zal de komende dagen mijn uitvalsbasis zijn voor kanotochten op de Loosdrechtse Plassen en de aangrenzende watergebieden. </span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"></span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCOeHEaqeamfZ1PNG6zjAFZByokfPYd_16Hlk4Mo0FXgj_7Y4tD1iLoyeciSA1WUM6JsA8ZWIeo_MM0uz7QRU8NoBZmGS02OSZ2lQVffJgMIfoHuPDsgsoiuRlCzby4GsCCtxndg/s1600/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%25284%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" qaa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCOeHEaqeamfZ1PNG6zjAFZByokfPYd_16Hlk4Mo0FXgj_7Y4tD1iLoyeciSA1WUM6JsA8ZWIeo_MM0uz7QRU8NoBZmGS02OSZ2lQVffJgMIfoHuPDsgsoiuRlCzby4GsCCtxndg/s320/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%25284%2529.JPG" width="320" /></a></div></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"><br />
De rest van de avond gaat op aan primitief maar lekker koken en eten, voldaan achterover hangen op mijn matje en natuurlijk bootjes kijken. </span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"></span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_q3M3H6K6dQnJ8HX62DwFwmiPzx_j5ASb556fiqxuxBvrTVLcqifIentuvoeHJZoRh7WC8QEveQykhKWFa88Gm5UbzJpmsArjedIB0fKB5Vrbyvht6j8t2krYDgqww6ydmsk18w/s1600/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%25288%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" qaa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_q3M3H6K6dQnJ8HX62DwFwmiPzx_j5ASb556fiqxuxBvrTVLcqifIentuvoeHJZoRh7WC8QEveQykhKWFa88Gm5UbzJpmsArjedIB0fKB5Vrbyvht6j8t2krYDgqww6ydmsk18w/s320/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%25288%2529.JPG" width="320" /></a></div></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Langs de oever ligt een wonderlijke mengelmoes van vergane glorie, dappere pogingen om de tijd te weerstaan en creatief eigenaarschap. Maar geen een was er zo mooi als het bootje dat de volgende dag door de sluis kwam tuffen. Een wat rommelig ogende roeiboot met een erg oud buitenboordmotor-tje en een geknutseld dakje van buizen en zeildoek. Vol kampeerspul en met een nogal relaxt Amsterdams stel als bemanning. De vaart over Vecht was echter niet helemaal relaxt verlopen, want het motortje kon het niet helemaal aan en moest ieder half uur afkoelen.</span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"></span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"> <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-tMb_swdK4Uo0js1f0zO1qnztsajg1_IwGijn53mLd4GmADOqjcp10aQDGKkxxKB1FvqPINTT4XwQjztC4qndLzD870oxLcErLzutP2BBvXodUg0_Qy855vv7FBOK8IFeuhQ30g/s1600/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%25289%2529.JPG" imageanchor="1"><img border="0" height="240" qaa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-tMb_swdK4Uo0js1f0zO1qnztsajg1_IwGijn53mLd4GmADOqjcp10aQDGKkxxKB1FvqPINTT4XwQjztC4qndLzD870oxLcErLzutP2BBvXodUg0_Qy855vv7FBOK8IFeuhQ30g/s320/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%25289%2529.JPG" width="320" /></a></div> <br />
<span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Tja, wat valt er verder nog te vertellen? Iedere morgen na een uitgebreid ontbijt stap ik de kano in, vaar langs de botenshow en dan de plas op. Oversteken, van Weer naar Geitenkaai en Marcus Pos of Robinson Crusoë. </span><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Altijd wisselende luchten, soms spiegelglad, maar vaker met een stevige wind en lekkere golven. Rondscharrelen in de bocht van de Waschtobbe, de Drecht volgen en aan het einde de Ster verkennen. </span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfXskCB353vQ6fT_aptAbC81tVLDdumzIX4Vyz6mtk8ecbg_1LEC1RAGkvocjlaVUYkzA5aGeg79blduvFX-x-gYkqkEAvxG_i-HhB6X5kKBEwczdHewWF_reIv3wbFMJxXP1Y_Q/s1600/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%25286%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" qaa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfXskCB353vQ6fT_aptAbC81tVLDdumzIX4Vyz6mtk8ecbg_1LEC1RAGkvocjlaVUYkzA5aGeg79blduvFX-x-gYkqkEAvxG_i-HhB6X5kKBEwczdHewWF_reIv3wbFMJxXP1Y_Q/s320/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%25286%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Het best beviel mij de Vuntus. Dat is een prachtig en gevarieerd gebied met open waterstukken eilanden, leg-akkers en kleine vaartjes die soms verassend overgaan in een petgat. Daar kon ik halve dagen rondvaren en dan via de Raaisloot en <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>’s Gravenlandse vaart weer terugkomen in de Drecht. </span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"></span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"> <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-D4EYXAP01EM/Tk7j7rXTxNI/AAAAAAAAB2c/00mPctayqV8/s1600/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%25285%2529.JPG" imageanchor="1"><img border="0" height="240" qaa="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-D4EYXAP01EM/Tk7j7rXTxNI/AAAAAAAAB2c/00mPctayqV8/s320/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%25285%2529.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: Verdana;">Aan het eind van de <time hour="12" minute="0"><span style="font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">middag</span></time></span></span><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"> de plas weer oversteken, bijna altijd met tegenwind en de watertoren van Breukelen als baken. Af en toe een laverende zeilboot die schuin hangend wel vier of vijf keer mij koers kruist. </span> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-4Y4dD2Pcq44/Tk7rp62kaAI/AAAAAAAAB3A/QCfij8Iq3IM/s1600/Re-exposure+of+Loosdrecht+5-7+aug.+2011_105+uit.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="214" qaa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-4Y4dD2Pcq44/Tk7rp62kaAI/AAAAAAAAB3A/QCfij8Iq3IM/s320/Re-exposure+of+Loosdrecht+5-7+aug.+2011_105+uit.jpg" width="320" /></a></div><div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">De plassen zijn groot genoeg en buiten het weekend niet erg druk. Mooie beelden zijn voor mij de zeilklasjes met kinderen in hun Optimisten of ander kleine bootjes. Fanatiek zijn ze bezig. Af en toe gaat er een om, maar dan zetten ze hem gewoon weer rechtop. Een keer zag ik zo’n zeiklas terugvaren in een grote schuit met een enorme laadklep die in het water kon zakken, als een walvisbek. </span><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Alle zeilbootjes werden er in getrokken en de kinderen zaten er moe maar voldaan tussen.</span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBLa0HQrFa96azsgenBqplHkVlZXjA-5DFba08sejlFVsrgNVRsGZofixfDEpVfjh0dn_Lf_Fns5RZFZKEpPcRMY987q8pG3lPZjI5Q7PH9M6uAIgB0tV3tasYwmaPFwkNdZ7pgA/s1600/Re-exposure+of+Loosdrecht+5-7+aug.+2011_54+uit.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="211" qaa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBLa0HQrFa96azsgenBqplHkVlZXjA-5DFba08sejlFVsrgNVRsGZofixfDEpVfjh0dn_Lf_Fns5RZFZKEpPcRMY987q8pG3lPZjI5Q7PH9M6uAIgB0tV3tasYwmaPFwkNdZ7pgA/s320/Re-exposure+of+Loosdrecht+5-7+aug.+2011_54+uit.jpg" width="320" /></a></div></div><div class="MsoNormal" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
<span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Na drie dagen is het tijd om de Plassen - nu met een volle kano - voor de laatste keer over te steken. Het waait weer stevig en de luchten zijn grijs. </span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"></span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5BOALS5VYB7cPTaOQfkDsbeiYoagYt00cHCz-MOrgB-RqQww-U6jUtPgQtVJxmb6u2VZ9obCdifDaB0Vc2HXbqyzFfPLG5Rhv9j1sM0XAfoK-S83T7GfRHdGF1NR1EVJALSwWkg/s1600/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%252812%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" qaa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5BOALS5VYB7cPTaOQfkDsbeiYoagYt00cHCz-MOrgB-RqQww-U6jUtPgQtVJxmb6u2VZ9obCdifDaB0Vc2HXbqyzFfPLG5Rhv9j1sM0XAfoK-S83T7GfRHdGF1NR1EVJALSwWkg/s320/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%252812%2529.JPG" width="320" /></a></div></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">De doorgang naar de Weerbrug is lastig te vinden. Op de Stille plas vaar ik in de luwte van Breukeleveen achter me. </span><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Aan de westkant enorme velden waterplanten met kleine gele bloemetjes. Hoe heten die? Wat weet ik toch weinig van waterplanten. Maar ik kan er wel erg van genieten. </span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"></span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-v3nGbuWb4a8/Tk7mjO_DVqI/AAAAAAAAB20/GIPZYANv9Eo/s1600/Re-exposure+of+Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%252866%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="223" qaa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-v3nGbuWb4a8/Tk7mjO_DVqI/AAAAAAAAB20/GIPZYANv9Eo/s320/Re-exposure+of+Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%252866%2529.jpg" width="320" /></a></div></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">De laatste oversteek, met de wind schuin achter, maak ik flink vaart. Af en toe kan ik surfen op de golven die van achter onder de boot doorlopen. Ik steek de ingang van het Tienhovens kanaal in en ineens is het weer stil; wind en golven zijn weggevallen. Altijd ben ik weer verbaasd over dat contrast tussen de open plas en de beschutting. </span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
<span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">Halverwege de Nedereindse vaart gaan de grijze wolken over in een stevige regenbui. </span><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">De druppels spetteren omhoog op het water om me heen. Dan breekt de lucht weer open om mijn laatste </span><metricconverter productid="2 kilometer"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">2 kilometer</span></metricconverter><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"> naar de </span><personname><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">UKC</span></personname><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"> nog even in een fel contrast te zetten. </span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;"></span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv0B4zSR9fVDaEVePlPD8JX7VtfHvHHtdN0C9_sMk9e3aMsdKO00VreFGtPG8IbbTLzhxoWoHt2Mi5aKsua7wVEz6vFcOM9mFzqVFnsLk2Ci69kG8Y1a9G3M80UOhfLDbCw_1rGA/s1600/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%252816%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" qaa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv0B4zSR9fVDaEVePlPD8JX7VtfHvHHtdN0C9_sMk9e3aMsdKO00VreFGtPG8IbbTLzhxoWoHt2Mi5aKsua7wVEz6vFcOM9mFzqVFnsLk2Ci69kG8Y1a9G3M80UOhfLDbCw_1rGA/s320/Kanokamperen+Loosdrecht+juli+2010+%252816%2529.JPG" width="320" /></a></div></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"><span style="font-family: Verdana; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Verdana;">De roodbonte koeien in de wei zijn mijn enige gezelschap en kijken me verbaasd na. Mijn fiets wacht op me in het clubhuis.</span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;"></shapetype></div>Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-48609151746858830282011-02-06T22:31:00.011+01:002011-02-06T23:34:07.815+01:00Trekgaten Maarsseveen<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">In ieder seizoen zijn de Trekgaten weer anders, maar altijd mooi. <br />
Beelden van een zonnige oktoberdag in 2010. <br />
De foto's zijn ook te zien als diashow op Slide. <br />
<strong>Klik </strong><a href="http://www.slide.com/r/VlWtoEU-4D_Pi3aJ_9x1OUHPhmC0TfeJ?previous_view=mscd_embedded_url&view=original"><strong>Hier</strong></a> of op <strong>'Trekgaten Maarsseveen' </strong>bij Links (rechts)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjopPCtKGOS874jDuVR2uSm4aPRhG6IhuAEvaWxSyx0fK2AE_d4zEXXHlamwJhf4aPKyMg3X93w9dTkJDIpOC8jJWJ_asv7OS0SRNmhiwZDNF8gv_xZwMp9Phs8MK9r_5yVTCMZVA/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="231" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjopPCtKGOS874jDuVR2uSm4aPRhG6IhuAEvaWxSyx0fK2AE_d4zEXXHlamwJhf4aPKyMg3X93w9dTkJDIpOC8jJWJ_asv7OS0SRNmhiwZDNF8gv_xZwMp9Phs8MK9r_5yVTCMZVA/s320/Trekgaten+17-10-2010+%25281%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgynenWmEE3oWRK9OkgS6NchOnklZEZO-rNKVDLTVjCXBHBypEu1iqSZqtqwtBr_UxrHC5VsoU4vhErHzjSbHLUaGG-My9jbl_2-M2oRC1QmQm_wyzhZo3t1jds0q43QYTgNQCAog/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%25283%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgynenWmEE3oWRK9OkgS6NchOnklZEZO-rNKVDLTVjCXBHBypEu1iqSZqtqwtBr_UxrHC5VsoU4vhErHzjSbHLUaGG-My9jbl_2-M2oRC1QmQm_wyzhZo3t1jds0q43QYTgNQCAog/s320/Trekgaten+17-10-2010+%25283%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSCUvKZRteMAZjDLKM6T24ng7S9PeWZgfqZOSva1uBwJbqHVtjyIqDXGLdMmX0TgH8ZMh7-YQxSDrH4DwbzwMmKVfv_cvv89mUEgAIhFUt5pjKw-dhvTQZv1RCWvPvMXD5iwRcOA/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%25284%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSCUvKZRteMAZjDLKM6T24ng7S9PeWZgfqZOSva1uBwJbqHVtjyIqDXGLdMmX0TgH8ZMh7-YQxSDrH4DwbzwMmKVfv_cvv89mUEgAIhFUt5pjKw-dhvTQZv1RCWvPvMXD5iwRcOA/s320/Trekgaten+17-10-2010+%25284%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_HMh6MRsRc6M/TU8bX72PkAI/AAAAAAAABlE/8UQtpwpXIJY/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%25285%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/_HMh6MRsRc6M/TU8bX72PkAI/AAAAAAAABlE/8UQtpwpXIJY/s320/Trekgaten+17-10-2010+%25285%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkagJYwtsq0t6sYBbEQsCD99V2whC7XK8fY-Hot-FBh13XEzPEmSg7RXWxtoEwnRyX_Jy1Q7kwIT_Ih9maBrZwD02u3Nv6BZQ4_5wHgP2D0CqpaAmjqG82V-k1LNttTxkdZJnS_A/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%25286%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkagJYwtsq0t6sYBbEQsCD99V2whC7XK8fY-Hot-FBh13XEzPEmSg7RXWxtoEwnRyX_Jy1Q7kwIT_Ih9maBrZwD02u3Nv6BZQ4_5wHgP2D0CqpaAmjqG82V-k1LNttTxkdZJnS_A/s320/Trekgaten+17-10-2010+%25286%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEig_H8J7vTz4BqDvYhdhf6h_U1IiIgjrWvOVuN24xmmQZUppBaiDmnnqnwBq7AVdGdtR_rqNcWCSp7OyNWjbaEg6K8vyd4l14InlE1b-IFARtMOJz0vvwCxROWP4cr0fJUXzOEMxQ/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%252810%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEig_H8J7vTz4BqDvYhdhf6h_U1IiIgjrWvOVuN24xmmQZUppBaiDmnnqnwBq7AVdGdtR_rqNcWCSp7OyNWjbaEg6K8vyd4l14InlE1b-IFARtMOJz0vvwCxROWP4cr0fJUXzOEMxQ/s320/Trekgaten+17-10-2010+%252810%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigQ1F66TveaVtuREokg7SBugSbp5li2xRLZW8_9rvZECxo49VIMOnBkUZKw9_NXM-BSWjiL2y7Plr4sWyNeq6vXaXV12zuE17YWKjZwzzzsvgEoiDg5HTZru2RgqCk4x9zfJtqcg/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%252812%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigQ1F66TveaVtuREokg7SBugSbp5li2xRLZW8_9rvZECxo49VIMOnBkUZKw9_NXM-BSWjiL2y7Plr4sWyNeq6vXaXV12zuE17YWKjZwzzzsvgEoiDg5HTZru2RgqCk4x9zfJtqcg/s320/Trekgaten+17-10-2010+%252812%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi57orYK1oCYT7K96wrduK4YhwKCg7bvDHdxD1IjemjtozZmvZpIfGpR2A0v3M5kjR3hJntgF9AtkxaeBzgw1M-utgp0zgE5OiP3WSFbAqQEajNn4HSM4X__vqWC8b9N8lE49-D6w/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%252814%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi57orYK1oCYT7K96wrduK4YhwKCg7bvDHdxD1IjemjtozZmvZpIfGpR2A0v3M5kjR3hJntgF9AtkxaeBzgw1M-utgp0zgE5OiP3WSFbAqQEajNn4HSM4X__vqWC8b9N8lE49-D6w/s320/Trekgaten+17-10-2010+%252814%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_HMh6MRsRc6M/TU8b7UVhDQI/AAAAAAAABlY/SGje5DE_2MA/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%252816%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="232" src="http://4.bp.blogspot.com/_HMh6MRsRc6M/TU8b7UVhDQI/AAAAAAAABlY/SGje5DE_2MA/s320/Trekgaten+17-10-2010+%252816%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_HMh6MRsRc6M/TU8b-82mnlI/AAAAAAAABlc/kVFZc_b9BFs/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%252818%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="233" src="http://1.bp.blogspot.com/_HMh6MRsRc6M/TU8b-82mnlI/AAAAAAAABlc/kVFZc_b9BFs/s320/Trekgaten+17-10-2010+%252818%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_HMh6MRsRc6M/TU8cJOD_kEI/AAAAAAAABlg/vWH-uCc8o9A/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%252822%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="234" src="http://4.bp.blogspot.com/_HMh6MRsRc6M/TU8cJOD_kEI/AAAAAAAABlg/vWH-uCc8o9A/s320/Trekgaten+17-10-2010+%252822%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKFB8obO8Fmrmj3tnnBWDT4C_AHTEBUbPaZUkC7epHQBMsZwU3rUw3Sc_0eUiJI2YNjETwNeBKewzoerZuwXmRUP1HpZ0Bt65aFLbl9xw1x_8UmrjsofFqcCNZp4taado9a6BA9g/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%252819%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKFB8obO8Fmrmj3tnnBWDT4C_AHTEBUbPaZUkC7epHQBMsZwU3rUw3Sc_0eUiJI2YNjETwNeBKewzoerZuwXmRUP1HpZ0Bt65aFLbl9xw1x_8UmrjsofFqcCNZp4taado9a6BA9g/s320/Trekgaten+17-10-2010+%252819%2529.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhD1h7JZvbdHyIxKlteKok2jlQjGPu0pkKJkUZnkSDquSbBdTzOSSh9wW76Rd3iAsaXxxGgPLvGAl5emeo9qSDpzZmbuqLkWso_IZMyjbFoDSdR6Ii1gyWmSwaDPK1lCbZM4QV1qg/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%252824%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhD1h7JZvbdHyIxKlteKok2jlQjGPu0pkKJkUZnkSDquSbBdTzOSSh9wW76Rd3iAsaXxxGgPLvGAl5emeo9qSDpzZmbuqLkWso_IZMyjbFoDSdR6Ii1gyWmSwaDPK1lCbZM4QV1qg/s320/Trekgaten+17-10-2010+%252824%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_HMh6MRsRc6M/TU8dqXwEcZI/AAAAAAAABlw/LoXr06QqwCM/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%252825%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="226" src="http://4.bp.blogspot.com/_HMh6MRsRc6M/TU8dqXwEcZI/AAAAAAAABlw/LoXr06QqwCM/s320/Trekgaten+17-10-2010+%252825%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_HMh6MRsRc6M/TU8d3l7RAyI/AAAAAAAABl4/qVYLY293Ia4/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%252828%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/_HMh6MRsRc6M/TU8d3l7RAyI/AAAAAAAABl4/qVYLY293Ia4/s320/Trekgaten+17-10-2010+%252828%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_HMh6MRsRc6M/TU8eDRiyq1I/AAAAAAAABl8/W49kQ3pjHMk/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%252831%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="233" src="http://2.bp.blogspot.com/_HMh6MRsRc6M/TU8eDRiyq1I/AAAAAAAABl8/W49kQ3pjHMk/s320/Trekgaten+17-10-2010+%252831%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbfIb6FTLidgYNxjFY2gWDPWuXfKyJOYskWpBJbMeQd55yAXj6IHL12VH8LwC2gcYd0CY-YLypjTiOdqtxHzQmRFjdb1SP2xi7xCWkcw6EDefBbYrmAcOG_So1q8Z8r_c1Lo3LhQ/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%252833%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbfIb6FTLidgYNxjFY2gWDPWuXfKyJOYskWpBJbMeQd55yAXj6IHL12VH8LwC2gcYd0CY-YLypjTiOdqtxHzQmRFjdb1SP2xi7xCWkcw6EDefBbYrmAcOG_So1q8Z8r_c1Lo3LhQ/s320/Trekgaten+17-10-2010+%252833%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIouR7llgMzyLShY4Hd8wqRHw_Mx-irszsVx54yiAI1csrCFAXuJ0U2Zr2z5zsYQ1ogze4EJfvLRbb6p0REdb3QggJNIXbPtiPNnS-PvXtFHP0Ze_YAhJ6TfC4cOJKVDGRYh-y9w/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%252835%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIouR7llgMzyLShY4Hd8wqRHw_Mx-irszsVx54yiAI1csrCFAXuJ0U2Zr2z5zsYQ1ogze4EJfvLRbb6p0REdb3QggJNIXbPtiPNnS-PvXtFHP0Ze_YAhJ6TfC4cOJKVDGRYh-y9w/s320/Trekgaten+17-10-2010+%252835%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmcLyQvol4AoK6UaYLyEI9LnKyBrM2DuKxVXu9G-xIPrQp_mAvENhJCRfARQBRKaQr5oUbQL0uHAMgZ3ahyl-u7RftI9rXvJA7O9JWaZdXGo_o0z-BIN_CgFVtI0GFl5MaTTE3JA/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%252841%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmcLyQvol4AoK6UaYLyEI9LnKyBrM2DuKxVXu9G-xIPrQp_mAvENhJCRfARQBRKaQr5oUbQL0uHAMgZ3ahyl-u7RftI9rXvJA7O9JWaZdXGo_o0z-BIN_CgFVtI0GFl5MaTTE3JA/s320/Trekgaten+17-10-2010+%252841%2529.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_HMh6MRsRc6M/TU8e4cd0B8I/AAAAAAAABmQ/s5KVfbnvacQ/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%252842%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="229" src="http://4.bp.blogspot.com/_HMh6MRsRc6M/TU8e4cd0B8I/AAAAAAAABmQ/s5KVfbnvacQ/s320/Trekgaten+17-10-2010+%252842%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAr6WebdZ49O_7tl8fOz4G-J_-opNZ1JlQSZbqNZa2AdjP1RTEUrdtOCfNErfGVipmv8nDND-dZdZq4wtUUSSw7R_1Z_pA-XvJurdoIzCO5qad6p9dAeReR_zzoQhQZWm45stayw/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%252844%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAr6WebdZ49O_7tl8fOz4G-J_-opNZ1JlQSZbqNZa2AdjP1RTEUrdtOCfNErfGVipmv8nDND-dZdZq4wtUUSSw7R_1Z_pA-XvJurdoIzCO5qad6p9dAeReR_zzoQhQZWm45stayw/s320/Trekgaten+17-10-2010+%252844%2529.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUziLtrSBcgNWIpjrluUIXsHKqm7YIAtCoCry9IXtu9UdFPhgBvnRDcSM2q9utWa3Q3SM7UkZ2T11U-2Vn907gHeSfOiapYOi2qseD90DPWz2Dj56s_F5pAfR9NjZ5XaPQAF5QCA/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%252846%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUziLtrSBcgNWIpjrluUIXsHKqm7YIAtCoCry9IXtu9UdFPhgBvnRDcSM2q9utWa3Q3SM7UkZ2T11U-2Vn907gHeSfOiapYOi2qseD90DPWz2Dj56s_F5pAfR9NjZ5XaPQAF5QCA/s320/Trekgaten+17-10-2010+%252846%2529.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_HMh6MRsRc6M/TU8f3JZ0_kI/AAAAAAAABmc/-WyTcqpxu8A/s1600/Trekgaten+17-10-2010+%252845%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" h5="true" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/_HMh6MRsRc6M/TU8f3JZ0_kI/AAAAAAAABmc/-WyTcqpxu8A/s320/Trekgaten+17-10-2010+%252845%2529.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div></div>Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-47394079114515288362007-12-31T17:40:00.000+01:002008-01-12T22:41:22.139+01:00Winterlicht bij Maarsseveen<span style="font-size:130%;"><strong>Trekgaten en plas, zondag 30 december 2007</strong><br /><br /></span><strong><em>Het water voelt traag, bijna onwillig om mij wat snelheid te geven op deze allerlaatste zondagmiddag van 2007. Of komt het door de lagen kleding onder mijn kanojack? Met nog een spatzeil en zwemvest voel ik met net een Michelin mannetje en niet bepaald flitsend en snel. Ik vaar in een gebied dat ik ken als mijn broezak: de Trekgaten en de Maarsseveense plas bij het clubhuis van de UKC, mijn kanoclub.<br /></em></strong><br />Op de weg langs de sloot lopen een man en een vrouw met dikke jassen en mutsen te wandelen. Toch is het niet echt koud en er breekt een lage zon door de wolken. Een week geleden werd er nog geschaatst aan de overkant van Molenpolder, maar in de sloot is nu alle ijs verdwenen.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154624369062390114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRDtTpI2umrxgusPEvHcTBaqi0jqUruoDEQitrZQ9e5irHeuVN23SzfVttXfBSdw7jlWVc36yaTRW-SIc-F6BqLkgn4sieNyAavTfq9BHK7JBrcFkFyG8Q13vvBHpfQL-qO_k38w/s320/Re-exposure+of+Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+004.JPG" border="0" /><br />Net voor het begin van de Trekgaten vaar ik toch nog langs een ijsvlies dat bijna een kwart van het water bedekt. Door de beweging van mijn kano maakt het ijs een geluid als een zacht ritselend stuk aluminiumfolie.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154630051304122882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/R4jsuKSJKgI/AAAAAAAAAws/fJE2WwczP8c/s320/Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+042.JPG" border="0" /><br />Als ik de Trekgaten invaar verandert de kleur bijna abrupt. Hier geen groen meer, want er groeit bijna nergens gras of groenblijvende bomen of struiken. De kleuren die overheersen zijn allerlei varianten van zwartgrijs en bruin met af en toe bleekgeel of bruinig oplichtend riet.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154626632510155234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7In9fovQ-LByXDtPiA5-TOgQLEPVc2ByaX5rsoSY5Ed4fKRuAkqIFQ-PK39Ma8aHWxok7XesVexydGCdz6YYIUHXcYakqy7w2nzOM156-D3yveLcMet3JVAu0_8QnabKbtEBXiw/s320/Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+040.JPG" border="0" /><br />Een legakker met een rij witte berken vormt een contrast. Verderop steken silhouetten van bomen en oeverbegroeiing scherp af tegen de lucht.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154624373357357426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/R4jnjqSJKXI/AAAAAAAAAvk/_zfHYjimVxw/s320/Re-exposure+of+Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+006.JPG" border="0" /><br />Op landjes met een steiger of zomerhuisje heeft de menselijke hand soms iets groenblijvends geplant: een grasveldje, rododendrons of een paar coniferen. In de zomer valt dat nauwelijks op, maar in de winter springt dat duidelijk naar voren als een begroeiing die eigenlijk niet thuishoort in dit gebied.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154624386242259346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/R4jnkaSJKZI/AAAAAAAAAv0/KzBbgczTETg/s320/Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+028.JPG" border="0" /><br />Het water is ontoegankelijk donker of weerspiegelt het lage zonlicht. Waterplanten zijn er weinig. Veel minder dan in de zomer heb ik de neiging om te zoeken naar de wuivende vormen en groenschakeringen onder water. Soms drijft ergens onder het oppervlakte een tros waterleliestammen, een beetje geheimzinnig, dreigend bijna, als een verzameling bleke botten.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154624360472455506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYvOBqsObrnYHkYQFPa0MxPvUtkNncx6C4JlxdsGCWiFKMucO8XhDqt_0btyASrn4OUEkk7sQDNN7aSzsAfMhZ0eUliKOckK65x1MgRAqEzzcnjvsHlM1OdZ5e1BxTgLpMPuc4fw/s320/Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+002.JPG" border="0" /><br />Na de doorgang bij het eerste zomerhuis is het water ineens bedekt met een laag ijs dat onverwacht dik is. Alleen vlak langs de oever half onder de overhangende takken van de elzen is het open. Ik riskeer geen gebroken peddelblad door te proberen het kapot te slaan. Aan de takken langs de ijsrand trek ik me voort tot ik weer in open water ben.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154624381947292034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjfaYYscHaNP9D0oy5Yfn8xSxnakKpst0gJbnH9cPHYEihRt8WTk7SDJMMM8bHJcd9SHVxz-1mrlAaGJGQ01VypDOK5UvtrzML0PE4L6MqkY2XWZA9n8aXJBGKDwiyEgprTGvtzw/s320/Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+027.JPG" border="0" /><br />In een smalle doorgang kom ik onverwachte kleureffecten tegen. Dichte begroeiing met dunne donkerrode twijgen in heftig contrast met het bleke riet. Ik ken de naam niet maar het groeit op meer plaatsen in de Trekgaten en geeft een heel opvallend beeld, ook in de zomer.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154626606740351394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSPe7nhAwKNqwmPwxEphTVfmFJnm2ZzdbvJ_tQwlo22_Sxh2UC9GgzfQKfLE6uQVOSm15qcCKdQMHO5lSta-kd0YMbLPPBWvO5UQ92TBb03xr91mjno0FkNtbwT7375hco1sKmkg/s320/Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+029.JPG" border="0" /> <img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154630047009155570" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/R4jst6SJKfI/AAAAAAAAAwk/bqoRxogo9cU/s320/Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+032.JPG" border="0" /><br />Even verderop een paar zeldzaam stukjes groen riet (of is het zegge?) en takken als wilde heksenvingers van een omgevallen boom die half in het water ligt.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154707420844993250" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/R4kzFqSJKuI/AAAAAAAAAyc/lls3pIrkEjM/s320/Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+033+uit.jpg" border="0" /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154626623920220610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhri-DNXrtvMMmdNEP5ZjicBR7Pndt8vfEJEqMdV9_0Yp-HuaiTEOr3AnPUAPSood6Ebj5V49tSjXv2Q9kjE0PIfmyiz_-1NrdMhRBt1MtS9vmjTMn1t639kWiRWQHOteTpyZCfVA/s320/Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+035+uit.jpg" border="0" /><br />Het water bij de gezonken roeiboot, die je pas ziet als je er bijna overheen vaart, is door een ijslaagje niet te bevaren. Ik ga linksaf naar de strook met de zomerhuisjes. Ze liggen er allemaal verlaten bij. Het rode huisje is mijn favoriet.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154630055599090210" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/R4jsuaSJKiI/AAAAAAAAAw8/Frt-q-SmNyg/s320/Re-exposure+of+Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+047+uit2.jpg" border="0" /><br />In de zomer zwaai ik meestal als ik er iemand buiten zie zitten. In het winterseizoen gebruik ik soms het steigertje om even te pauzeren. Ik leg er aan en haal mijn thermosfles met thee tevoorschijn.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154630059894057522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbshM7wx-o643hBGsoz0gBZvRTvafyh-MiTLLI16tMOpr4jm9Leh7NdsibhVvT4UT1tMFMjpjoEss-3dyQNJniDT30yBxrZPbZR5NYqqdcUwncjh-6RMUP-c3p0aKaDP08qJESkw/s320/Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+049.JPG" border="0" /><br />Het wordt al wat later en de lucht trekt dicht met een grijs pak wolken, waar de lage zon onderdoor schijnt. Op de terugweg is de kleur nog meer weggetrokken uit het landschap. De oevers worden coulissen in vlak grijsbruin of zwarte silhouetten.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154636120092912194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/R4jyPaSJKkI/AAAAAAAAAxM/yqtrEIHPfHM/s320/Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+051.JPG" border="0" /><br />Het contrast wordt geaccentueerd door twee witte zwanen die met nerveuze geluiden voor me uit zwemen. Waarschijnlijk zijn het jonge zwanen die nog niet goed weten hoe ze deze indringer in hun domein moeten beoordelen.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154630055599090194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGabT_G59NCCl4dsZHsZsB6MNozeD3HTbiQZR-ieQCw9A4v2-8l5OFFja-mczqu0wShENbCLRuud0R4-u_f2yVV9GO3S5cZhcuPhD9HcuEA-eY5ijkkWvNYpnCrSedG83gb-S-pA/s320/Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+044+uit2.jpg" border="0" />Ik bewonder ze om hun vermogen schijnbaar moeiteloos en spierwit rondzwemmend in dit watermilieu te overleven. Even later trekt een groep wegvluchtende waterhoentjes een spetterend zilver spoor over het water.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154636124387879506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwkONbrvX9X3nGMKONpleMPPz4xyIM-j41B3Cf9-Dt1IMn_2mrrcQO4bP94ytBZJQKOtclQUDA4FeTxsNUYDT7klo6IhiC4Xe-FnvEqM-UuSf6OAhlfBNHeONY7UY0fxkOYSDh8g/s320/2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+055.JPG" border="0" /><br />Ik vaar de trekgaten uit en door de lange verbindingssloot naar de Maarsseveense plas. Het licht is grijs geworden, maar op het moment dat ik de plas opvaar opent zich de ruimte en lijkt het meteen ook veel lichter te worden.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154636150157683330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwHClDARsgrsXvqlbHdW0nbPvI6fBU1kubzokf8s70qEcoY2Fsbcjv9dbmZNFDY0rQ9-7zjwKCCEstg2JtD-Uqi0VzB8e_v0WmuaiKQYoAVVkL0WxhBRBoiaUZKDoYGsrPnQA_RA/s320/Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+071.JPG" border="0" /><br />De zon staat net boven de andere oever, zakt onder het grijze wolkenpak uit en zet de plas in een fel licht. De rietpartijen langs mijn oever lichten geel op alsof er een spotlicht op gezet is.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154700170940197538" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPk07cUDLTYprjjFqvycp3-bgU-1OO2kx5xfjSoZDGyl-t7xpymRS3TlcV1r2AVK7c6ZByF6CsyT_WDj28A4CBuwlOpZtjBNRRFGMZEblPDKbb6R5q5wia5h7KvZ7lNR0H4Kci8g/s320/Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+076+uit.jpg" border="0" /><br />Dit zijn de mooiste momenten op de plas en ik kan het niet laten om nog even door te varen tot bijna aan het einde van de plas. Het riet dat oplicht in de lage zon is adembenemend.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154700162350262930" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibZLufimN_BC08wafyYs-u2xCpWZ2-gfNIXK8GI9r1OpYqg_HwYWqVJrJlwVi4ilbwohJo71VES13PNNkHwkTuB_37n6JimHk3Jn7hIUftgL4ii4ej1M_tZrycrVi_kUHgFm5keA/s320/Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+074.JPG" border="0" /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154700179530132146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/R4ksgKSJKrI/AAAAAAAAAyE/JCSuiD5ImDg/s320/Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+084.JPG" border="0" /><br />Ik vaar terug naar de kanosteiger en zie uit de verte dat er een paar kano’s in het water gelegd worden. Vier poloërs komen in actie. Als ik dichterbij kom herken ik van een paar het silhouet. Als jonge honden gaan ze achter de bal aan, proberen een goal te zetten en elkaar af te houden. Peddels spatten in het water.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154700192415034066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiytsEAP6EHFdqeNqw0xa2SNA1TjiYRDqwK-4KqaqqE6nodVjXDpmjqp4piykihhnxj1GA7X3SDZEqN9l61GQDYczfYMew-oA9MoQ5_x3XeyUbnNmfU51c3TJLOaBKKqDSG6H0LWw/s320/Re-exposure+of+Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+088+uit.jpg" border="0" /><br />Het is inmiddels bijna vier uur, de zon zakt weg achter de bomen en het wordt nu snel grijzer en kouder. Het schijnt de polojongens (deze keer alleen heren, vaak zijn er ook dames van de partij) niet te deren.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154700188120066754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv6_p2qZvwl-Zy3bWI3t6CkvWnqZ0obxIFHpjjYlph3XSEtWJXXuKFmRu97pkaHSlu-pBusMTsjU7rfyJUcLGd5M_Sxs1z5_9JS46AjHxfiTA7KVFrP4GHDm95k6bxP1Vp2bVCTw/s320/Re-exposure+of+2007-12-30+Trekgaten+Winterlicht+091+uit.jpg" border="0" /><br />Op de steiger blijf ik nog even zitten kijken en schenk de laatste warme thee uit de thermo.Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-29057832956837370872007-11-15T22:43:00.000+01:002007-11-16T00:06:18.153+01:00Eilandspolder, lage weiden, hoge luchten<span style="font-size:130%;"><strong>Kanotocht Eilandspolder, zondag 21 oktober 2007</strong></span><br /><br /><strong><em>Net buiten het dorp Driehuizen ligt ons start- en eindpunt voor een kanotocht met zijn vieren door de Eilandspolder. Het is de laatste oktoberzondag met zomertijd. Vanaf de dijk kijk ik ver de polder in. “Ziet er niet erg interessant uit” denk ik. “Vlak, groen, nogal saai en met een rommelige horizon. Niet veel bijzonders aan te zien”.</em></strong><br /><br />De tocht zit er op. We zijn een paar minuten geleden uitgestapt en hebben de kano’s naar de voet van de dijk getrokken. Ik laat mijn blik nog een keer over de polder gaan. “Hebben we daar gevaren? Lijkt toch niet zo bijzonder …”. Maar gelukkig weet ik beter.<br /><div><div><br /><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133190437622613586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-LWX_JhitgSn3YCZiDQoW2Qthlh1A3oglW2L-gfmTYFZe7XeYWKHvdUkW0SP_9wjM6brROjPTQ31hgWnWIYZshSMDViz9aQ1DqKUgb2RE2tQvPuD04WkHIBaO-cEP6ZzGA-ROFQ/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(35).JPG" border="0" /><br />Het contrast tussen een snelle blik vanaf de dijk met wat we onderweg hebben gezien is niet zo makkelijk te benoemen. We hebben een halve dag rondgezworven in een van die Noord Hollandse kano-juweeltjes: de Eilandspolder. Het water van sloten en vaarten ligt er maar nét onder het maaiveld en de luchten zijn er altijd hoger en groter dan je had verwacht.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133190446212548194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRjhY10GH-Rila2nkRZAEjprZjW33Z-ZvpyUmXEduQ20q4EBhAi_SqHXZFJUW9ixrYJ3Sz1RsNaEVynJqswQXaYzaMz0iEw3XC4CenMuRdjBDtzbwlGSsbt6gkWASkisU3ONioOg/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(1).JPG" border="0" /><br />Het vaargebied is kleinschalig, met poldervaarten die zich af en toe verbreden tot een klein meertje. Weilanden, rietkragen, zwermen vogels, in de verte de ringdijk en soms het silhouet van een molen, het dak van een stolpboerderij of een dorp.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133202558020323250" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx6rr00HHA_7WKg1hffkafZ_kSDhslTJwaUNt45t506j7ZU8RoSmeb63VlufcfWNM6Y4OkNlwt9rrTVO8tftZlMy8EruA6iz0NRWHrQyAcm1uic4vVPK2TBq3iLHpH-crZ8ZLeOw/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(9).JPG" border="0" /><br />Het veen is er nooit afgegraven zoals in de Schermer en de Beenster, waar in het verleden grote meren zijn ontstaan. Door verbeterde techniek van de watermolens konden die vanaf de 17de eeuw worden ‘drooggemaakt’ en ontstonden grootschalige geometrisch ingedeelde landbouwpolders. de Eilandspolder ligt daar ogenschijnlijk wat vergeten tussen in geklemd en werd het ook wel het Schermereiland genoemd. Het historische stadje De Rijp is de enige grotere plaats.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133190459097450114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYu7dW0GMfUuixdamB6wbu1fWC2I7CfzgNatI23ODPB4iKRmlifGAuW47Tfim15AoYxgB_fumUmMlwlqUBsipaOy_Tj9Yc7kSvQTM2tjMQM5HqWeyQad7EPRiB8Vx7tUJ1nQMoog/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(4).JPG" border="0" /><br />Voor je het weet zit je vanaf Driehuizen op het langwerpige meertje De Lei. Vandaar willen zuidoostelijk door de polder naar Graft. Het gaat al meteen mis als we De Lei verlaten. Waar ons kaartje een poldervaart aangeeft, stuiten we op een dam. We kiezen een andere route, maar dan openbaart zich meteen een volgend probleem.<br /><br />Het water is niet veel dieper als het maaiveld boven het slootniveau uitsteekt. We scheppen modder met iedere peddelslag en het zuigt geweldig. Maar we hebben spieren en zijn in ons element. We schuiven langs geelbruin verkleurende rietkragen en toch nog onverwacht zien we achter een dijk het Raadhuisje van Graft opduiken.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133190454802482802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRiLAHCTB6gdGRdrq-9Ew9hXSxCegcC85fyvmU1mq5eSdNpDdbxA4aHxUvh_ViCc1jwm93ixVLpl-9SyVrro5rG5SK-9r_5N3opJDbjNTaumtjfydi1t1g-0bpJ1m5c1dEeuVsfQ/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(3).JPG" border="0" /><br />In Graft passeren we huizen met boten, een kneuterig aangeharkt bungalowparkje, een vaart met fraaie knotwilgen op beide oevers en een uitnodigende bank op een landpunt. Maar we zijn nog niet aan een pauze toe.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133190467687384722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCdJYagJ_bPnyEsQNLPFWp32-MkaI8k99D_c8fkopLOvFTy6CTZVS4YiMuqRdgSbtOgnef9K6_gOHEUhEREkAtx0JL_9Pprx76HXtras8NjG5TF6yn__T7VTdU3b_XeJqWHDpytA/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(5).JPG" border="0" /> <img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133200676824647570" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoTPTsw66Ad3fhCvzjokhA6MDwhcVgRPLNqsUWjv-cuyz8OzT0dBNCvHb2Q4dkjXeVMCz7EaT3jr30E3bnYGMZbdsTX94CTVwE4Ib-T5nwprTwzS-153beXmycIHP9DHzGaZvtyw/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(6).JPG" border="0" /><br />De zon is ondertussen doorgebroken. Schuin voor ons zien we de twee kerktorens van De Rijp in de verte. We laten het stadje rechts liggen en slaan het noordelijke deel van de polder in.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133192177084368546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgPvnIEA3qON2tNBibSDy7PPYa6cb0qpZpGUvcHrLNSPstHy4WAG4d6K6PVMHLWOFrHK56pSOq6NHf2QmltMOv7xjRNuP0DjLH2J6MeT_GVl7PPCdPghV2Asy3OOxalasXIqWHMA/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(8).JPG" border="0" /><br />We volgen eerst de Gouw, een lange en brede vaart die noordwaarts door de polder loopt. We varen langs oevers en eilanden die soms weelderig begroeid zijn met bosjes en hoge bomen, waarin de eerste herfstkleuren oplichten.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133192185674303154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYXxl2MVCuAfp4IUObIUFf6uSW7fGlrxFW3rpoG6bM_yilcuDcAnuMczB9Qf-IKTpBMJyWUzVaA0N-Os5h-zucBRsyd_t0tnao1be-Fdm51GYqOGaGH3YbDcW3imaMWj8LjfN3vA/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(10).JPG" border="0" /><br />Hier en daar staan bamboestaken in het water met netten en palingfuiken waar we omheen moeten varen. </p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133192198559205058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RzzDG5bthsI/AAAAAAAAAss/lyX7zrV3yZc/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(11).JPG" border="0" /><br />Als snel komen we bij een pauzeplaats, een aanlegsteiger met in de rietkraag een uitnodigend bordje `aanmeren toegestaan´ en een echte picknicktafel.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133192202854172370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4I7X8onx4BitrPaNEVYbFwBkJQNMhPylzS_nkrRETltMn8Mgt8-o6AlL8waHGnoez1eMLo9mtj6SNDsVj3V3CavP8trbZyfeCJEVU1CbCgHDp0Z2opkRfZDsFFAk3zqv0lt2MgA/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(13).JPG" border="0" /><br />Na een uitgebreide pauze gaan verder naar het noorden, maar voor de afwisseling slaan we eerst rechtsaf een sloot in richting de Beemsterringvaart. Boven de ringdijk steekt het hoge dak van een stolpboerderij scherp af tegen de lucht.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133194788424484594" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RzzFdpbthvI/AAAAAAAAAtE/-a7nAiaMato/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(20).JPG" border="0" /><br />Dan lopen we toch nog vast: weer een dam. Overdragen is hier niet moeilijk met die lage oevers, als je tenminste niet bang bent dat je met een voet wegzakt in de zompige veenkant. Even later zitten we op de Delft, een bredere en weer wat diepere vaart die naar het noorden gaat. En zowaar, bij de volgende zijsloot zien we wél een doorvaart naar de Gouw.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133192211444106978" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_gS3xWJKSCIegCvEPFDQ6QDOh_SaZxnB-4G8gKKoTPJklEhJQw2Gc6iYD5lPScfgVL0lSkellPQ2GCEvaj4YbrxB4aUGHp9tnR59Hu44aHHvRxDOQqqq7ckdKi36Hj8PIu_dj9A/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(18).jpg" border="0" /><br />We passeren een zijsloot met een grote houten praam die hier zijn laatste rustplaats gevonden heeft. Het doet me denken aan de Romeinse schepen die een paar jaar geleden in Leidsche Rijn en Woerden zijn opgegraven: half vergaan maar toch nog robuust. Het riet groeit er even hoog in als langs de kant ernaast. Een mooi symbool voor de eeuwenlange verbinding tussen boeren, land en water in dit gebied.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133194801309386498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZnuziKCVuAWdYAUfE7t7tnIQgs1kOjmS-5Dr2KTMZXpz6caNFuED6gfxAlYwx_9W79wf5hbLbznUM-ZMy6A80e6jgAqcP8UU2o_1Dv6l7r7xlJn0YrUPsdOt5bAEwUh7S-xmuqw/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(21).JPG" border="0" /><br />We zitten op een kanoroute, maar die komt niet overeen met routes die op ons kaartje staan. Maar verdwalen kun je hier niet, het gebied heeft een overzichtelijke structuur. Ter hoogte van poldermolen de Havik die aan de westelijke ringdijk ligt gaan linksaf. Overal in de weilanden naast ons zitten ganzen, eenden en andere watervogels die telkens in grote groepen opvliegen als wij dichterbij komen.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133200694004516770" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQVlGmNDwyCQNBonmJUJqduwvDSeT1Xy7GWhyphenhyphenbYZ6sLgLwbpz_6LPHU7dOpQKpchURppVGpxxyIMvOjeccCGF9hE_zLgUYwM9A9vD1QsGplqfC2m9oEsh-YJ_azTeDAqIyJNrLqg/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(25).JPG" border="0" /><br />Ik vaar in de achterhoede, omdat ik af en toe stop om foto’s te maken. Maar nu ik wil eigenlijk voorop varen om dichter bij de opvliegende vogels te komen. Ik zet er flink de peddel in, maar dat valt tegen! Iedere poging om boven kruissnelheid te komen wordt genadeloos afgeremd door de zuigende bodem. Ik peddel me een breuk, ik kom heel langzaam naar voren maar haal de kopgroep niet in. Mijn kano-zelfbeeld (“ik haal ze wel even in”) loopt toch even een kleine deuk op.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133194814194288402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHCKRwbnN9_L31Vy1YgDbREQIXrCLC1TGvK_FOp5Ri18ZDJ2obVIxZIgK1RJ4CwDDLnjcJeEtzdZxnPSQnNKczGsL-FDKhvH9ckgqT-GLBHzV51ixoGNGaIsrK1Im4BPdxSX13IQ/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(22).JPG" border="0" /><br />Als we de Gouw passeren wordt het weer dieper. Ik vaar voorop en ineens zie ik op een open plek met plat riet een lichtbruine schim. Het duurt een moment, maar dan realiseer ik me dat ik op nog geen drie meter afstand langs een vosje glijd. Het is net een klein model herdershond met een scherp kopje. Het witte borsthaar contrasteert met het goudbruin van de rest van zijn vacht. Hij blijft stil zitten en kijkt me waakzaam aan.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133194822784223010" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizhiJgki8msRM_HCJJUT0KtNbLocO17wxdO7WXdHECjj3XIeq5qTZk1wgiBdeQSneVNntzTpRgio9n2Wkjbt47qiBrYqsWoQjy0EhrKdjkrkzKpr7zIdVZ5u5kfkIbvIVhw_arDA/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(23).JPG" border="0" /><br />Recht voor ons steekt de molen De Havik boven het riet uit, bruingrijs en robuust. Het jaartal geeft 1576 aan maar De Havik is hier pas in 1861 geplaatst. Oorspronkelijk stond hij aan de Beemsterringvaart.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133194827079190322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhek-OhednVf5_Bq2fiOAfT8ehRaQpbV4v3_Bx4xnuO9fy1SyDUkvFJIGqTn7VXt2RxM9t-fFcG5FCEDBSidS2G9gxw14nPC3mGsy_J5GktyBpLLRDVkIbO0YC6jti7763DOLzXiA/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(28).JPG" border="0" /><br />De molen is ons keerpunt. Van hier gaan we zuidwaarts. Bij de eerste de beste plek leggen we aan voor een pauze. Het is niet meer dan een boerenbrug met een stukje beschoeiing, maar we kunnen er droog zitten met onze thermosflessen, laatste boterhammen en stroopwafels.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133202570905225154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNAZhsMYquTsW0-M_76vXL1HS5yoZUfKNu3Z02F-jT6nHrQlRIKDEH1FRy-vzC4eiFuX1ZA5dsIOVoW2QRsmWc8Ah6obG_E6MvCvU73lyFKvMUquTq_9v_kYcESGTTSS9R-Pnpgw/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(14).JPG" border="0" /><br />Na de pauze varen we vrij snel rechtsaf naar de eerste huizen van Grootschermer. Net voor het dorp lopen we weer vast op een dam. Aan te grondwerk te zien ligt die er nog geen twee maanden. Dus nog maar een keer overdragen. En je raad het al, even verderop passeren we een zijsloot naar de Gouw zónder barrière.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133198078369433410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1iLrW__1wZDw7Iu7K6C8oNWoU_dP_s9Bdcjjs1XsXv_lVbnElV-7OOD1Mzg20E5b_A91PGWky82DFCjpegdpqhisILPu0W3B7DW2Lk-FRHl-5FVBmYBhESGVoF6xihDWvB3zp4A/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(29).jpg" border="0" /><br />We passeren een witte ophaalbrug en het kerkje van Grootschermer met zijn ranke torenspits. De goudkleurige wijzers van de torenklok staan op 10 voor drie.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133198086959368018" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RzzIdpbth1I/AAAAAAAAAt0/_aGtUqJd-CU/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(30).JPG" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133198099844269922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RzzIeZbth2I/AAAAAAAAAt8/Y4NQ3UztBx0/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(31).JPG" border="0" /><br />We hebben nog een klein uur te gaan voordat we in Driehuizen zijn. Een boer staat met zijn schapen in een brede stalen praam en wijst ons waar rechtsaf moeten naar het buurtschap Noordeinde.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133198104139237234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheSgm98nOcoxXizkAY2n7ma3RoYvdG3wfVtNFtbDBqcMS7Cw1_V2JFHCcSI5UUptbQw0waD0utut6OCCe1BiR-NcopbTuRTBYGlPzcj1XNiiU4imen8IGCePMagcPI8J66PE2q1g/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(32).JPG" border="0" /><br />Wat kan ik me nog herinneren van dat laatste stuk …. dat ik onder het peddelen vooral aan het vertellen was over mijn werk. Ergens in mijn hoofd zweeft het vage beeld van een driehoekig meertje dat zich direct achter Noordeinde opent. Huizen aan het water, gevelpunten in donkergroen hout en afgebiesd met witte daklijsten. Alleen met behulp van een foto wordt het beeld weer scherper.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133198112729171842" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMgad70xcrsWbhVrIZ0llWTSmOoZ4xq_1rapfL1ThjVacpos3sBbm6C-D8G52y36lt-PHYmLsgnBC3wTPMox0tdazSM6MEBkLrOwWYYpkiPjFXu-vAVnaNPeyEyK-eM1jEp6sROQ/s320/2007-10-21+Kanotocht+Eilandspolder+(34).JPG" border="0" /><br />Op de kaart zie ik dat we via de Lange Sloot zijn teruggevaren naar de Lei, bijna het eindpunt. Hoe was de Lei in het late middaglicht? Een volgende keer toch maar meer om me heen kijken. Of misschien nog eens terug naar dit kanojuweeltje, in een ander jaargetij, met een ander licht, ander weer, met dezelfde of andere kanomaatjes, of helemaal alleen. </div></div>Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-19181147384628224282007-06-17T22:11:00.000+02:002007-06-17T23:25:39.312+02:00Over de Linge van Tiel naar Buren<strong><span style="font-size:130%;">Kanotocht over de Lingen, 22 april 2007</span></strong><br /><br /><strong><em>Eind april stond de Linge weer eens op het toerprogramma van<br />de Utrechtse Kano Club, deze keer het stuk van Tiel naar Buren.<br />Het werd een ontspannen tocht met prachtig lenteweer.</em></strong><br /><br />De startplek ligt net ten noorden van Tiel, waar de Linge het Amsterdam Rijnkanaal gepasseerd is. De Linge maakt een grote boog door het Betuwse landschap. Even vóór Geldermalsen vaar je over het riviertje de Korne naar het historische stadje Buren. Hemelsbreed liggen start en eindplek maar een paar kilometer van elkaar, dus dat is makkelijk voor een snelle autopendel.<br /><br /><div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077138922790075058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RnWe81A2OrI/AAAAAAAAArM/67pw6Q0ZoZA/s320/Kaart+Linge+vanaf+Tiel.bmp" border="0" />Om 12.15 uur liggen we in het water om aan een 19 km lange tocht over licht stromend water te beginnen. Wie nog een kanojack aan heeft pelt dat snel af, want het is er gewoonweg te warm voor.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077133025799977442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9nQNwR3twWIZ2NC5h72g-QiyGN3GUOF-rgKgKWr_frI1qYZ3eX11ywgWq8bDs8h8oGh8IyYqI24NCTxOYt_VM7pyPZtxG_sEgPguwLQixSfWMrG52EYyfdEP3CgH37wrJWKK9uw/s320/Kanotocht+Linge+(6).JPG" border="0" /> Met wijde bochten kronkelen we door het boerenland. Weilanden, boomgaarden, fruitboerderijen, af en toe een statig landhuis en dorpjes als Kapel-Avezaath en Wadenooijen.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077133030094944754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RnWZl1A2OfI/AAAAAAAAAps/Q_S_7O_ZGks/s320/Kanotocht+Linge+(8).jpg" border="0" /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077133038684879378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAS6IouMpDHDY8Xk6pl4pQ255jSgbiZl9QpUGxBHj9X-SLcDqmj0aTi4x3r033ebN7SpjfEzDmwknbEqtlHWiXA5uvvtfyjzbB0LPZf2RQx8DqQifAYm5YM90RlDEia3AKr2B3cg/s320/Kanotocht+Linge+(11).jpg" border="0" />Koeien die tot aan hun buik in de rivier staan. Het is vooral landelijk en rustig.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077133034389912066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RnWZmFA2OgI/AAAAAAAAAp0/On6F3hXLgTw/s320/Kanotocht+Linge+(9).JPG" border="0" /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077134060887095842" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvzk2kZXXPfTMzMBWAxo4CMD7ssbcplcnEn9v8PF-thLX6-KXFxtnG8Ta_pRTDg996L0fp6AXhU0WX3TLJ7_hw8r78dfDhnpl1JPtaMwr9me3E2-J0zctyeUW-tmoeukQd-giJbA/s320/Kanotocht+Linge+(13).jpg" border="0" />Er zijn drie stuwen waar we moeten overdragen. Daardoor zijn er op dit deel van de Linge geen motorboten. In minder dan een uur zijn we bij de eerste stuw. We merken dat het ondanks een ontspannen vaartempo toch wel opschiet. Dat beetje stroom van die Linge maakt nét het verschil.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077142676591491810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSkpzcyIcRYzitfLgrX-RYOuhLjWynqwgmboFO5SUWTCqUfx2ZvaqA6YbQQfBjmTbD0A7YtwtX0kmGzorTTu-z29gp_uqCPW-gDBbUMStapmtlCN2Jv_7vRUzz9YVxDgwpj-Jqnw/s320/Kanotocht+Linge+(4).jpg" border="0" />Bij de stuw zijn wat vakantiehuisjes tussen bloeiende fruitbomen en een kanoverhuur en voor ons een picknicktafel waar we uitgebreid lunchen.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077134073771997762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMZ2OPSiRA2SjDoN4aAqqxSV7JBJAp3eDrR_1c1-fWRX7Nsnf6hu77V439Q5q9dvKgtx9D4KhEi2DC7z8Po7VEZRGbxWRam7FpKPp-2Yhp3E__NZQc9YnrH_dP9qj5yxMkVeZ3Ig/s320/Kanotocht+Linge+(23).jpg" border="0" />Een flinke groep van een kanoclub legt hier even later ook aan. Ze zullen ons later nog een keer inhalen, het zijn duidelijk meer ´prestatievaarders´ dan wij. Vanaf het water zien we hoog boven ons op de dijk twee fietsers in een bijna verstild silhouet. Er hangt een vlaggetjesslinger tussen de populieren en ook bij de boerderij even verderop. Feest op zondag??<br /><br /></div><div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077138918495107730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKAqTRR7J2MMJ11YKIXfYwqjIsIx1sRMOCyrljnBDasfFPrYV0Z5reC2VqBC_nYWPMr4h1x6dzJAuU2UZNnYXDMOyJQxgovR4VImOUjzJBaTtPCzr9oyUPKK437Fh06N2848YJ-Q/s320/Kanotocht+Linge+(30).JPG" border="0" /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077142668001557186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhehsSbgeiApZjJMfflRcGwxhzUrC7CJSg3fseACBJuk4D6e9TpEBjl5kVOducJCx40HzkV2s1hJyZV7K6-4YaVC4W3uC0l-ezwek90fKwA-wXCYZDGyxgDdz8wWj1mU3r-H7d6dQ/s320/Kanotocht+Linge+(32).jpg" border="0" /> <div>Een paar kilometer verder komen we in een ander landschap. Na het passeren van de A/15 duikt opeens de Betuwelijn op en die domineert de linker oever tot aan de tweede stuw.<br /><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077134065182063154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkPoQRJ4TDm3vZyp3iwA20JHsY0SUAfyqzKGCRSzepIAQkaO4Kx0XV0XRAYyv-LxZD_1tKc-C6LyNh8FM-GLnFS_LhsMeY3C3MRzLs7sv90BqGuk59_02VGIdp6wG3ag9JW8Ddpw/s320/Kanotocht+Linge+(15).JPG" border="0" />We hebben nu 12 km gevaren en de groene oevers bij de stuw bieden ons een tweede pauzeplek.’’Komen we hier nog ooit weg?’’ is de onuitgesproken bijna retorische vraag die loom boven ons hangt.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077134078066965074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEOk9XNChP-UWHKgWY-yCLQDfxCXslkGl9zYS5JUrnd_GShGzQlcFkK1y3hU9dvy2Mus84UYzfU9KnYJnr7f_RqIU6srFLn8KwXRfYLcmu5_d-0uveZ3LjBSbJNOukJFbT7Xc7mA/s320/Kanotocht+Linge+(34).JPG" border="0" />Even na de derde stuw varen we rechtsaf de Korne op. Met haar opvallend hoge oevers en de stroom tegen geeft dit riviertje toch weer een ander beeld geeft dan de Linge.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077134082361932386" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RnWajFA2OmI/AAAAAAAAAqk/SjZCq9GRAbA/s320/Kanotocht+Linge+(39).JPG" border="0" />Naar Buren is het nu niet ver meer. Na ruim 2 km duikt het kerktorentje op dat dromerig langs de Kornedijk ligt.<br /><br /><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077138905610205810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6z46amrxvHXXcAEwnA92w4qDqRlGCVsOpydzPA14tfMHao6WWU9og2wNWCP5nLoBjb4pxAHhuXyEZBh0C4XPXPmJtPFd1EAq0UUiee07NuD0pu8ey84_0ENUvr1VIXz8jFo2APg/s320/Kanotocht+Linge+(41).JPG" border="0" /> <div>Het stadje is even verder en we besluiten om Buren per kano te bekijken. Dat is zeker de moeite waard. Vanaf de Korne hebben we een mooi zicht op de vestingmuren met daarachter de gevels van fraai gerestaureerde huizen en gebouwen.<br /><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077138909905173122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" height="232" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RnWe8FA2OoI/AAAAAAAAAq0/FfMnmbVpnMs/s320/Kanotocht+Linge+(43).jpg" width="320" border="0" />Als we het stadje bijna gepasseerd zijn zien we in de verte een stuw in de Korne opduiken. Dat is voor ons het teken om te keren. Tegenover het kerkje aan de Kornedijk klimmen we voldaan en door de zon gestoofd de kant op.<br /><br /><strong><em>Deze Lingetocht was voor mij een herkansing. In april 2005 organiseerde ik een toertocht over de Linge van Geldermalsen naar Asperen. Dat was mooi varen over de misschien wel meest kronkelende rivier van Nederland. </em></strong><strong><em>Maar het traject van Beesd tot voorbij Rhenoy is ook kampioen bordjes ‘verboden toegang’ langs de oever, die vaak in beslag genomen wordt door privé tuinen met privé steigers.<br /></em></strong><br /><strong><em><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077142680886459122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3_FdOoO_nHm-I2HsoxCls7H7dQyHCVhukCPXTER3ou0HM2ks4oB0Vz1Jy88b3zUuYg7gMGH72wgqCBypjY1mMBJTuiwX-nFypHs9pv33GZsZtcImWxRAyXyb0L82HY-D-nLl_Pg/s320/Kanotocht+Linge+(7).jpg" border="0" /></em></strong> <strong><em>Ook is er vrij veel pleziervaart. Daardoor kreeg dat stuk van de Linge toch een paar minpunten van mij. Het traject van Tiel naar Buren is landelijker en wat minder gecultiveerd. Ondanks het stuk met de Betuwelijn en de drie stuwtjes met overdragen heeft dit deel van de Linge toch wel het meest mijn hart gestolen.</em></strong>Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-79907344114536499902007-03-20T00:04:00.000+01:002007-06-17T23:18:51.216+02:00Over de bodem van de Zuiderzee<span style="font-size:130%;"><strong>Kanotocht Almere, 11 maart 2007</strong><br /></span><br /><strong><em>Wie denkt er nu voor een zondagse kanotocht aan Almere?<br />“Varen over de Zuiderzeebodem”, stond er in de aankondiging voor de toertocht van 11 maart. Voor 8 UKC-toervaarders blijkbaar aantrekkelijk genoeg om zich 20 km te water door het onbekende nieuwe land te willen verplaatsen. Er schijnt die dag een heerlijk lentezonnetje, dus wat kan er aan stuk?<br /><br /></em></strong><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044513918404895970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RgG2rosJpOI/AAAAAAAAAoo/wYQ86dUYm7M/s320/Almere+2007-03-11+(30).jpg" border="0" /> Vanaf onze instapplaats, aan de overkant van een waterplas, kijken we uit op een groepje experimentele woningen die ergens in de tachtiger jaren gebouwd zijn. Mensen mochten in een prijsvraag zelf hun woning ontwerpen, zonder zich aan bouwverordeningen te storen. Ik kan het me nog herinneren. Het leek toen heel erg modern, maar nu zou ik denken dat dit eigenlijk overal wel zou kunnen.<br /><br /><div><div><div><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044508734379369506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipleQg_Q4MNXVe2_iQVN1sYUxIZHDGP3A5h0mXZG9BmDY2nJGxRRwf-PkGzkKm2f-2wUn7FNsTyN7UDIcwXYJzpdgDFfex7ZQT8bDmA0R61H1j3POh9cagcWlA-SJLtQXUW46l1w/s320/Almere+2007-03-11+(6)+uitsnede.jpg" border="0" /> Staat dit model voor het Almere waar het heden de toekomst probeert in te halen? Toch aardig als eerste visitekaartje van deze nieuwe stad, die in de verte haar skyline met ambitieuze hoogbouw toont.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044508721494467586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizSYJXHJK5saYcl9hdgbUP7cXR_I3Zo0wNlLEuzvN5E6rLD2BfyXazY-G54xE9hJB6FT8LeCybx4mJVkZD6GnmmRzONPX4h9nVTPpY3E_yWLa_Nv-iiWRa7ofmp21Dfb_SrGdZXw/s320/Almere+2007-03-11+(1).jpg" border="0" /> Terwijl we onze kano’s afladen komt een man met een snelle sportfiets en dito kleding een praatje maken. Hij wil er meer van weten; wat gaan we doen? Hij is lid van de kanoclub Almere, maar kijkt nogal verbaasd als we vertellen van onze rondvaartplannen. Blijkbaar zijn ze daar nooit op het idee gekomen dat je met de kano niet alleen op het Gooimeer of het IJmeer kunt varen maar ook ín Almere zelf.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044508730084402194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB8xsM5G-oF41AaQIyt-ut0NsUsAYvqkfcsBwLUr2z9LuG18QaGs-sD7ro_1pKia8IV7UHQvXnhmWC97kvr01G5ElLbxqpfUmhtNqxFMnUPvIJJd_4J2BLn9OPFWyubs6biOVrbQ/s320/Almere+2007-03-11+(3).jpg" border="0" /> Even later varen we door de ‘nieuwe natuur’. Licht slingerende waterlopen langs groene oevers met bleekgele rietkragen en uitgestrekte bosranden.<br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044508742969304114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilCQeDbkxdAC8qqRNPXiiMksqCAnMzjg2AThhNwAxMD3oXmuqIpPmVDWdSQ8C6At6rXyE1Ex2dNwuSbHBX4eo1ABw0aRCO1v5o6EAB2al9I0txd13zh5jQ6eOcZKlB454L9KBfQQ/s320/Almere+2007-03-11+(16).JPG" border="0" /> <div>Is dit de stad? Het lijkt meer op het Noorderpark. Aan de vrij strakke bomenrijen kun je wel zien dat het ooit is aangeplant. Toch kan ik me geen grote stad in Nederland voorstellen die zoveel groene ruimte herbergt.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044515644981748994" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RgG4QIsJpQI/AAAAAAAAAo4/4syF2CtPP0I/s320/Almere+2007-03-11+(11).jpg" border="0" /> De voormalige Zuiderzeebodem heeft zelfs hoogteverschil. Een paar keer moeten we bij stuwtjes overdragen. Eenvoudige maar functionele steigertjes maken het gemakkelijk. We zien zelfs een stuw waar het water bijna een meter omlaag stroomt.<br /><br /><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044508747264271426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwLzBjuQDzojokowIWYiKVH5fxnTmiRPwotbr6cPchiC8BLnKDqRrlVgIrTCQzIuwAn9bQEzm7Z6McEMWHRJDM29T9FYYUr7LLkWWC2_nygSuK9T55adBtcxxVBv__DSiOGNcMQw/s320/Almere+2007-03-11+(18).JPG" border="0" /> Twee keer schutten we in een zelfbedieningssluisje. Erg leuk om te doen: met een druk op de ‘centrale aanmeldknop wordt het systeem in werking gezet. Het mechaniek draait op zonne-energie uit zonnepanelen op hoge palen.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044510495315960914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RgGzkYsJpFI/AAAAAAAAAng/k4t_teCc08Y/s320/Almere+2007-03-11+(21).jpg" border="0" /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044510503905895522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RgGzk4sJpGI/AAAAAAAAAno/rkwZGFomcLU/s320/Almere+2007-03-11+(26).jpg" border="0" /> De ‘nieuwe natuur’ wordt regelmatig afgewisseld door woonwijken. Danswijk, Parkwijk, Verzetswijk, Waterwijk, Kruidenwijk. Verschillende bouwstijlen, hier wat ruimer, daar wat compacter en meestal niet hemelbestormend. Het maakt op mij vooral de indruk van één groot en aaneengeschakeld Suburbia, waar het op het eerste gezicht niet slecht wonen is. Als je er tenminste tegen kunt dat er nergens zoiets als een oude stad of een herkenbaar centrum is.<br /><br /><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044510516790797442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgv3LKlYX7TtdltWaQJZARpRRSEcmjw0bPiJIUsA5DcvYAoXEmX5_XraX_N0cfvyMHaC37ol36s6xW5O-4FsFg3Lc1jdYNMLsF9bJAVXwXpe8tRafAFxqqAjPr3sKUeCUgVkxatJg/s320/Almere+2007-03-11+(29).jpg" border="0" /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044510512495830130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RgGzlYsJpHI/AAAAAAAAAnw/H7x79j4CHQM/s320/Almere+2007-03-11+(28).JPG" border="0" /> We zien veel kinderen, vissen, spelen, op bruggen naar ons kijken of op de oever rondhangen. Blanke kinderen, zwarte kinderen en alle kleurtjes er tussen in. Misschien op de zeebodem geboren of uit Amsterdam met hun ouders hierheen gekomen? Het geeft Suburbia een levendig en stedelijk accent.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044510525380732050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS9Zpat-NRdXEJMbNvvK_85gapDX-hfehNBEFDwehgrh_PMvswLC39tUFHaSa6M3DbDCdf0ZpSmTzPcOwqDirlZ7WRNtiU4zo0MyJc4tNO1ZR9itclyVtVHrDf1op9po3HpV6UbQ/s320/Almere+2007-03-11+(32).JPG" border="0" /> Ik probeer me voor te stellen hoe het er hier over 50 jaar uit zal zien. Een gewaardeerd parkachtig en rustig woonmilieu met veel cyberwerkgelegenheid? Of een achterstandswijk met veel afgetrapte en anonieme openbare ruimte? Ik geef de eerste optie de meeste kans.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044520193352115490" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHUxO7kjpYeAvKkzlgbYP9zIlS_JTyllHdy70OKT65lTQEhV_Dap1VyxdrkO-842uXdQbyOZ5QRVDj3J7GjfXNVwIUAD_49De3Ht4WdImQ9y3sJrLDOecUUueM14JQUlYJOEi7Vg/s320/Almere+2007-03-11+(15).jpg" border="0" /> Buitenwijken en groene oevers wisselen regelmatig af met kleinere of grotere plassen. Almere heeft best veel water. En veel hoge houten bruggen. Meestal zijn de oevers laag en kun je gemakkelijk aan land. </div><br /><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044513905519994050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPbV8LQ9MTrI-uDQjfsfa8ThGMXEzgo7dbXZ8Ax6M2oiGoFuWYpT3TkjWlbHBQlIcEe2j0kSkynNYqkBoLSRmRtCkauCfl7zYlNCVnaFtMoFr-BVvKDGr82dEI0gURv7Ca2J-bmQ/s320/Almere+2007-03-11+(38).jpg" border="0" /> De Noorderplas met een lengte van 2,5 km geeft ons een gevoeld van ruimte. Lekker om even in de wind en met wat meer golven te peddelen. We volgen de zuidoever. Aan de overkant zien we het natuurgebied van de Lepelaarsplassen liggen.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044513901225026738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3Ujo36KwjcbHJomY6gorEbmuUdZFInRCQW2FBIoi6Y6qDlAWtnKIGQjCOWg0wrw6nMSzsh_vEpp8cDzsL2TRVFT20wpzwHYaE8kR7eaZt05WogFEn-4jDnQPY4FmQiPcIIOmcdg/s320/Almere+2007-03-11+(35).jpg" border="0" /> Het meest bizarre dat we onderweg tegenkomen is toch wel het ‘kasteel van Almere’. Boven de felgele rietkraag zien we een middeleeuws ogende toren opduiken, half afgebouwd in oplichtend grijze betonbouw. Op het immense bouwterrein staan nog een paar stukken muur en kleinere onafgemaakte torenspitsen.<br /><br /><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044515640686781682" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheNOabSdGfJ5rgVcEbrKrCzrcBa8jpFj4ekj0wNQCNjBoliN0QSAjHglpQKC8UtKXwlsFQZkAfSY29ETX6N0JMQ947IHZCEdMc3HJwO_btLUL5yR1nTx5rWdwvqSNeBD9rYBwriA/s320/Almere+2007-03-11+(20).jpg" border="0" /> Op de oever waarschuwen bordjes ons voor goedgetrainde bijtgrage bewakingshonden. Een retro-antieke boogbrug gemetseld van gloednieuwe gele baksteen vormt de toegang tot dit megalomaan hotelproject dat ergens halverwege gestrand is. Het nieuwe land zocht een oude ziel, maar kon haar niet aan zich binden.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044513896930059426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuKkZBGgwCaX-kwQU2-00e8RMZXIdqpkkKEVqYSHStaIM2DFNXbFKWTygBZeoT_kbBi-dskvLLiiADnfAMIdfU-YRQ_wopAK62xQ9XWFji3htkdVWfKw2yRg8O90_5tpfu7ej9eg/s320/Almere+2007-03-11+(34).jpg" border="0" /> Wij stappen weer in onze kano’s voor het laatste deel van onze tocht. Een stuk verder varen we onder het Centraal station van Almere door. Toch iets van een centrum? Maar waar is het hart? Identiteit laat zich niet zomaar bouwen, maar moet langzaam groeien uit een wisselwerking van vorm, functie, gedeelde ervaringen of geschiedenis en de betekenis die mensen er aan geven.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044513914109928658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RgG2rYsJpNI/AAAAAAAAAog/GaEP4nsTLqc/s320/Almere+2007-03-11+(39).jpg" border="0" /> Voor ons was Almere in ieder geval een verrassing om per kano te verkennen. Waterrijk, kanovriendelijk en zeker interessanter en gevarieerder en dan we hadden verwacht.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044866625414210866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFXV_LjOM0kEAIoTjCbE7Xl0F4q8QBwY7cv6E5YmKNp_orXrVr-NXGnCldCekwFouDj801nPdPw8O9wmcDuG-bFPwWKuglW0sTjCbbKEs8groC3KWOmeCdP_CvIno1Rz06723OCw/s320/Almere+2007-03-11+(17).JPG" border="0" /> </div></div>Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-18732319151333406342007-02-17T22:31:00.000+01:002007-03-20T23:40:56.703+01:00Over de Vecht van Vreeland naar Muiden<span style="font-size:130%;"><strong>Kanotocht Noordelijke Vecht, 18 februari 2007</strong></span><br /><br /><strong><em>Het noordelijk deel van de Vecht is breed en slingert met grote bochten en lage oevers door het landschap. We passeren oude stadjes, boerderijen, woonarken en een paar Waterlinie- forten.<br /></em></strong><br />Zondag 18 februari, een UKC=toertocht over Vecht van Vreeland naar Muiden. Misschien leidt de veelbesproken klimaatsverandering tot winters kano optimisme, want we zijn met 12 man/vrouw. Een ongekend grote groep voor een wintertocht.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044136541103432642" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtJLt_Ko-UxAxdQyn71ioI6tEm8ycefnRntZAuJX4jecaLdoPmptKUhcry437dLDTWqX2z2qkRv2CNZDWANRsJWbtzaU-yo8nDFWmPpj8CR6JwSi1AKQCnR5HKENk7ZAcLI-8U3g/s320/Kanotocht+Vecht+(1).jpg" border="0" /><br />Samen met André vaar ik in zijn open kano, de Pocahontas, net als bij de vorige toertocht over de Kromme Rijn. Ben is in Breukelen in de kano gestapt en ontmoet ons prachtig op tijd bij het startpunt in Vreeland.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044136549693367266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6NnZ8Bf0yQZDqvwN2T-aAf86LuNmLfcvgaNTNfT8EpV0o886E3pod8QoRUAJt13udLlAz4s19L_PNU_241K2yFR3mkN2gEIvl7oVNbPEyWBSpYSEnZczAbctefY9VZTXGmOpZgw/s320/Kanotocht+Vecht+(7).jpg" border="0" /><br />Vreeland Zuid is een goed startpunt voor een kanotocht over de Vecht. Gemakkelijk bereikbaar via de A2, er is een uitstekende kanosteiger en je kunt er goed parkeren. Het ligt ongeveer op de helft van de Vecht. Wij varen het minder bekende noordelijk deel, maar ook naar het zuiden heb je een mooi traject langs Loenen, Nieuwersluis, en Breukelen.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044136545398399954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiacWlZ7lg5R_aHfS5Dc-iclgfEgCSzuFwymfO-H1BdmIcjnEyG9CvH6NZf7UrMatOEbVmCOdXu0CM4uKiCU6kqRQPr7eG416Y0uVP1h5y0zXoyAyalD5BJG2l-O7nexbw5Cmq4aA/s320/Kanotocht+Vecht+(5).jpg" border="0" /><br />De steiger bij Vreeland is één van de kanovoorzieningen die sinds mei 2006 langs de Vecht zijn aangebracht en deze is geschikt gemaakt voort gehandicapten. We maken wat grappen over de leuningen en het opstaande randje op de steiger dat wij niet echt handig vinden bij het in/uitstappen. Ongetwijfeld is het bedoeld om rolstoelers te behoeden voor een ongewenste duik in het water.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044136553988334578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4gCRozCijphnHI9-afkjarsxI4MTzUn1HSx-tL2Uhf4_EdnjAYVFlA05JvxN3-_G3GApLROcODX_9VnXZgiWb31dDc7t0vPkBWqy0xpntzQ-3jnJMsusIQBt5Gb6qJTs3vbshKg/s320/Kanotocht+Vecht+(8).JPG" border="0" /><br />Het is een grijze dag. Met zo’n 10 graden niet koud voor februari, maar er staat wel een schrale noorwestelijke wind die we deels tegen hebben. Dat is meteen stevig werken voor ons André en mijzelf in de Pocahontas. We kunnen de kajakkers goed bijhouden, maar dan zitten we wel tegen de top van onze gemiddelde vaarsnelheid.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044132495244239730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgebAVTL98YqZydPoESPMsq0wqoTRQksC3MTFUuveqGskeqotfmySbVaS6T5dwWTXuU1Ih3z72VoW9JzvowPQ6VS4KmrG53dGB6z8O56aPVWQnEziWaf84USNUanE1YVK67CjqUPg/s320/Kanotocht+Vecht+(21)+uitsnede1.jpg" border="0" /><br />Een paar rustieke villa’s en landhuizen tegenover het startpunt markeren al direct de wat voorname sfeer van de Vecht. Vreeland heeft met verschillende ouder gevels en een mooie molen ook wel enige allure.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044132490949272418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RgBbxosJo2I/AAAAAAAAAlo/j-Bsuaq66_w/s320/Kanotocht+Vecht+(6).jpg" border="0" /><br />Van Vreeland naar Muiden is 20 km en ongeveer op de helft ligt het fort Hinderdam. Het boekje van de Vecht-kanoroute geeft aan dat het een natuurgebiedje is, maar Marjan vertelt enthousiast dat ze er een paar jaar geleden eens is uitgestapt. Dat lijkt ons ideaal. Als we er aankomen zien we alleen oevers met ontoegankelijke wildernis. Geen uitstapplek te vinden, maar we zijn onderhand wel aan een pauze toe.<br /><br /><div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044132486654305106" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RgBbxYsJo1I/AAAAAAAAAlg/yu-E0J1eNwE/s320/Kanotocht+Vecht+(13).jpg" border="0" /><br />Ben is even eerder al omgekeerd, hij moet nog het hele stuk terug varen naar Breukelen. Even verderop vinden we een stuk open oever waar we aan land kunnen. We zitten als een schoolklas netjes op een rij op een smal dijkje, pal in de wind, maar we doen het er mee.<br /><br /><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044132482359337794" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3NF8GGmWXZ3TSQ2uuM34PjiERZJ8ctMTt3d0QAb6fn7HtbiGlMIFVvlCyyib4j86Y3e3ScNzYHKw8RT7LCVnKel-IoySo9kSjad9q1Rch5qIy6HuzEWWKno79VDLYABeAOSRRSQ/s320/Kanotocht+Vecht+(28).jpg" border="0" /> <div><br />Bij Fort Uitermeer, een paar kilometer verder, is wel een kanosteiger en langs het weiland aan de overkant zijn een paar strandjes. Het oude waterliniefort is rond en massief. Het lijkt de moeite waard om er rond te neuzen, maar wij zitten net weer in ons ritme en varen door.<br /><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044124253201998466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhblAXXFZM3zBteAfQr-9PrMSsfleVZnXeTDtUbOaQJl32bC3XBZ-KtN_yvXCLA2L9DJDzuqD92ql2ChK6xfWrxoFG2-FmfR7X8ysQJwx6t6RQBwEmuiMr7JfSMou-4Yb-JUm17nw/s320/Kanotocht+Vecht+(33).JPG" border="0" /><br />De Vecht wordt geleidelijk aan breder met lage groene oevers, kale bomen, wat boerderijen of kleine huisjes en af en toe een woonark of een verstild voormalig vrachtschip.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044124248907031154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpRxbhYN-77EPWlD8nA5K9FFD7nZOI56hfPaOw-svRjJ3zHOq3fkHV-kevIXv3DaqpKhVEolilxwfOjL_gFJElCEEWZ85h9sTTXEEbSXhTxnTZh2cb91FHQR0SSWf7JFr0dJRQcg/s320/Kanotocht+Vecht+(12).jpg" border="0" /> <div></div><div><br />Vlak voor Nigtevecht buigt de Vecht rechtsaf. Rechtdoor gaat naar de jachthaven waar een kanosteiger is en waarheen dus ook de pijl van het routebord wijst. Wij laten ons niet voor de gek houden en slaan rechtsaf.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044124240317096546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RgBURYsJomI/AAAAAAAAAjo/R384DoZUObE/s320/Kanotocht+Vecht+(16).jpg" border="0" /><br />Af en toe ligt er ineens een rij woonarken langs de oever, meestal fantasieloze vierkante dozen, waardoor de Vecht even het beeld van een woonstraat krijgt. Nigtevecht is echt een rivierdorp. Met een klein spits kerktorentje en een simpel pontje oogt het wat minder voornaam dan Vreeland, maar juist daarom wel intiemer.<br /><br /></div><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044124236022129234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQyS8Jx3n3wEMnJZ5vvr_vLDxdwMGY8htMgTXe40WHpO3Hl_8_x2dOEKn4MQH5y6Jy24KwruYVx-b06BF6uIdCI-WU7umLlk-9FczN8JfHbAZ9wOAQwrRSd1dc7Q9_45CyXAh5-w/s320/Kanotocht+Vecht+(18).JPG" border="0" /> <div><br />Weesp is fraai om binnen te varen met twee molens aan de rand van de stad. Even verder komen we bij de roeiclub, waar net een dames-vier aanlegt, die ons even tevoren is gepasseerd is.<br /><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044122354826453554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RgBSjosJojI/AAAAAAAAAjQ/oZWumoyKL6k/s320/Kanotocht+Vecht+(37).jpg" border="0" /><br />Weesp is vanaf het water een lust voor het oog. We passeren een mooie witten klapbrug en statige huizen langs de oever met een groen talud. Je kunt verder de stad in varen. Op een mooie dag zal het zeker de moeite waard zijn om uit te stappen en rond te kijken.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044122350531486242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RgBSjYsJoiI/AAAAAAAAAjI/Jk6wy0tn0l4/s320/Kanotocht+Vecht+(38).jpg" border="0" /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044122350531486226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqa0Rx4gOQrWsAGRSZ7oPpthVi5dICcvox0dEq_4I318V4eZ4uyh8b_wyu9seUTXZf35R7OF6uwMbSIyxB-EXQy4M2pk4eKcIGFOhN-ZkmGEZsGjwy28TellkpQ-osYieVM09PCw/s320/Kanotocht+Vecht+(39).jpg" border="0" /><br />Mijn handen zijn al een tijdje aan het tintelen, ik moet onderhand oppassen voor overbelasting. Wij volgen de Vecht en varen onder de spoorbrug door en met een grote boog het stadje uit.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044124227432194626" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjG8IYBxcOMVBQzu0w8WvRdwxmzYDzrSbChCrqeFw4l6s6oqVT5hvLm0FoeUAJL_RsHWQ8M_jOX15vZLYbMGlISogw-wUEEQTDWFZfuBtsKhOocV6lNUBkWgKHSDzcXtAkN9pderA/s320/Kanotocht+Vecht+(35).jpg" border="0" /><br />Aan de grote zeiljachten in de jachthaven is te zien dat het IJselmeer niet ver weg is.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044122341941551618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsEc7tGsHzkg44yyh-xMg1N3F5iS5bZ6lrSPLN0tKuF6V1ZBC_JX7HsMmx4DCrf-PK0Jww8LWrPu6sItPUpOxxhgSIlYoDuU_4_-RJMWzZtIZf9j7ugzeiYbSBuBEjuQqP0JQ_ZA/s320/Kanotocht+Vecht+(41).jpg" border="0" /><br />Na Weesp is het mooi er wel af en het lawaai van de snelweg is storend aanwezig. Als we onder de A1 door zijn, varen we Muiden binnen. Even verder is de zeesluis maar daar kunnen we er niet uit. </div><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044132478064370482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RgBbw4sJozI/AAAAAAAAAlQ/qiKcfsxsApQ/s320/Kanotocht+Vecht+(48).JPG" border="0" /><br /><div>Onze uitstapplaats is in de jachthaven direct rechts. Daar wachten ons de laatste verrassingen van de dag. Waar een kanosteiger moet zijn blokkeert een gigantische klipper de toegang. Aan de andere kant is wel een plek waar we op de steiger kunnen klauteren maar ook daar ligt zeilschip flink in de weg en kunnen we de kano’s met moeite in de goede positie krijgen.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5044122337646584306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLFvWDuxDQVykD52MAouTNSgWzxk-UDMdsgyZwHn6Aj5DZXNfudvlR58hg2BY1NA4vPDcJ01ExQ242_IKj79EHpQHXGd29JwJi7SSUMDBixYOZD5n5uKOarOAXJifKQ9W0pHtRwQ/s320/Kanotocht+Vecht+(51).jpg" border="0" /><br />Eenmaal op de steiger is het verder een eitje. De auto’s worden opgehaald van het parkeerterrein dat even verder ligt en wij maken onze spullen klaar maken om op te laden. Maar dan blijkt dat drie van onze chauffeurs hun parkeertijd te krap hadden bemeten en een fikse boete aan hun broek hebben. Dus voor wie in Muiden gaat parkeren: gooi er maar liever een euro te veel dan te weinig in.</div>Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-49520868522481965312007-02-10T22:58:00.000+01:002007-02-14T22:36:42.675+01:00Met de Pocahontas op de Kromme Rijn<strong><span style="font-size:130%;">Kanotocht Kromme Rijn 28 januari 2007</span></strong><br /><br /><em><strong>Over de Kromme Rijn met harde tegenwind, grijze luchten en het laatste stuk druilregen. In een canadees is het extra hard werken. Waarom is dat leuk?</strong></em><em><strong><br /></strong></em><em><strong></strong></em><br /><div><div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030051895896979682" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZxjgZfmrn4h78QTCEKLwsigXy-uLm3P8vHeGXxcGcT2vwn4FbnKj2UR_BeQycq3TIpe49g4aD2Xw1nB8FC1madpKkHCEz5UlG87T0GKnFtK8xozV49RjE9NRqZrEYuJg4tSMWBw/s320/Kromme+Rijn+(10).jpg" border="0" />Voor de Kromme Rijntocht op 28 januari hadden zich vijf mensen opgegeven: ‘the usual suspects’ zoals toerleider Eefje het omschreef. De avond tevoren belde André me. Of ik zin in had om met hem in zijn canadees te varen. Ik vond het een prima idee; weer eens wat anders.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030051891602012370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHJaSvn2-jjiq9WCRBIBBc9Mqs0unvbW_ogv6948Fl_two5gD1Za9jxsvNs4xefBc1XfDAbHcOCMM7nvZlfY2gKOHRP-N0uiMt_C0CFzzHMTRsZcuae91rpxR8MaPW0yOPiE7TZQ/s320/Kromme+Rijn+(4).JPG" border="0" />Met vijf mensen, vier boten en drie auto’s reden we eerst naar het eindpunt: theehuis Rhijnauwen. Daar lieten we één auto achter. Ons startpunt lag 15 vaarkilometers verder bij de Meander tussen Werkhoven en Cothen.<br /><br /><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030050147845290114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc5T9Yi4OII/AAAAAAAAAFU/a7BTGsDluXo/s320/Kromme+Rijn+(3).JPG" border="0" />Een blik op het water maakte meteen duidelijk dat we een harde wind tegen en een flinke stroming mee zouden hebben. Zouden we met de canadees het tempo van de andere drie niet teveel drukken?<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030050156435224738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitYjj_9ec_Tu5o5qUJrv5-BGb4rZoZfVj6CrcRbF7QXwTavotjOKG-MeUwGQDyzDvuUsqAUDX_jtnuUAMZ6NEib8TG6kk_od-GRFe1v790QvpSmnBpVHV_suYSt2l4VyER-TQ1lQ/s320/Kromme+Rijn+(6).jpg" border="0" />Zoals de gesloten kano is afgeleid van de kajaks van de eskimo’s, zo gaat de open kano terug op een lange traditie van indianen, jagers, trappers en ander volk dat de rivieren en meren van noord Amerika en Canada bevoer.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030056586001267090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp-0qd75ejayRE-J3_eJS5UlbHEEoX6BqqM17sUlLOzdPjIScvJ1pGmR91TNKZyaSvSm4V29Mv0fYWxtvFIznVhlC5oohsIlDGIO2zc5-ITp05pxOwI6FuA4PbJQftKpSI3rUUHg/s320/Kromme+Rijn+(47).JPG" border="0" />Een open kano is leuk om in te varen. Het voelt heel anders dan een kajak. Oogt misschien wat sloom, maar het vraagt meer techniek dan je zou denken. In een duo om goed samen te werken en in je eentje is het een hele klus om het ding op koers te houden.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030050160730192050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc5T-Ii4OLI/AAAAAAAAAFs/j7PD3z1Aw6k/s320/Kromme+Rijn+(8).jpg" border="0" />Het is inderdaad hard werken in de Pocahontas. Door de harde wind schuin van voren worden we telkens uit de koers gezet. André stuurt meestal naar hoger wal, maar de eerste kilometers is de kant te laag om enige beschutting te bieden.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030060374162422210" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc5dQoi4OcI/AAAAAAAAAJY/err7Ut3_IaQ/s320/Kromme+Rijn+(7).JPG" border="0" />Ik peddel voorin. Dan kun je beter foto’s nemen, had André nog gezegd. Daar komt dus voorlopig niets van. Toch maken we goede voortgang. André roept dat we volgens zijn GPS bijna 7 km per uur afleggen. De stroom helpt flink mee.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030054039085660514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNfxrExLehT2u1J5y8bfpE_JXmez3ZZUJMYbRGHweLJcfOVD1OxFUgz7enxQtsyo3s7jcd1VS_5P14sUiRGzBc3s5TLQkldqNm1rKb3nGEFO2l9xTVQzIm_yBsSYw5guCTFkNx8Q/s320/Kromme+Rijn+(36).JPG" border="0" />In ruim een half uur zijn we bij de stuwsluis van Beverweerd, waar we moeten overdragen. De sluis staat open en het water gaat er als een stroomversnelling doorheen. Een bijzonder gezicht in dit verder zo vlakke rivierenland. Het is een perfecte plek om te pauzeren. Rustiek, een bank en een beetje uit de wind.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030051900191946994" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil8T5LbiQo-Lzps9qG3ypsAWgOsXb2sz3b5ra2zcycgAGIFtEBb-dxgrc7IeFST6zfhxZ1HMUz2j5XNyvnrT2B5MrOaSS7_7h3AhNQRx6EHR3jpIJY9FE0FqKmj5mJuAy4GaeR4A/s320/Kromme+Rijn+(18).jpg" border="0" /> Kort na de sluis passeren we kasteel Beverweerd, waar een internaat in gevestigd is. Niet verkeerd om hier op school te zitten, denk ik, maar de smakeloze nep-moderne bijgebouwen, verstoren het Harry Potter gevoel.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030054017610823970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwZxM2C_C0zw2WSjVixMsDZIqV1ncWO80giDEAMLlV4P9IigZ_ZolLfYqndqyIUH5CoTVmbXJXLGsEo2w8GN2nt0z1TWdXIQaNTypA4Ct-e5cluqs3DkuH8i2vGP9JMO_EzIYquw/s320/Kromme+Rijn+(24).JPG" border="0" />Bij het kasteel ligt wel de mooiste brug van het Kromme Rijngebied met sierlijke smeedijzeren witte bogen en.ballustrades.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030051913076848914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc5VkIi4ORI/AAAAAAAAAGc/zKlyAGuQ5_Y/s320/Kromme+Rijn+(22).JPG" border="0" />Verderop wordt de Kromme Rijn wat meer begroeid. We zien mooie coulissen van rijen kale bomen, stukjes broekbos of griend langs de oever en zelfs een langgerekt begroeid eiland waar de rivier aan twee kanten omheen stroomt. </p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030054021905791282" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLNHxtZMaWx_9Ctz10g9OidNHB8PIxZ8EUNazcZkSV0T5rFqAJkQ1eJaPEVTAaHWjwAk2YHdz8PvtUrLuE4vKlSH4WcTaZXs80LRbV_O618z2SL_-fK2b63Jtse1vSZpnuNeAkUQ/s320/Kromme+Rijn+(28).JPG" border="0" /> <img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030054030495725890" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc5XfYi4OUI/AAAAAAAAAG0/b7tCh4wYyP0/s320/Kromme+Rijn+(29).jpg" border="0" />Odijk en Bunnik bieden het betere Schöner Wohnen langs de rivier. Af en toe pak ik mijn camera, maar op het moment dat ik mijn peddel neerleg raken we directe koers en snelheid kwijt.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030054034790693202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizL3NriIize13hyphenhyphenc6orqg2glGp3PflOqv3bX3vTa5vpNqC0GubWQUCILxZLmECg4zZQxsNGusRlRduYFpibm16LdLtd_3Gv7-tSPX5MZidJef22iliTfSqc-yoT1GYM24-eVvwdQ/s320/Kromme+Rijn+(34).JPG" border="0" />André heeft zijn boot “Pocahontas” genoemd. Het is de naam van de legendarische dochter van het opperhoofd van een indianenstam in West Virginia, waar zich rond 1600 de eerste groep van blanke kolonisten vestigden. De kolonisten dreigden ten onder te gaan door ziekten, misoogsten en gevechten met vijandige indianenstammen. Totdat Pocahontas gefascineerd raakte door de blanken en – naar het verhaal gaat – met een van hen trouwde. Door deze verbintenis kregen de kolonisten hulp van haar stam waardoor zij konden overleven. Pocahontas leeft voort als geromantiseerd symbool voor de brug tussen blanken en indianen. In 1995 geleden werd zij nog eens wereldberoemd door een gelijknamige tekenfilm.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031504986412432962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 181px; CURSOR: hand; HEIGHT: 288px; TEXT-ALIGN: center" height="343" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdN_IIi4PkI/AAAAAAAAAWw/G-H4LSqfzTc/s400/pocahontas%5B1%5D.jpg" width="213" border="0" /></div><div></div><div></div><div>In Bunnik varen we onder een brug door. Vanaf de brug roept een meisje met schelle stem: “Kijk mamma, Pocahontas!”<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030056581706299778" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc5Zz4i4OYI/AAAAAAAAAHU/4uZzcrdRtww/s320/Kromme+Rijn+(41).JPG" border="0" />Het begint druilerig te regenen, maar we naderen Rhijnauwen. Als we aanleggen bij het theehuis hebben we (na aftrek van de pauze) iets meer dan twee uur gevaren.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030056590296234402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc5Z0Yi4OaI/AAAAAAAAAHk/qkjfyiZPtQY/s320/Kromme+Rijn+(48).JPG" border="0" /> Stijf van het knielen in de boot klauter ik op de kant en stroop mijn regenbroek af. Zoals altijd op zondagmiddag is het bomvol maar gezellig in het theehuis. We kijken elkaar eens aan: dit was écht leuk en die koffie en appeltaart hebben we dubbel en dwars verdiend.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030056598886169010" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhZOrT9QbqwsNxbtH6eJI2xJgS0-Yk9L3zX-D4-1jMTFyD_KiuiKMWoj0MH_iOh5P-iXsRqwUvXujhXdNmTzVhrr5qMlLGNeYCLvMeGAAVEI8n-MOjlKNI2c9_9nQMPkT9880H7A/s320/Kromme+Rijn+(53).jpg" border="0" /> </div></div>Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-1166302483804576442006-12-16T21:52:00.000+01:002007-02-21T00:11:37.608+01:00Amsterdam: nieuwe en oude architectuur<span style="font-size:130%;"><strong>Kanotocht Amsterdam, 19 november 2006</strong></span><br /><br /><strong><em>Hoe verassend kan een stadstocht zijn. ‘Amsterdam - architectuur’, maar dan wel per kano. Toen ik me opgaf had ik eigenlijk meer zin in een tocht door groene polders. Maar nu zeg ik: “Dit had ik absoluut niet willen missen!”.</em></strong><br /><br />Onder leiding van Maurits de Die starten we in Zeeburg in de Nieuwe vaart.<br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030044048991729698" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc5OaYi4OCI/AAAAAAAAADE/6mVQ7JYg1Ys/s320/Kanotocht+Amsterdam+(1).JPG" border="0" /> Via een stukje Amsterdam Rijnkanaal met een stevige deining van passerende duwbakken komen we al snel tussen de voormalige oostelijke havenkades.<br /><div><div><div><div><div><div><div><br /><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030036219266348850" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaTMz5TMv_m8fMHG-WMjOO1dI3rLtwi2s_Vso729jsTX8hVtp7dkQye3BKA67Zm-udKCjeil35Cs6rnsMzJO8yS3RBJsaePagGDkE_dBCtFK2SpFTzdP_l2Z5v2cFv1FTCU21MgA/s320/Kanotocht+Amsterdam+(8).jpg" border="0" /> <div>De afgelopen jaren zijn die haveneilanden ontwikkeld tot een stedelijk woonmilieu aan het water. Veel nieuwe architectuur: mooi, lelijk, creatief, doodsaai. De meningen kunnen verschillen maar het is zeker de moeite waard om het vanaf het water te bekijken.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5033757606564872530" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rdt_34i4QVI/AAAAAAAAAgA/VJMLOxfceIk/s320/Kanotocht+Amsterdam+(13).JPG" border="0" /><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5033757151298339138" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLFBeXYJPkgcxk4KIHLX9dPzajA3DLSPvh91rJvgXO-ZWIZzvMAWTFr7Pfiv3oYkG1WXPSzCbS2IKPZe3YMn3Ss2cDVW6shWxLgQk4GrgAzPFFHkt63AR5BpQR_JzwRjWxDITpcw/s320/Kanotocht+Amsterdam+(27).jpg" border="0" />We hebben het geluk dat een van ons, Adrian, jarenlang heeft gewerkt als projectleider in de stedelijke ontwikkeling in Amsterdam. Adrian kan ons vertellen over achtergronden, anekdotes en sappige details van de stenen façades die aan ons voorbij trekken.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030041931572852690" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc5MfIi4N9I/AAAAAAAAACc/A-DJ1jUBZ9A/s320/Kanotocht+Amsterdam+(9).JPG" border="0" /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5033754720346849586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rdt9P4i4QTI/AAAAAAAAAfk/LPP5rj9_W_c/s320/Kanotocht+Amsterdam+(14).JPG" border="0" />Via een grachtje door het Java-eiland, komen we in het IJ. Met dit rustige weer is dat een ‘eitje’. Maar als er meer wind staat moet je uitgaan van grootwater condities. Na het ritme van bebouwing langs het IJ-front is de uiterste oostpunt van het Java-eiland een opvallend lege plek. Volgens Adrian konden de stedenbouwkundigen het er niet over eens worden hoe deze bijzondere plek, die door sommigen ‘de clitoris van de stad’ genoemd wordt, in te vullen. Even verderop vormt het Muziekgebouw aan het IJ een scherpe markering van de kop van de volgende havenkade.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5033754711756914978" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXNgNz3rnWLPRttzyaxfUtQ2Jf_JwNL79jzkeUkRYuqEoYcwiYsxYw0kwi_EIH5UlXWlSyfk47u79CgR1tEwEWzUwzTli0sVJQ7FzauDHh-s5coArVWYB0eHqTUOZQ6y2_J_x7MQ/s320/Kanotocht+Amsterdam+(29).jpg" border="0" /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030041935867820002" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc5MfYi4N-I/AAAAAAAAACk/exU6YPN6S_I/s320/Kanotocht+Amsterdam+(36).jpg" border="0" /> Bij het Centraal Station is het goed uitkijken bij het passeren van de drukke ponten over het IJ. Als een stel zwervers schuilen we onder een betonnen overhang tegen een onverwacht harde regenbui. Na het station duiken we het Westerdok in. Ineens van het ruime water weer de stad in. We vinden er een geschikte steiger om te pauzeren en zien de verkiezings-campagneboot van de SP met veel muziek en ballonnen voor de eerste keer langskomen.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030039290167965586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiml_9WD_vYY4bW3bvpLZclxsJy_9WaHC2BRKFHLYFkBRsDYOdebnDoIm2FAs77I7wSWDbr7lnzo_ewcmIXcayQW1ywfBtONDJqfuAapezTvWbxOSj9NWJUEUNMLAfa1K-AjmBezA/s320/Kanotocht+Amsterdam+(42).JPG" border="0" />Van het Westerdok, varen we onder de spoorlijn door de Prinsengracht in met recht voor ons de Westertoren.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030039298757900210" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvzoJ25p5NRPat4D6jswd9BErKWf_jWuPbtSZalBwNBU6t7IuIR1fKpV_NVqx8F_Gq1XuD0hskmSnZ-K-lcyBuWPT_TyCCx4RJa5DML26jtfjFn2MXZ2lHMckFK2HRHHbmNtiroA/s320/Kanotocht+Amsterdam+(48).JPG" border="0" />Vanaf de Westerkerk en het Anne Frankhuis even terug en dan doorsteken naar de Keizersgracht. Gracht in gracht uit, je komt ogen te kort. De monumentale grachtenpanden en pakhuizen lijken vanaf het water nog beter tot hun recht te komen. Je blijk gaat automatisch omhoog en je ziet minder beeldverstoring op straatniveau. Maurits doet zijn best om af en toe een bijzondere gevel of een jaartal onder onze aandacht te brengen. Maar er zijn teveel grachtenpanden en dan ook nog al dat drijvende gedoe in de grachten, waar je ogen aan blijven haken. Via de Oude Voorburgwal, een heel oud stukjes Amsterdam, en de achterkant van de St. Niklaaskerk komen we in het Oosterdok. De Schreierstoren was vroeger de plek waar vrouwen afscheid namen van hun mannen of geliefden die naar zee vertrokken.<br /><br />We moeten onderhand doorvaren om niet te laat bij ons eindpunt aan te komen. We laten het groen-koperen Nemo gebouw en het Maritiem museum met het VOC-schip links liggen en komen uiteindelijk in de Amstel.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030041935867820018" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0i9BAdWCcrxbrTx4RyuxzjweOQ8q_Ssn6_OYb0Rt329jmcxisVpr9uSvdwmxMJhW0V23ORXGBhxBchWDPCLXV3j8mpQ-u9wVb6c-yoST80NPbP7uGQsmYeCez4wbOf3sC8oWgXg/s320/Kanotocht+Amsterdam+(55).jpg" border="0" /> Voor de derde keer komt de SP-campagneboot langs, swingend op weg naar een verkiezingswinst waarvan ze de omvang nog niet weten. Carré ligt statig als altijd in de late middagzon.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030039303052867522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCRL_-JtEG25YlUiAukRybD0WCMrifp-xsIwA_5lvXw4FoFONymfn5zKYzQa5aB3vixzW0fTh6UED-VUmj-yrWw6zVfs2pY7YLmj1iE-a6pnesD16xKNFntcDBzhhtIPiEwY7blQ/s320/Kanotocht+Amsterdam+(53).JPG" border="0" /> Langs de drukke Mauritskade komen we in een heel ander stuk Amsterdam, dat ik niet ken. De strak-zakelijke gebouwen van de Hogeschool, het Tropenmuseum en verderop langs het water een aantal heel geslaagde appartementenblokken van een jaar of 10 oud. Van daar is het niet ver meer naar de Nieuwe Vaart. Dramatisch tekent zich een molen af tegen de avondlucht die van felgeel en beige-oranje naar paarsgrijs kleurt.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030041940162787330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSN1c1HSSY2DU5L8aWSyljZSKcDQ54hd0TE-rEQXVNCYgvGJZNd1PoimkGrqSAhUDjXvSZqUuAjV2tvLjDEaruU3Ps2vncbydFNvdstcc5kM2o6_YS4Z8TkaV2Y1jCjGCfIApM2Q/s320/Kanotocht+Amsterdam+(56).jpg" border="0" />Als we bijna bij ons startpunt zijn begint het vies te regenen en dat houdt niet meer op. Zo snel mogelijk kano’s opbinden en zonder omkleden de auto in. Gelukkig zit er nog genoeg warme thee in de thermos.Tevreden slurpend rijden we in de vallende schemering Amsterdam uit.</div></div></div></div></div></div></div>Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-1163192668444160072006-11-10T21:53:00.000+01:002007-02-13T22:08:07.018+01:00Contrasten langs Vinkeveen, Winkel, Waver en Angstel<span style="font-size:130%;"><strong>Kanotocht Vinkeveen - Angstel, 22 oktober 2006</strong></span><br /><br /><strong><em>Kanovaren heeft voor mij veel te maken met landschap. Tijdens een kanotocht vanaf de Vinkeveense plas, over de Winkel, de Waver en de Angstel kwam dat op een bijzondere manier naar voren. In dit stukje Randstad wisselen oud cultuurlandschap en de druk van recreatie, wegen en verstedelijking elkaar constant af. Het is zondag 22 oktober, het waait stevig en we op pad zijn met 6 man/vrouw. We willen de ca. 24 km lange Angstel-route volgen.</em></strong><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030402648696175362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc-Ujoi4OwI/AAAAAAAAAL8/myU7HsOh2Go/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(58).JPG" border="0" /> Onze startplaats is aan de noordoostkant van de Vinkeveense plassen. Vanaf het grote parkeerterrein Winkelpolder aan de Vinkenkade (achter café-restaurant Eiland 1) is het ongeveer 150 meter lopen naar het water. Van daar varen we in noordwestelijke richting achter langs een rij recreatie-eilanden. Het geeft een heel eigen milieu langs de oostkant van de plas. Op de eilanden strandjes, beboste oevers, beschut varen en aanlegplaatsen voor boten. Aan de landkant recreatiewoningen met af en toe een jachthaven.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030413514963434386" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic-IFD-O-GXLPQ-pKTTOpksPO6GnyPz19HStfa9UgRFyv-j_enBRy9cI6PM6Fpi2mEUT-m2dbobn9hDT_prpF1qrtMcZ_0g5e6oOYniX8iFoqlsFJShB5CSYkGK-DipFjZfYdTzA/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(9).JPG" border="0" /> Het waait hard op, maar in de beschutting van de eilanden hebben we daar geen last van. Na het eerste eiland kunnen we buitenom over de plas afsteken. De wind heeft het water op de plas opgeklopt tot een heftige korte en onberekenbare golfslag. Met twee mensen ben ik de open plas opgevaren, terwijl de anderen nog in het gat tussen de eilanden liggen. Ik wil het niet meteen toegeven, maar het is veel heftiger dan ik had verwacht. Er zit geen patroon in de golven. Ik wil me niet laten intimideren. Met mijn combi-kano kan ik meestal aardig wat golven aan. Ik realiseer me dat ik hier teveel risico loop om om te slaan, en de achterblijvers twijfelen nog steeds om de plas op te gaan. Dan roep ik de andere twee om terug te gaan. We nemen niet meer risico dan nodig is. Weer terug in de luwte van de eilanden lijkt het een totaal andere wereld. Niets aan de hand hier.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030394767431186914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQ60buaI41QoWzdTZqOkTTLAzNmGCyxzOZ_zK7rd8r9uU7gROV8PIW7_SbQVy8KhX8LKIR7bQQ38Atbws61eBMa3MvyxDzHjQJc6WmYKf6Zs_88n8KE9qxsf6gFhTmEymwtiIpNQ/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(8).JPG" border="0" /> We varen een gemarkeerde kanoroute. Toch is het lastig de eerste overdraagplek te vinden. Die ligt niet bij de sluis naar de Winkel, maar even eerder rechtsaf. Een beetje ingeklemd tussen boten in een jachthaven vinden we het.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030394763136219602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc-NYoi4OdI/AAAAAAAAAJk/DwsGe7vr0xU/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(2).JPG" border="0" /> Een dijkje over en we liggen in de Winkel, die we linksaf opvaren. Nog steeds staat er een straffe wind, dat zien we aan het riet en de bomen.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030397078123592274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc-PfYi4OlI/AAAAAAAAAKk/lxQNQ-3RAvY/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(21).JPG" border="0" /> Het is mooi varen over dit intieme en vriendelijk kronkelende water. Over de rand van het grasdijkje zien we het lager gelegen polderland. Groen onder grijze wolken, in de verte wat schapen en grote rollen hooi in plasticfolie.<br /><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030394784611056146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVrW-w4wKI9Nyaz5BbzhtWCDYVo77zHi5CN_y9o6z5ED-CxOx9r-Zi2QZwkLn_EdUJbWf9XvjooluVx7qeDn5kYKSmqcBi16MBpxzbYVT2N_LaJRwCecN6MrZ0r0PnbKuwPIcr9w/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(13).JPG" border="0" /> Op de routekaart staan nog twee overdraagplaatsen tot aan de Waver, maar dat blijkt mee te vallen. Het zijn metalen klapbruggen, zoals we die al meer zijn gepasseerd. Deze twee zijn erg laag maar bijna iedereen schuift er met diep bukken goed onderdoor.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030397069533657666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_7JUVI7qPF7hM_BmYzAgka6-Fy5ty8oA_i2uOHQz3RB5uwx5T_z4Fig2AZliWrUzht0pilkVEOepeCN91N0gXsRZLdRe9iypBl1_xIYU4EqKJ3d0GaarifCFC99SuecXYNTnAgQ/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(20).JPG" border="0" /> Bij de laatste, Stokelaarsbrug, zien we een café, waar net een hele sliert motoren wegrijdt. Die motorclub (of iedere keer een andere?) zullen we onderweg nog een paar keer tegenkomen. Hier varen we bij de splitsing rechtsaf (noordwaarts) de Waver in.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030397082418559586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIOQwIeaV6pCvloghD-3rh90Lf7Zjtfbek6G0SlHq0d9Hvf_-3Tg3FhawrO1LcgE3j7Rgfbv0lWptHkclY6wSrymco_Ce6zFWDnzC3xaak86ytmHEWvkAJN2g07jOzTEqgKtenbg/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(15).JPG" border="0" /></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030397060943723042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc-PeYi4OiI/AAAAAAAAAKM/apS20OMa3VM/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(16).jpg" border="0" /> Ook hier is het beeld landelijk en rustig. Bij een grote houten boerenschuur staan appelbomen vol met grote herfst-rode appels.<br /><br /><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030397065238690354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVPVqVYQmJ8OjRf4YcLcaCu7B7uda6ADCz1pOo11yLK-hS47S9ZU0DjD0-Z3iQQ4_US9p1wMN_aJj7IWlwqLR3zEieq9aOZPp5TxzrIsISaHod4uhZlaTuVjCqEYHlpH58vh7gjw/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(17).JPG" border="0" /> Na ruim 4 km varen we rechtsaf (oostwaarts) de Holendrecht in. Die is breder en ook saaier. Links van ons kijken we uit op de A9 en de oprijzende contouren van Amsterdam Zuidoost. Voor mijn gevoel zijn we vanuit een oud in een heel nieuw cultuurlandschap gevaren. Niet erg mooi, wel een interessant contrast.<br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030411513508674434" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRzj_h781lYzkjVME-O_y0Z5Hgzezl2Ife3oVcYOpqo2KveqlS_BKYb3NrrP3Ug6tIuErHg8gTDyyHDuvxq7Rkdm4oCvu8B3waWcAC4pF1t2Q15_awBM4tnDP2b2UEzVVrAMRK2g/s320/Re-exposure+of+Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(18).JPG" border="0" /></p><p>Voor ons ligt de A2, waar we onderdoor gaan. Onderhand zijn we toe aan een eet- en rustpauze, maar onder de snelweg is niet de meest uitnodigende plek. Net aan de andere kant van de snelweg ligt een rijtje woonboten. Ze zien er nogal verwaarloosd en verveloos uit. Het zijn ook niet de mooiste ligplaatsen, zo vlak naast het snelwegviaduct. Misschien worden hier mensen gedoogd die nergens anders terecht kunnen? Zo creëert iedere samenleving zijn eigen achterkantjes, filosofeer ik.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030411500623772514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc-cm4i4O2I/AAAAAAAAAOQ/ixZx3jb7E6E/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(7).JPG" border="0" /> Onze plan was om een pauze te houden aan het Abcoudermeer of in Abcoude zelf. Omdat we langs het meer nergens een goed plek zien om aan land te komen, varen we het dorp in. Wordt het aanleggen bij een friettent? We gokken niet op alle mooie plekken die er - wie weet – om de volgende bocht nog kunnen komen. Net voor het centrum leggen we aan bij een parkstrook met twee wat wrakkige privé-steigers. </p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030400488327625346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivOyb4LdVwAhK-etwcQkpyZCOCVP4Wofz6aj2cGEQ5S0hnAFyegDIFzTXB81LmtdpHxZCapsXXHYrx4rm2ynwMDRHZURJFTaLUjqcy_sp-os09kA3p_lWUtDeY7XO5nz5j2D0hEQ/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(26).JPG" border="0" /> Het gras blijkt er niet alleen voor ons vrolijke kanovaarders te liggen. Het ruikt er ook wat verdacht naar hondenpoep. We laten ons niet kisten en na bijna twee uur varen komen de thermosflessen en boterhammen tevoorschijn. Ergens aan de overkant komt weer een hele sliert ronkende motoren voorbij.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030400484032658034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc-Sloi4OnI/AAAAAAAAAK0/ZnYL3MdmMZE/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(25).JPG" border="0" /> We stappen weer in en met een S-bocht varen we door Abcoude. We passeren een groene metalen klapbrug, een kerk en café en varen langs kleine huizen die soms iets weg hebben van hofjes, maar dan langs het water. </p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030400496917559954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc-SmYi4OpI/AAAAAAAAALE/jZCkhrblIB0/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(28).JPG" border="0" /></p>Een slaperig stadje op zo’n zondagmiddag. Op de achtergrond is nadrukkelijk het geraas van de A2 te horen; die ligt nog geen kilometer westelijk. Dat zal ook op de Angstel zo blijven, na Abcoude.<br /><br />Waren Winkel en Waver vooral ‘boeren watertjes’, de Angstel laat wat meer standing zien. Op veel plaatsen langs het water staan landhuizen, meestal niet zo groot, die getuigen van oude glorie en rijkdom.<br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030402627221338818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8F8jUgl0mU2wsnPMcdDEmcU05wX-RuBob6RBiehQW70wbLE_b1yv5BSKIRVHbKuf9e55VXqAV_3ohKUb7AiIV_6fFVJlPUA6zmj4KsRcyhg8XvOXvptAp9XT_M3SMN32s_O_EdQ/s320/Re-exposure+of+Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(38).JPG" border="0" /> In de 18-de eeuw hebben welvarende kooplui uit Amsterdam hier hun buitens gebouwd. Wat bescheidener en meer ingetogen als langs de Vecht, maar toch. Ook kleinere en vaak mooi gerestaureerde oude huizen geven de Angstel een gevarieerd beeld.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030400505507494578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOG3qntVDCwkwfuxcrPyJHH0EJAQVFE0vIO2_Xlzg-8u-Qs5ytu4SwizqgSD0nm6q5rkalUhVfUpp4NxcZXP-vuiuAyJ4TS60XqY7FOcc5lpAF2oAxURElBsmTQuG48z-1UXn0vw/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(36).JPG" border="0" /> De Angstel ligt voor een groot deel ook vlak langs een straatweg en loopt door de dorpen Baambrugge en Loenersloot. Auto’s - en ook weer motoren - rijden soms dicht langs ons. Het geeft me ook het beeld van een oud-Hollands riviertje waar in vroegere tijden de trekschuit voer terwijl daarnaast een postkoets over de keien van de straatweg ratelde.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030400501212527266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipxd8PdE_Jqh-4hFafgQsRfr6fT6pWI7OXjzFQUFE6213ijZ8tucFMSTJxyBWvXAoZuHdGpiU7Vo1hoyBAnCLIhyphenhyphenmS6tdn39UFD2t2ufck86vgvyndDfrzI4SzfErvVfOtvqfU9A/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(33).JPG" border="0" /> Even voor Baambrugge schiet er ineens een ijsvogel over het water, en nog eens. Ik zie hem pas de derde keer: een metalic-blauwe flits die verdwijnt in het groen langs de kant.<br /><br />In Loenersloot stappen we uit op de rechteroever, een beschutte plek op het einde van een landgoed met een oud kasteel. Even twijfelen we, zou dat wel mogen? We schatten in dat er niet meteen een kasteelheer met hond en jachtgeweer op ons af zal komen. Of toch wel? Een forse kerel komt van tussen de bomen op ons afgelopen. Het blijkt een van de onzen te zijn, terug van een plas. Zonder zwemvest hadden we hem even niet herkend (grijns, grijns). Het begint te regenen, maar onder de hoge bomen zitten we voorlopig nog droog.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030402631516306130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc-Uioi4OtI/AAAAAAAAALk/f7NKOHIepcc/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(39).JPG" border="0" /> Een passende entourage ook om de nieuwe zeekajak van een van onze tochtgenoten te dopen. Er komt een fles nep-champagne tevoorschijn die na stevig schudden over het knalgele dek wordt gesproeid. Atlantico stond al op de boeg en Yellow-Atlantico lijkt ons een passende naam. Daar klinken we op, onder het genot van een slok mierzoete blauw bubbelspul.<br /><br /><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030402640106240738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc-UjIi4OuI/AAAAAAAAALs/VuCsCsGcACE/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(44).JPG" border="0" /> We stappen in voor de laatste etappe. Na een klapbrug met een witte portierswoning werp ik een laatste en blik op ‘ons’ kasteel. Het staat zwaar in de steigers. </p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030402644401208050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgJ_c-naD8sYzXE4TqJRA72X0KCe83yx0VNgwO-gy7nnFkXCJ5Xx-46lG1Mi6C_BRNn1O7EenZFwyMrZ634wun5HjRz39UMBuUz-lKdt8EUGPoAk2Kfwm5O4FakdVlOuzIACr-gg/s320/Re-exposure+of+Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(48).JPG" border="0" /> Voorbij Loenersloot gaan we rechtsaf de Geuzensloot in. Regen spettert op het water. Voor ons doemt de A-2 weer op met even daarvoor een dubbele pijpleiding die hoog over het water loopt, maar op de andere oever midden in de lucht stopt. </p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030405440424917778" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc-XGIi4OxI/AAAAAAAAAME/3fVCZVtNL_Y/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(49).JPG" border="0" /> Vlak voor de Demmerikse sluis zien we het gemaal De Ruiter, een vrij modern en strak gebouw met hoge ramen. Zeker geen industrieel monument, maar wie weet zal het dat ooit nog eens worden.</p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030405453309819682" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc-XG4i4OyI/AAAAAAAAAMM/KiFWBJUOJOU/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(51).JPG" border="0" /></p><p>De Demmerikse sluis is de laatste overdracht en biedt een mooi panorama op Vinkeveen. Vanaf de hoge sluis kijk je uit over water en langgerekte eilanden die tot in de verte uitlopen naar de kerktoren van Vinkeveen. </p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030405466194721602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWSdXUM7GEwGmLrkHBhi73ukkzWs8ghEWL8ZeT8Ys369qm7Vsl0KYC8_ArC1axBr-B1JYJ3PeCSsrV5p6jR2y0aV7URpob5ehvQd8UAoSfACGLXLlsKgr9K7RElf511BrkjO3odg/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(54).JPG" border="0" /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030405461899754290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc-XHYi4OzI/AAAAAAAAAMU/bIdRn_FBr4o/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(52).JPG" border="0" /> Rechtsaf gaan we onder een brug door de Zuidplas op, die nu grijs en vlak voor ons ligt. Geen probleem nu om de plas dwars over te steken. We weten ongeveer waar de brug naar de Noordplas moet liggen, maar we zien hem pas als we al driekwart over zijn. </p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030405470489688914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/Rc-XH4i4O1I/AAAAAAAAAMk/DqupM9mSbsM/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(56).JPG" border="0" /></p><p>Het valt me op dat je het verkeerslawaai van de snelweg je op deze stille plas niet loslaat. Het laatste stukje gaat weer achter de eilanden langs. Toch leuk om even te kijken hoe dat er hier uitziet. Nou ja, niet heel veel anders dan aan het begin van onze tocht. Een nieuw cultuur-landschap: inventief, truttig, multifunctioneel, groen, postmodern….? U mag het zeggen.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030411509213707122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYsE9UuJjCaLZ0XCk8L5JFuBX7E4IEnC6vWosgyaaMftPt3nWqDISsNGK1xh-Fg7gygsYVmyd0KvbdUlkfhcRAT13ajR07fPCGHWEI3FmM3Z56DY7u18Sk_AT-ecIfBE1P4p1cYA/s320/Kanotocht+Vinkeveen-Angstel+(57).JPG" border="0" /></p>Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-1162934233972881632006-11-07T22:13:00.000+01:002007-02-13T22:11:56.063+01:00Rondom de Mandjeswaard<span style="font-size:130%;"><strong>Kanotocht langs Mandjeswaard en Kampereiland,<br />2 september 2006</strong></span><br /><br /><strong><em>Vier kano’s glijden over het Ganzendiep. Over de dijk en tussen het riet door heen zien we fragmenten uit een stil en tevreden land in een vergeten hoek van Nederland, de Mandjeswaard en het Kampereiland in Noord-west Overijssel.<br /></em></strong><br />Op een smal dijkje langs het Ganzendiep ergens ten noordoosten van Kampen hadden we afgesproken. De startplaats is lastig te herkennen, we rijden er eerst voorbij. Maar als we terugrijden zien we Erik al naast zijn auto staan. De berm wordt hier breder en is vlak, zodat we de auto’s kunnen parkeren. We laden uit en drinken eerst nog even koffie.<br /><div><div><div><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030737149339122594" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikZjgEUN-sp68RxSCdv-O8oU3lT5T9GpPF0_KqBW3eBXf-WiRtn18Q9fQtWss_1DjoCfKrKRTBaHRLVg-clxZY-KHY8VKdyGo0srZ-KvP-tDyWJUTBAEWppzzK2ve4UnGShX63ew/s320/Mandjeswaard+(1).JPG" border="0" /> Erik woont in de buurt van Steenwijk en kent het gebied. Otto, Eefje en Ad completeren het kwartet. We dragen de kano’s over de grasdijk en even na 12.00 uur varen we met een stevige wind schuin in de rug het Ganzendiep op. </p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030737162224024514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF36qzZuTjNaDkc8ZzjoVHvDG4rBGraRRht0ezY6FIspTRbvrPFKgwCAegd8RzwLVJCGBi-nXDF70hrKcqZTmC-Yv1sZ_BROCUcV1bv5vfF_a8pvTAITzm1_NrkFDxc4ah0zbljw/s320/Mandjeswaard+(5).JPG" border="0" /> Even verder ligt op de andere oever het dorp Grafhorst. Het is zaterdagmiddag, de zon schijnt tussen de wolken door en niemand lijkt zich te haasten Een groepje jongens staat op de kade te vissen en te kletsen.<br /><br />Het Ganzendiep splitst zich. Wij volgen de Goot, die langs de oostzijde van een polder loopt, die hier Mandjeswaard heet. Het Ganzendiep loopt langs de westkant van deze polder met langs de andere oever het Kampereiland. Beide vaarwaters komen uit in het Zwarte Meer, dat uitloopt in het Ketelmeer. Ons traject is simpel en zonder overdragen: heen via de Goot en terug via het Ganzendiep, met het Zwarte Meer als intermezzo.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030737170813959138" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdW3uv_ATAAMMXw6XxPoWwo_Umk5Tr-HH6QbFSMy5mWMAbd604M7-JYXiTo5IUIh5O0rWgBfaaH92rIR60JutO9azHt8b9EVY2hyCJwZlgFFAKFZ8mXmnYbv8Kui9iuu2YE2HEuw/s320/Mandjeswaard+(6).JPG" border="0" /> Het polderland ten noorden van Kampen heeft vaak te maken gehad met overstromingen, als de noordwester stormen het water van de Zuiderzee opstuwden. De boerderijen in de Mandjeswaard en het Kampereiland staan allemaal op een terp. In de beide polders is geen dorp. Vanaf een rustplek op de dijk kijken we naar zo’n terpboerderij aan de overkant. Naast ons staat een paal met een bel, waarvan we de functie eerst niet doorhebben.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030750549637086274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimV7a7GFjYuhYwh-hPIM0cOeVM_9pi29B9pJJ5h9h2DcJOTRwWHTcMph1HhwmMcqgUAp8wKuJH2EIPIphumXdxpiDMTDNAwbSxQClnOQRu3h5OTwKNXLyymLnRyHax6bza1Ydx-A/s320/Mandjeswaard+(10).JPG" border="0" /> Maar dan ontdekken we dat we op de aanlegplaats zitten van een mini-pontje, dat bij de boerderij ligt en aansluit op een weg achter ons. Het is hier stil. Af en toe horen we in de verte een auto of een landbouwmachine, maar niet dat eeuwige geraas van autowegen op de achtergrond.<br /><br />We varen verder over de Goot, die hier vrij breed is met hier en daar rietkragen. Het doet me een beetje denken aan het laatste stuk van de Eem - boven Baarn - waar ik dit voorjaar nog heb gevaren. </p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030756188929146034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdDWGYi4PLI/AAAAAAAAARw/YB0fnmbL_bw/s320/Mandjeswaard+(12).JPG" border="0" /> Een paar forse plezierjachten komen ons achterop gevaren. Ze maken flinke hekgolven, waarop we proberen te surfen. Dat plezier leveren ze ons in ieder geval. Maar het varen in zo’n glimmend witte bak met drie dekken lijkt ons toch maar een duffe bezigheid. </p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030760745889447106" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjC5Y5Vw_b0Cym5KYjDFWvFtF9djb_k9_2QVSROAR3NOB8o21kf0kFuWlUKiljqp2yjPjvsWF0-86EZa50y0cU4xkFdJZGRzwbIGvDuqPv-py6qXdjDHHlqmcn2aBwczy6Jd7RPcA/s320/Mandjeswaard+(11).JPG" border="0" /> Op de oever zien we een gedenknaald, die ook op de kaart staat aangegeven. Otto kan de verleiding niet weerstaan en gaat aan wal om te bekijken wat het is. Wij speculeren: een lokale veldslag? Een verzetsmonument? Een rond embleem in reliëf toont het jaartal 1881. In het boekje 'Een knalrode kano' (1982) schrijft Toon Fey, die bijna dezelfde tocht maakte: <em>"Bij een dunne gedenknaald stop ik. Het zal wel iets met 1940-1945 te maken hebben. Ik wil er toch het mijne van weten en ga aan wal. Het kost me enige moeite de bemoste letters te ontcijferen. 'Aan baron Halhorst van Haerts' en daaronder 'van de dankbare aandeelhouders'. Verbijsterd kijk ik rond. Een flauw heuveltje met wat bomen eromheen, verder niks."</em><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030737166518991826" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdDEzIi4O9I/AAAAAAAAAPY/1u4hq1YWPic/s320/Mandjeswaard++Gedenknaald++(foto+Otto+Coops).jpg" border="0" /> Als de Goot uitmondt in het Zwarte Meer opent zich voor ons een enorme weidse ruimte. Verrassend zijn de smalle stroken riet of biezen die als een soort lage coulissen in de ruimte van het Zwarte Meer staan. Op veel plaatsen is het ondiep.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030750583996824690" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizJ4H1eMAv_5a2avrkpYTxR2ttuMT5TPbg1BH-X1BAB3YsM5VUBPpS90RuK16z9p4Ln5dWi_ZmEy74LhB0bvhnXliWBiaikXMazu63HDdzfQ-Qb-LJDuJBRFE54DloWTWXGJJ6zg/s320/Mandjeswaard+(21).JPG" border="0" /> Ook hierover schrijft Toon Fey: <em>"Het ziet er anders uit dan ik gedacht had. Een grote watervlakte, dat wel, maar de honderden pollen met biezen geven aan hoe ondiep het is. [....] De biezen blijken dieper in het water te staan dan ik had verwacht. Een meter diep bijna, zo ver steken ze ook boven het water uit. Ik kan het niet laten de kano dwars door een dun begroeid plukje heen te sturen. Achter de kano sluiten de biezen zich weer, ik laat geen enkel spoor achter."</em><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030750553932053586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdDQ-Yi4PFI/AAAAAAAAARA/GE15Q4dyDIU/s320/Mandjeswaard+(19).jpg" border="0" /> Een brede strook langs de kust is niet toegankelijk natuurgebied en gemarkeerd met boeien. We peddelen aan de buitenkant van de boeien tegen een stevige zuidwestenwind in.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030750558227020898" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix2TaYmH20jUPsc5MvgVwPhsE4_ln9hkGFapzUcb_rvNPqqN7fLUrfBLL6aiWgbWIMDmCJvMBbGBanGNJ9aayqdLlaBI0drRkvtZ29Tbgudd7wxuWPpqjAAN6igcfheibWox2Lvw/s320/Mandjeswaard+(20).jpg" border="0" /> De vier kano’s raken wat uit elkaar; ieder vaart zijn eigen tempo. Net als Otto lig ik af en toe even stil om een foto te maken. Wij vormen de achterhoede. Om ons heen alleen maar ruimte en een lucht met samenpakkende wolken. Verder weg aan de overkant een lange strakke lijn met de kruinen van populieren erboven: de dijk van de Noordoostpolder.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030739129319046194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdDGlYi4PDI/AAAAAAAAAQI/jUjs4i75lh0/s320/Mandjeswaard+(24).JPG" border="0" /> Na ruim 2 km verschijnt de monding van het Ganzendiep. Net daarvoor is een stuk grasland met afgekalfde oevers en een modderig strandje. Zeldzaam in een land waar bijna alle oevers beschoeid zijn. Daar gaan we aan land voor een rustpauze met koffie, thee of een soepje. </div><div></div><br /><div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030739125024078882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsnGJig1SXMh0kDvZVHQUBCu9ohQUuySvhB7dUemID3o_3zw-kXCpsxju1wtlFufeBQaRhTJx_WeVkzlQDzw8m9NcLSpUxeYqlqOvbXo9kpcqAHbrqvo-0xTG1GAnwv2Xy11C_Ng/s320/Mandjeswaard+(26).JPG" border="0" /> We worden belaagd door minuscule mugjes, die ieder stukje blote huid opvatten als een uitnodiging om zich te goed te doen aan ons bloed. Eefje trekt ter verdediging haar regenbroek aan.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030756180339211410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_3UYSsm0BbyG793sDuZNI4BwQEaMK5Zmb3R3pq-zx25f8HJGqFzi3-iCULTqSMu5r5OqzzjoQDrK7QwMHh56mIPXTCxiGZY8aUcJNb8S_36Pm_k95x6xLe8400i9lDCWISu9LPA/s320/Mandjeswaard+(29).JPG" border="0" /> </div><div>In de luwte van een rietkraag zien we dat achter ons een bui komt opzetten, maar het drijft weer weg. Een fel geel licht breekt door de grijze wolkenlucht.<br /><br /><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030739116434144274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUSrpHkdaF1OZrENWas7ImvbxXMw_BYI87esWcQEjsXbb_1QLhwQI7sa4T4NhxBBYicFcSjWg54lTXMWV7ANEjn1AzX1EtCsa9H9MXi2Tty54gVFQ45kgBAJtVCKKJ77pQOPoIFg/s320/Mandjeswaard+(27).jpg" border="0" /></p><p>Dan stappen we weer in de boten en we varen de beschutting van het Ganzendiep in. De afwisseling van breed open en meer beschut water maakt deze tocht toch wel bijzonder.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030761471738920146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdDa54i4PNI/AAAAAAAAASg/d4PMIxmFry8/s320/Mandjeswaard+(17).JPG" border="0" /> Het Ganzendiep lijkt wat op de Goot. Een mooi breed water, veel riet langs de oevers, af en toe een huis of een boerderij, op ruime afstand van elkaar. We varen langs een ouderwets schoolgebouwtje, één verdieping met puntdak, met daaraan vastgebouwd een woning. In onze streken zou dit een voormalige school zijn, al lang omgebouwd tot woon- of werkruimte. Maar hier staat op de gevel: 'Openbare Basisschool van het Kampereiland'. Langs de oever voor de school een steiger en een duikplank. Even verder een lierpontje dat door een ouder echtpaar op de fiets naar de overkant getrokken wordt.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030739112139176962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq6ZaCovqoodvfRtyd0sCV937J07OyhczY4ZwSh7SXmqjlhpnqCY3LqoDSxZQkoECULGSg5AmqN4Q_aXjLXYo29SRGQxC4Xa7hbsKKqK0qVcgejVUvNR192HPFQWQB3PZBduSh3g/s320/Mandjeswaard+(32).JPG" border="0" /> In de ruimte van het landschap lijkt elk afzonderlijk object een stempel te drukken. Huizen en mensen die je ziet, tekenen zich als duidelijke identiteiten af in het landschap. Vanaf een afstand zie je het naderen en groter worden. Je vaart er voorbij, kijkt nog eens en laat het weer achter je.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030756184634178722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdDWGIi4PKI/AAAAAAAAARo/4B-b7pqC2lg/s320/Mandjeswaard+(9).JPG" border="0" /> We komen bij de splitsing met de Goot met een paar borden voor de scheepvaart. Ik kan me niet herinneren dat ik dit op de heenweg gezien heb. Modderkuil heet deze hoek van het Kampereiland, en even verder Groote Warder. </p></div><div>We passeren de hoogspanningsleiding die schuin door het landschap loopt en na een laatste bocht ligt Grafhorst weer voor ons. Vanuit de ruimte van de polders en het Zwarte Meer lijkt het dorp groter dan op de heenweg. De strook met stacaravans aan het eind van het dorp ligt er aangeharkt en wat wezenloos bij. Het eindpunt komt, zoals altijd, toch onverwachts. Ineens zijn we er. Maar ik heb nog geen afscheid genomen van het water, de deining, mijn balans, mijn beweging. De overstap naar het andere milieu is nog niet gemaakt en voelt onnatuurlijk.<br /><br />Als we even na 16.00 uur uitstappen hebben we ongeveer 18 km gevaren. Met twee keer een pauze van misschien een half uur hebben we aardig doorgepedeld. We sjouwen de kano’s over de dijk en in een mum van tijd is het rond de auto’s een chaos van spullen en tassen, die even snel weer in de auto’s verdwijnen.<br /><br /><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5030739107844209650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdDGkIi4O_I/AAAAAAAAAPo/MdHoMUp0GwU/s320/Mandjeswaard+(33).JPG" border="0" /> We nemen hartelijk afscheid van Erik. Autodeuren klappen dicht. Nog een zwaai en we rijden weg. Ik troost met de gedachte dat er vast wel weer een vervolg komt.<br /></p></div></div></div>Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-1162760787565703572006-11-05T22:02:00.000+01:002007-02-13T23:32:55.881+01:00Weidse luchten boven de Eem<strong><span style="font-size:130%;">Kanotocht op de Eem, april 2006</span></strong><br /><br /><em><strong>Een zondagmorgen in april met mijn vriend Erik. De Eem ligt stil op ons te wachten, met krap 13 km vanaf onze startplaats bij Soest tot aan de monding in het Eemmeer.<br /><br /></strong></em>We hebben al heel wat kanotochten gemaakt in Erik’s tweepersoons Bavaria. Een betrouwbare boot, die ons altijd probleemloos brengt waar we heen willen. Mirjam, de vrouw van Erik, en zijn twee dochters rijden ons naar ons startpunt en zij zullen ons vanavond weer oppikken. Als alles volgens plan verloopt in Spakenburg.<br /><br /><div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031148607206079986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdI7AIi4PfI/AAAAAAAAAV8/gNZUeg02VJI/s320/Kanotocht+Eems+(2)+uitsnede.jpg" border="0" />Net voorbij het kerkje van Soest duiken we via een smal weggetje naar beneden. Het is niet alleen het hoogteverschil tussen de zandgrond waarop het dorp gebouwd is en het stroomdal van de Eem. Je duikt ook een ander landschap in: open en vlak met groene weilanden. De Eem is niet te zien. Rechtdoor loopt het dood op een weiland. Maar de halfverharde weg langs de spoorlijn voert ons tenslotte naar het water, zo’n 3 km boven Amersfoort.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031135842563276002" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdIvZIi4POI/AAAAAAAAASw/hTyOVGpznkw/s320/Kanotocht+Eems+(1).jpg" border="0" />In de bocht net voor ons steekt een boerderij met rood-witte luiken boven de dijk uit. De bomen zijn nog kaal. De zon breekt door de sluierbewolking en het belooft een mooie dag te worden. De Eem is breed, geflankeerd door lage groene graskaden. <a href="http://photos1.blogger.com/blogger/4384/1425/1600/Kanotocht%20Eem%20(41).0.jpg"></a>Het enige wat detoneert, is de beschoeiing van metalen damwandplaten met een hardhouten rand. Het doet wat kunstmatig aan in dit verder zo weidse landschap. Schapen kijken ons aan.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031139433155935570" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ9Bx6T52GaGirQalxBuKyQlZVjU6imiWSVXVP1sXXvTK6FZrh_xrX5iUX5rAY7KMksKAi1AL_s2O-eTdSYs2hAvZdXpvwkcSwaZazmakf9u8y6h4jra_etZ5_8BhZavq5aSAgMw/s320/Kanotocht+Eems+(14).JPG" border="0" />Af en toe passeren we boerderijen en huizen langs de kant. Bij een ‘dode arm’ een witgepleisterd gemaaltje omringd door hoge bomen en bruin riet.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031135859743145234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdIvaIi4PRI/AAAAAAAAATI/V0LQvax_iRo/s320/Re-exposure+of+Kanotocht+Eems+(7).JPG" border="0" /> <div><div>We hebben er een lekker tempo in. Erik achter en ik voor, zoals altijd. Wie doet ons wat?!<br /><br /><br /></div><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031135855448177922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihq9NEAv68bQtV7IJIGABtNCnNZvrjiYF5yiIiTO6kfRXcVWx1wOTmJcQS3oMpnvmkvqatMqpPmmn8AsZVJSO4TZr-qDRf5bRJIIc5e5sX1n5sN9BNJl1KwjKagwnUn8PMskYIBg/s320/Kanotocht+Eems+(5).JPG" border="0" />Even verder ligt een loskade met een grind- of zand overslag. Een blauw met wit gestreepte silo, een kraan en een rij oranje en rood gekleurde containers. Langs de kade een groot werkschip met een rommelig witte opbouw en felrood geverfde boeg. Op de naamplaat lezen we: ‘ IJselmeer’.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031135864038112546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwZMjFjT4GlJ0SSS8mbDRxo0z-yxivUN8cPM0s7Gj2dZ57Nf2fYEEcI5r1wHylcDeDw8AWG5xUyYS-DYEnO56e4RAxM7Br5bXZifD68uK9Zg6Fc0KoKZW_0jYHFqfdciKyRh846g/s320/Kanotocht+Eems+(9).JPG" border="0" />Kort daarna pauzeren we op een landje met daarachter een jachthaven. Is dit een wat verrommeld recreatieterreintje? Of is het een landje van de scouting of van een jeugdclub? Het maakt ons niet uit. Erik tovert zelfs een geruit picknickkleed te voorschijn en we leunen lui achterover met koffie in de voorjaarszon.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031139424566000946" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdIypoi4PTI/AAAAAAAAATY/qc6gjXdlc2g/s320/Kanotocht+Eems+(10).JPG" border="0" />We praten over hoe het gaat in het leven. Ineens zie ik vanuit een ooghoek een peddel flitsen. Een jongen in een zeekajak vaart ons met snelle peddelslagen voorbij. Wij hebben geen haast.<br /><br />We passeren Baarn met hoog boven ons de kruisende A1 en even later varen we langs Embrugge. We halen twee jongens in die lui achterover in een tweepersoons kano hangen. Ze hebben de kano geleend en doen het voor het eerst. Ze hoeven niet ver en ze hebben het uitstekend naar hun zin. Daarna neemt de Eem weer alle ruimte. De polders aan beide kanten zijn weids, en leeg. Gras en bruin riet met af en toe een paar lage huizen langs de dijk. </p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031139428860968258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFYoqlaOUr9MT1mxpxfconXIv927chFN-g6iBp6NvQb4mnwpUosHuAx4s2eLLRrd4GumYN7pRCW_fVzDUGogAfeGlIsDqs6HR-KSH-IMAQCGR72lbQeLW2trdS5BJFi8FBufqFvQ/s320/Kanotocht+Eems+(13).JPG" border="0" /> Groepjes kale bomen met een zweem van het eerste bladgroen. Een herder met een hond drijft een troep schapen langs de dijk. Af en toe een fuut of een paar eenden. En vooral veel lucht, die grijs dichttrekt.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031139441745870194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdIyqoi4PXI/AAAAAAAAAT4/v69ydfhTxz4/s320/Kanotocht+Eems+(16)+uitsnede.jpg" border="0" />Bij Eemdijk komt de wereld weer bij het water. Een handje vol huizen, een eenvoudig kerkje met puntgevel, het geel-zwarte pontje met een paar fietsen. Het is de enige oversteek vanaf Baarn. Erik vertelt dat hij hier vorige zomer met Mirjam op een fietstocht nog langsgekomen is. Een mooi punt om af te stappen en vanaf de kant het leven op het water te bekijken; en andersom.<br /></div><br /><div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031139437450902882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhon_JUa2fvhiVnO7Lcum2mzk70nTkcmMlLpo9ApBlB_1G2BjU5ojUVsWIAGAzCZlWR8xEZpFvNGQQSHLaU0w3tVHAKInJ0XXL9x_b8o_f70IdHZgFvctKRvREOT20ucYfGWTVV2A/s320/Kanotocht+Eems+(15)+uitsnede.jpg" border="0" /></div><div>Met een paar peddelslagen zijn we Eemdijk al weer voorbij. Nu is het nog maar 2,5 km tot aan de monding. Het water wordt nog breder; bijna geen stroom. Het voelt niet als een rivier. Nergens is meer bebouwing. Een rood-zwarte viskotter “Antje”, ligt mooi te wezen langs de kant.<br /><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031142529827356034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdI1eYi4PYI/AAAAAAAAAUA/R32RRY_hdA0/s320/Kanotocht+Eems+(18).JPG" border="0" />Voor ons zien we een man in een vreemd model kano. Het blijkt een tweepersoons Klepper vouwkano te zijn. Bijna nieuw, groen canvas dek, alles tip top in orde. We duiken de jachthaven in om nog even aan te leggen, voordat we het grote water opgaan. Bij een lege aanlegplaats klauteren we de hoge steiger op. Als we onze thermosflessen opendraaien komt de Klepperman ook binnengevaren. Hij komt langszij en vertelt vanuit zijn kano honderduit; blijkbaar gewend dat zijn vaartuig belangstelling oproept. Aan ons heeft hij goed publiek. Ondertussen beginnen er wat regendruppels te vallen. Maar dat trekt weer over.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031142538417290642" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzWtUuhh13JqvN1IypuqZGcvBRGlOHtSUGSSTtQ4KjOM7gqiwQ09At5lSZXO1jUrXJ86aQMk8Nw1Qybjrk47sw8d-ZqUhgr5BcJNfFmtmGap87afkKIjkEYRAoyJ77rnFl06wTAw/s320/Kanotocht+Eems+(20).JPG" border="0" />Vanuit de jachthaven gaan we linksaf en zwaaien naar Klepperman, die weer terug de Eem opvaart. Even later opent zich de ruimte van het Eemmeer voor ons. Er staat wat meer wind, maar daar hebben we geen last van. Aan de overkant een eindeloze rij windmolens, die hoog boven de dijk van Flevoland de lucht in priemen. Een paar zeilboten en motorjachtjes volgen verderop de vaargeul. Het zwarte silhouet van een paar platte werkschuiten voor anker.<br /><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031146339463347666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdI48Ii4PdI/AAAAAAAAAUo/iK0EXes6XHw/s320/Kanotocht+Eems+(24)+uitsnede.jpg" border="0" /> Wij volgen de kustlijn met rietlanden, bosjes en hier en daar in het water palen voor fuiken of visnetten. Aalscholvers vliegen laag over het water, dat te groot is voor een rivier en te klein voor een zee. Maar als het hard waait kan het hier flink spoken. De Bavaria kan heel wat hebben maar is geen zeekano. Bij te veel wind hadden we ons moeten laten ophalen bij de jachthaven.<br /><br />Maar nu koersen we aan op Spakenburg. De nieuwe jachthaven aan het meer laten we liggen en na een industrieterrein met daarachter de kerktoren als markant baken varen we tussen de havenpieren door naar binnen. Spakenburg is een verassing en een belevenis om binnen te varen. Via een lange rechte vaart nader je het dorp. Op de kade mensen die hun zondagmiddagwandeling maken.<br /><br /><div><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031142542712257954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjilFZ5wIa0H7Xz87M2a5S-uBAXgiTV2yVxY34X5XCXBYu6bE9YOhh9WNMkh2Si_nFXvMoZR1dykJx_A1xnPvcvwVzxmvLJ34P9o_excyjLgZW0SgUxi60n4455D4A1O_f2hoSm8w/s320/Re-exposure+of+Kanotocht+Eems+(27).JPG" border="0" /> Vlak voor het dorp steeds meer boten die langs de kant liggen afgemeerd. Eerst nog wat zeiljachten en allerlei. Dan gaat over in een lange rij botters, prachtig gerestaureerd. Er lijkt geen einde aan te komen. Rakelings varen we langs de historische botterwerf, die midden in het dorp ligt. Er ligt een botter op de helling naast een roodgebeitste planken werkschuur. De haven is lang en smal. Aan het eind liggen de botters dicht naast elkaar; hun neuzen naar de ene kade en achter hun konten net genoeg ruimte er achter langs te varen.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031142547007225266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2uMQvB0LL-gmnIP1Z4O6n_W_p-C4zqOcS4zemu0vYVcQQ1Iz8_ROI4yWBXbGbs8WCzTsn1Io-3G0yMaYhWYFRWatCbaHY0DavhjvG9pMtB8mXFyZyEkbPGFyrv30k27cQVds6bA/s320/Re-exposure+of+Kanotocht+Eems+(28).JPG" border="0" />We vinden nergens een plek om uit te stappen. De kades zijn te hoog en er is geen lage steiger te vinden. We varen naar de jachthaven in het dorp en daar kunnen we via een boxsteiger aan wal. Dan begint het eindelijk te regenen. We zetten de kano op wieltjes en rijden hem als een karretje terug naar het einde van de haven. We zien er natuurlijk niet uit in onze kanokleren. De straten zijn uitgestorven en glimmen van de regen. Aan de overkant van de haven zijn de winkels dicht. Bruin liggen de schepen in de zondagse geslotenheid van het dorp.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031142551302192578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdI1foi4PcI/AAAAAAAAAUg/j_h4tZrVwE0/s320/Re-exposure+of+Kanotocht+Eems+(29).JPG" border="0" />Wij vinden een perfecte plek om te wachten op Mirjam. Op het plein aan de kop van de haven staat naast het standbeeld van een vrouw in Spakenburger klederdracht een soort overdekte marktplaats. Daar parkeren we de Bavaria en we strijken neer op de droge bank. Erik diept zijn mobiel op en we verzamelen onze laatste restjes eten en drinken. Het zal nog wel even duren voor Mirjam ons komt ophalen.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031146348053282274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdI48oi4PeI/AAAAAAAAAUw/cNF10sVD0Ig/s320/Kanotocht+Eems+(31).JPG" border="0" /></div>Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-1143921420020245652006-04-01T21:54:00.000+02:002007-02-14T23:41:10.288+01:00Sneeuw en noedels op de Utrechtse werven<span style="font-size:130%;">Kanotocht door de stad Utrecht, 12 februari 2006</span><br /><br /><em><strong>Zondag 12 februari, een wintertochtje door de wateren van de stad Utrecht. De lucht is loodgrijs en af en toe dwarrelt er natte sneeuw naar beneden bij een temperatuur van twee graden boven nul. Een dag eerder voelde ik me nog grieperig met een zeurende spieren in mijn onderrug. Had ik niet beter thuis kunnen blijven?<br /><br /></strong></em><span style="font-size:85%;"><em><strong>Een aantal foto's bij dit verhaal zijn van Gisella Botma en Otto Coops<br /></strong></em></span><br />Bij de steiger bij revalidatiecentrum de Hooghstraat leggen we de kano’s in het water. Vier figuren, Eefje, Otto, Gisella en Ad, onherkenbaar uitgedost voor een expeditie naar barre streken. Reflectiestrepen lichten op in het flitslicht van een camera.<br /><br /><div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031514319376367314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmlHkqOUYZkK96QuNxvte1wFe_Lb_9qeaF1IPpDJ1qr6PA17h4iUwWAUguaTCM8izKfQsf16DWt0hESDZFIbJmo480IvqLBGoconcz3_oEBqZJ25K5RF6HRC4-8C6FkfEoz7QD9w/s320/Re-exposure+of+IMGP0602+Dragen.JPG" border="0" />De steiger is nat en glibberig, het water zwart. Eenmaal in de kano valt het - zoals altijd - reuze mee. Benen en onderlijf zitten lekker afgedekt in de kano en met neopreen, kanojack, zwemvest, muts en kanomoffen ben ik goed tegen de kou beschermd. Wie doet me wat?!<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031517914263994098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdOK4oi4PvI/AAAAAAAAAYU/nabBc953sBs/s320/Re-exposure+of+IMGP3822b.jpg" border="0" />We varen over de Zilveren Schaats langs de achtertuinen en aanlegsteigers van de herenhuizen. Vanaf het begin is het een echte stadstocht. Een smalle vaart voert ons langs de rand van een begraafplaats. Aan de andere kant de geluidswal langs de Waterlinieweg. Een mengeling van rustiek en stedelijk. Halverwege dit stuk kun je naar rechts onder de weg door naar het park Bloeyendaal en verder, maar dat hebben we niet gedaan.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031517918558961410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdOK44i4PwI/AAAAAAAAAYc/XK_utg5fG4k/s320/Nieuwjaarstocht+2007+(7)+uitsnede.jpg" border="0" /> Vlak voor de Berenkuil varen we onder de Bilstraat door en komen we in de Blitse Grift. Het stukje langs het voormalige Veeartsenij terrein biedt een afwisseling van gerestaureerde panden en nieuwgebouwde appartementen, fraai gelegen langs intieme oevers met open veldjes aan het water. De andere oever is weer voor de tuinen en aanlegsteigers van herenhuizen. Verderop liggen overal klein formaat bootjes langs de oever.<br /><br />Even verder varen we al door de rand van het Griftpark. De oever bestaat hier uit een baksteenwand en is vrij hoog zodat je niet makkelijk bij het restaurant kan uitstappen. Een kanosteiger zou hier niet misstaan. Via de achterkant van het Hooghiemstra-complex,<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031517927148896034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdOK5Yi4PyI/AAAAAAAAAYs/5hSuYzjgwgw/s320/Nieuwjaarstocht+2007+(10).jpg" border="0" />een voormalige fabriek omgebouwd tot bedrijfsverzamelgebouw, komen we in de stadsbuitengracht. De gevangenis van het Wolvenplein ligt als een stenen schildpad aan de bocht in de Singel.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031519889948950354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJnvFZXz0mJQwYnKPllxIHQtEKjNalYQCv07Sy3eKM_Fe-YKKMe1fUSrUIQ9Q8pAL7K-EYVO1Djmm-zIEDbqI4z7jNGtLKQb7KPpSp6ErMgFOmV32DWRVuZIxpx_TGiqBwWipXow/s320/Nieuwjaarstocht+2007+(29).jpg" border="0" />Nog markanter is de stadsschouwburg die even verderop licht, recht en strak uit het water oprijst. Het zijn beelden die ik al zo vaak gezien heb, meestal voorbij fietsend. Maar vanaf het water maakt het toch een heel andere indruk. Weidser, monumentaler en het lijkt wel alsof het er speciaal voor jou is neergezet. Tegelijkertijd gewoon en verassend (maar dit effect is niet te fotograferen vanaf korte afstand op het water).<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031519885653983042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSKBL5xveI2AOruCy4gzT2BGQ0g2cCbKir1ONWNWpfpQ8l6Fxd7bnUA10IFxpa39bxxRn_KEtnVBP5FNl5F5nHoBImAIxbmwT3Ooup_XD7Pp2Ea_gxuHR-EG-ZUDixqo8xvCpc5g/s320/Nieuwjaarstocht+2007+(26).JPG" border="0" />Door de buitengracht (Maliesingel) passeren we het Lepelenburg en komen dan op de Tolsteegsingel al snel bij de ingang naar de Nieuwegracht.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031512713058598546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtA5I0s5Ubt_VMB3zYarWDNU9ktwjvvWi76_br64TMjcpsbZJn72UzfUDoOJXXGgW2wl-ubPaKfSv1MpUSEAIwzlKO2d3KMunknCRS4ZVH36FNXU0rNPpXTxYa6jOCjEdE2hZsig/s320/IMGP0608+uitsnede+Onder+de+brug.jpg" border="0" />Als we die opvaren wordt het decor veel meer besloten. We glijden tussen de lege en natte werven door. De kades zijn groen bemost en vrij hoog. We kijken uit naar een plekje om aan te leggen, maar echt makkelijk is dat niet. Als we de gracht driekwart afgevaren hebben vinden we een kleine en vrij hoge steiger aan de voet van een trap naar straatniveau.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031514306491465410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdOHmoi4PsI/AAAAAAAAAX8/lk3-7TSqtKg/s320/Re-exposure+of+IMGP3838b+Kano%27s+door+hek.jpg" border="0" />Beter kunnen we het niet krijgen en we wurmen ons uit de kano’s die we even verder op de werf trekken. In de zomer ongetwijfeld een idylische picknickplek, maar nu toch vooral een smalle strook donkere en natte bakstenen tussen kademuren waaruit alle kleur lijkt weggetrokken. Natte sneeuw waait in ons gezicht als we de thermosflessen met soep, koffie en thee te voorschijn halen.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031514302196498082" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjASlQBFoOMOh-OjsujLGWlv6jBzsuXvTMXGd0UHgT2EEU5ylEHvwwlE2SUwbDdgaMf04YnXB3KkSt5Nb3xq7jMXXzHfABMDiSfXbFrHrsUfTq-3xdUUjfaOz-DFQ4qf_1hkTXjKA/s320/Re-exposure+of+IMGP0614+Pauze+op+werf.JPG" border="0" /><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/4384/1425/1600/IMGP0614.jpg"></a>Maar de stemming is opperbest en we hebben de grootste lol als Gisella een wonderbakje met instant-noedels tevoorschijn tovert (alleen heet water toevoegen). Zoiets maak je toch niet iedere zondag mee! Dat vinden ook een paar wandelaars, die vanaf de brug verbaasd op ons neerkijken.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031514306491465394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwdREPs8AsykRHqOA4TSSJ87-jGzMNLyr_DBG3rvQr3EK8iOjU0pkJD-ftccNcbjyokunHlvHgK9mPJD7Y6KvKy26q8hOtmVSWAI2ylVz8PrfjTiisGicjIudrm6_6A0kXnFPMWQ/s320/IMGP3837b+Werf+van+boven.jpg" border="0" />Onder het Pausdam door komen we in de Kromme Nieuwe Gracht en die biedt toch wel de grootste verassing van de tocht. Hier geen werfkades meer, maar een smalle gracht met hoge muren. Ramen en deuren liggen recht aan het water. We varen door een decor van bijna Italiaans aandoende bogen (gevormd door de bruggen die van de straat naar de voordeuren leidt). Van bocht naar bocht verschuift het perspectief. Als we via de smalle Plompetorengracht de Weerdsingel opvaren is de ruimte bijna overweldigend.<br /><br />De Oude Gracht lijkt vanaf het water veel breder dan hoe je het ziet vanaf de straat of vanaf de werf. Niet zo intiem als de Nieuwe Gracht, maar heel ruimtelijk met hoog oprijzende gevelwanden. Het beeld van winkels en commercie op straatniveau valt voor een deel weg uit het blikveld. Je oog wordt bijna automatisch naar de statige bovenkant van de gevels getrokken.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031512708763631234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdOGJoi4PoI/AAAAAAAAAXc/PXRNcmTxS_I/s320/Re-exposure+of+IMGP0639+Oude+Gracht.jpg" border="0" />Het weidse perspectief schuift langzaam langs ons heen en het carillon van de Dom rolt tinkelend als een handvol keitjes over de stad. Geen terrassen met dit weer. Wel een rondvaartboot die ons passeert net voor de Stadhuisbrug. Ruimte genoeg. Details genoeg voor wie er oog voor heeft: kelders als woningen of werkplaatsen, waterspugers en gevelstenen, vreemde opschriften en uitstallingen op de werven. Vooral op het zuidelijk deel van de Oude Gracht heeft nog veel van haar authentieke karakter bewaard.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031512704468663922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhw6bhN4NB_UOwGsZwO1osN04BTa09_MskFNDaF8hJWwP6n-AySGJJ04YFWWLKSW0w22Bmqb3nB4geKdOSmKwiMawnB_hiHVZz8gfciUqhutyYWYcLLmPN8ohlFr8Bbe0KB3k38rg/s320/Re-exposure+of+IMGP0652+Brug+Oude+Gracht.JPG" border="0" />Bij het Ledig Erf hebben we de keuze af te zwaaien naar de Kromme Rijn of opnieuw de Tolsteegsingel op te varen. We doen dat laatste. Het is tegen half vier en we willen het rondje niet al te groot meer maken. Als we weer vlak bij de ingang van de Nieuwe Gracht zijn, duiken we rechts onder een klein bruggetje door de Minstroom in. Dat is de laatste verrassing van de tocht. Een klein en intiem watertje dat met wijde bogen langs groene oevers loopt.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031512695878729314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNghmA40KScvXQqmZ80EsdpvxEyE4Z-vxxXA-QtLRZThGvuJRvk1HO0hAB9SaONRWoWtgtDQf-uis-x0sdHRlPVh_6gqwrm3LrmVn0JmiMDNMF3Z2moAHWzvgnsbxz9_dcABZD0w/s320/Re-exposure+of+IMGP0656+Minstroom+knotwilgjes.JPG" border="0" />Het is een oud tuindersgebied, dat vroeger net buiten de stadsmuren lag en nog steeds hebben de oevers een bijna landelijke sfeer. In het water drijven wel opvallend veel wijn en drankflessen. Ieder zijn idylle. Aan het einde van de Minstroom vinden we in het water een tas met auto- en andere papieren. Blijkbaar na een kraak in het water gedumpt. We varen langs het front van de vooroorlogse etagewoningen aan de Rembrantkade. Het doet me denken aan de Amsterdamse school, maar misschien maak ik nu wel een enorme architectonische blunder.<br /><br />We naderen het eindpunt en de aandacht voor architectuur wordt verdrongen door het visioen van een warme auto. Nog even doorzetten. In de verte horen we een aanzwellend geloei van het voetballegioen in het stadion Galgenwaard. Onder de laatste brug bij de Prins Hendriklaan loopt een waterbuis die de doorgang erg laag maakt, maar voor ons leverde dat geen probleem op. Zo kunnen we doorvaren tot aan het stuwtje bij de Hoogstraat. Ook aan deze kant ligt een redelijk toegankelijke steiger. Het is net vier uur geweest, met een pauze van een half uur hebben we ongeveer twee en een half uur gevaren.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031512691583762002" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_HMh6MRsRc6M/RdOGIoi4PlI/AAAAAAAAAXE/KM6uiCjKnQ8/s320/Re-exposure+of+IMGP0666.JPG" border="0" />Pas als we de boten uit zijn voelen we ons echt koud. Met verkleumde handen doen we ons best om alle spullen weg te stouwen en het opbinden van de boten zo snel als mogelijk achter de rug te hebben. Dit is het kritieke moment om over je peddel te struikelen of een kano over die mooie gladde autolak te laten schuren. Maar het loopt allemaal zonder krassen en ongelukjes af. Uiteindelijk wurmen we ons in de auto. Met beslagen ramen rijden we weg, terwijl de stad als een stenen decor langs ons heen schuift. </div>Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-1130712574108576822005-10-30T23:32:00.000+01:002006-11-05T22:38:38.540+01:00Kamperen en brandingvaren met de UKC-Kids<span style="font-size:130%;">Kanoweekend met UKC-Kids, 10-11 september 2005<br /></span><span style="color:#ff9900;"><strong><em></em></strong></span><br /><span style="color:#ff0000;"><strong><em>In de zomer vaar ik met mijn twee kinderen, Max en Bob, bijna iedere zondag met de jeugdgroep van de UKC, de UKC-Kids. Meestal op de Maarsseveense plas of de Trekgaten, vlak bij het clubhuis. Soms maken we met de UKC-Kids ook een kanotocht en één keer per seizoen gaan we een weekend kano-kamperen.</em></strong><br /></span><br /><strong><em>September was dit jaar de top-maand voor de UKC-Kids. De Kromme Rijntocht was nog maar net achter de rug, of de kano’s werden al weer opgeladen voor een weekendje kamperen bij Broek in Waterland en een zondag brandingvaren.<br /></em></strong><br />Op vrijdagavond werden de eerste tenten al opgezet op de kleine camping aan het meertje de Leek bij Broek in Waterland. Ad met Max en Bob, Mark en Bart en Sandra met Lot, Diede en Wouter maakten kwartier. We stonden op een klein veldje vlak aan het water, met een eigen steiger. Bart probeerde met Mark in het donker zijn geleende tweepersoons kajak al even uit. Mark vond het “gaaf” dat ie dit weekend alleen zonder zijn ouders kampeerde. Max en Bob konden niet wachten tot hun vriendjes de volgende morgen zouden komen en hadden zo hun eigen oordeel over de camping.<br /><blockquote><p><em></em></p><p><em>Max: “Het is een stomme camping. Het is saai, er is hier niets te doen”<br />Bob: “In het toiletgebouw zitten allemaal dikke spinnen. Ik wil terug naar huis.”</em></p></blockquote>Maar eerst kregen we ‘s nachts een enorme hoosbui met onweer over onze tenten heen. Het kampeerveld bleek ’s morgens veranderd in een stelsel van plassen en mimi-poeltjes, die hier en daar ook door de voortenten liepen. Rond elf uur arriveerde de rest: Petra en André met Casper en Manon, Willy en Dineke met Marco en Rick en Wies met Mayke. De tenten verrezen op de weinige droge stukjes en de kids gingen op onderzoek uit. De camping bleek toch niet zó stom: je kon er kikkers vangen, er waren andere kinderen en er was een soort haventje met een paar steigers waar je lekker kon spelen. Het was ondertussen ook lekker zonnig weer geworden.<br />Na de lunch gingen de kano’s het water in voor een tochtje over het meer en door de veenpolders. We zagen een paar oude boerderijen, nog een meertje, schapen die in een grote vierkante schuit gepakt stonden om ontsmet of bespoten te worden. We voeren langs veel riet en weilanden die zo laag waren dat je er met de kano bijna zo op kon varen. Dat deden we dan ook bij onze pauzeplek. André speelde de helft van de tocht voor sleepboot, want niet alle kids hadden genoeg puf om 6 km op eigen kracht te varen. Een laag bruggetje vormde een onverwachte hindernis, maar daar kwam iedereen goed onderdoor.<br /><br /><blockquote><em>Lot: “Ik vond de kanotocht leuk. Onderweg plukten we rietsigaren en ik heb ook een blauwe plastic boei gevonden. Die hangt nu in onze badkamer.”<br />Marco: “Onder het varen zagen we allemaal dieren: eenden en schapen.”<br />Wouter: “We gingen een rondje kanoën. Ik zat voorin bij mamma. Onder een heel laag bruggetje moesten we helemaal achterover bukken.”<br />Bob: “Onderweg had iemand Mark’ s peddel afgepakt en in een weiland gegooid; toen ik ging ik aan land om zijn peddel in de wei te zoeken.”<br /></em></blockquote><br />Terug op de camping was het de rest van de middag spelen of relaxen geblazen. De meeste ouders trokken een blik of fles open en zaten op de klapstoelen over het meer uit te kijken. Ad en Bart gingen er samen op uit in de tweepersoons. Tegen zes uur zaten alle vaders in een kring pannenkoeken te bakken en ze gingen dóór, totdat niemand nog een pannenkoek kon zien. ’s Avonds zaten we tot laat in het donker bij elkaar onder een paar tarps (struikel niet over al die scheerlijnen!) te kletsen en chips te eten.<br /><br /><blockquote><em>Mayke: “Bij een haventje op de camping konden we zwemmen. We sprongen van de steigers af en daar was zo’n grote band waar je in kon drijven.”<br />Max: “We wilden Bart (een vader) een lesje leren en bij de steiger hebben we hem met zijn allen om laten slaan.”<br />Rick: “We gingen spelen; verstoppertje spelen vond ik leuk.”<br />Lot: “Pannenkoeken eten vond ik het leukst. En dat Mark met zijn chips uitgleed in een plas vond ik ook erg grappig.”<br /></em></blockquote><br />De volgende morgen zag het weer er grijs uit maar er was weinig wind en het was niet koud. Goed voor brandingvaren! Dus opbreken, inpakken en op weg naar het strand bij Bloemendaal. Daar ontmoeten we Jules met zijn hele familie, Marnix & Lena en Ruben met ouders. Een heel gesjouw met alle kano’s naar het strand, maar dan heb je ook wat. Vorig jaar was de branding te ruig geweest voor de UKC-Kids, maar nu kon iedereen het proberen. Voor een aantal was het de eerste keer in de branding. En ze deden het stuk voor stuk geweldig! Natuurlijk was er ook genoeg tijd om in de golven te spelen en enorme kuilen en kanalen op het strand te graven.<br /><br /><blockquote><em>Diede: “Leuk dat we met z’n allen naar zee gingen en dat ik ook in de golven mocht. Ik sloeg om en dat vond ik heel grappig. Ik ging er weer in en een grote golf sleurde me keihard naar het strand. Daarna hoefde ik niet meer en ben ik gaan zwemmen.”<br />Mayke: “Ik heb ook in de zee gekanoëd. Toen sloeg ik om en dat vond ik grappig. We gingen ook nog in de golven spelen.<br />Mark: “Brandingvaren vond ik spannend. Ik had het twee jaar geleden ook gedaan, maar nu ging het veel beter.”<br />Manon: “Toen ik ging kanoën sloeg ik om op een enorme golf. Gelukkig ging mama mij helpen. Daarna gingen we spelen op het strand en toen hebben we heremietkreeftjes gevonden.”<br /></em></blockquote><br />Rond vier uur was het mooi geweest en sleepten we alle spullen weer over het duin naar de parkeerplaats. Moe en voldaan gingen we huiswaarts. Volgend jaar weer zo´n weekend!Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-1130710945814083062005-10-30T23:17:00.000+01:002005-10-30T23:31:13.503+01:00Kromme Rijn, zon en wafels<strong><span style="font-size:130%;">Kanotocht met de UKC-Kids, 4 september 2005</span></strong><br /><strong><em></em></strong><br /><strong><em>Kromme Rijn, veel zon en héééérlijke vers gebakken wafels, dat waren de ingrediënten van een kanotocht met de UKC-Kids op zondag 4 september.<br /></em></strong><br />Om 11 uur stond het pleintje bij de kerk in Werkhoven opeens vol auto’s met kano’s en de lome zondagmorgen stilte werd verstoord door een stuk of tien UKC-kids. Voordat iemand er iets van konden zeggen, waren de meeste kids al verdwenen achter de naastgelegen school.<br /><br />Rob, de vader van Jules, had dit leuke plan bedacht. “Jullie komen kanoën op de Kromme Rijn bij Werkhoven en na afloop bakt mijn moeder zoveel wafels als jullie kunnen eten.” Rob is opgegroeid rond Werkhoven en ook zijn moeder woont daar. Hij wilde ons graag iets van ‘zijn’ omgeving te laten zien.<br /><br />We reden naar de startplaats bij de brug over de Caspar Gouwse, een vaart op de grens tussen Cothen en Werkhoven. Auto’s op en neer rijden naar het eind punt, nou ja, je kent dat wel. Even na 12 uur konden we de boten in. We peddelden langs boerderijen die lagen te stoven in de zon en boomgaarden vol fruit. Wat een weelderig boerenland!<br /><br />Na ruim een kilometer kwamen we op de Kromme Rijn, die lekker stroomt. Natuurlijk ging onze tocht stroom mee, want de UKC-kids zijn wel goed maar niet gek! Op naar de uitstapplaats bij het kasteeltje Beverweerd, vlak boven Werkhoven.<br /><br />Maar eerst moesten we nog een onverwachte hindermis nemen. Een brede metalen vuilvang versperde de doorvaart en honderd meter verder lag het sluisje, waar we moesten overdragen. Een paar kids met plastic kano’s lieten zich over de vuilvang trekken. De rest riskeerde dat niet en moest dus twee keer overdragen.<br /><br />Het sluisje was een leuke plek om even rond te kijken; het water stroomt er met een flinke vaart uit. Maar we kregen onderhand toch écht trek in die wafels. Wat wil je ook, na zo’n 6 kilometer varen.<br /><br />Van het kasteel Beverweerd reden we naar Houten, waar Rob met zijn gezin woont. Voor het huis stonden lange tafels in de zon en de Oma van Jules zat al klaar met twee wafelijzers om voor ons te gaan bakken. Je wilt niet weten hoeveel wafels daar uitkwamen en hoeveel er binnen de kortste keren verdwenen in de buiken van die UKC-kids! Toen ze écht niet meer konden, was er nog genoeg tijd om lekker te spelen.Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-1125350252327125922005-08-29T23:14:00.000+02:002005-08-30T23:35:56.866+02:00Nieuwkoopse plassen: verrassend mooi<span style="font-size:130%;"><strong>Kanotocht Nieuwkoopse plassen, 7 augustus 2005</strong><br /></span><br /><strong><em>Ik ken het gebied van de Nieuwkoopse plassen van lang geleden.<br />Ik heb er gefietst, geschaatst en ook gepeddeld. Maar tijden de toertocht in augustus heeft het me toch weer verrast hoe mooi dit gebied is. Kleinschalig, afwisselend, heel toegankelijk en eigenlijk heel dichtbij. Een aanrader!<br /></em></strong><br />Drie vrouw en twee man sterk reden we op zondagmorgen 7 augustus naar Noorden voor een toertocht op de Nieuwkoopse plassen. Vanaf het clubhuis ben je er via Breukelen en Woerdense Verlaat in ongeveer een half uur. We vonden een goede instapplek vlak naast de kerk van Noorden, recht tegenover een café en een ruime parkeerplaats. Daar is ook de opstapplaats voor Het Zonneveer, een open boot met een dak van zonnecollectoren. In de zomer onderhoudt die een veerdienst voor fietsers en voetgangers tussen Noorden en De Meije, aan de zuidkant van de plas.<br /><br />Ingeborn had de leiding en voerde ons via een rechte vaart zuidwaarts naar het startpunt van de route. In het plassengebied zijn enkele gemarkeerde kanoroutes. Wij volgden de rode route en zouden later een stuk van de gele route oppikken. We voeren door een soort trekgatengebied, maar dan veel groter en ook gevarieerder dan bij de club. Soms langs dicht gebroeide oevers, dan weer langs uitgestrekte rietlanden of langs weilanden.<br /><br />De Nieuwkoopse Plassen bestaan behalve uit twee wat grotere meren, uit een veengebied met een dicht netwerk van kleine vaartjes. Het gebied is eigendom van de Vereniging Natuurmonumenten. Je mag niet overal varen; veel zijvaarten zijn afgesloten met drijfbalken. In het veengebied van de Nieuwkoopse plassen wordt nog steeds op een bedrijfsmatig schaal riet gesneden, dat vooral gebruikt wordt voor dakbedekking. Onderweg passeerden we verschillende schuiten van rietsnijders en de rietcultuur heeft een zichtbare invloed op het beheer van het gebied.<br /><br />We drinken koffie op een van de aangelegde uitstapplaatsen. De veengrond is erg drassig en veert met iedere stap. En ja hoor, net als we lekker zitten krijgen we de eerste fikse regenbui over ons heen. De vorige avond had het weerbericht weinig goeds voorspeld: harde wind, onweer, regen en hagelbuien. Voor een enkeling aanleiding om Ingeborn ongerust te bellen ‘of het wel verantwoord was’ en af te zeggen. In de beschutting van de trekgaten hebben we niet veel last van de wind, maar op het open deel van de plas staat een stevige bries. Ingeborn geeft duidelijke instructies: iedereen moet jacks, spatzeilen en alles wat verder nodig is in orde hebben voor we het open water opgaan. We steken over naar het dorp Nieuwkoop. De plas is niet zo breed en de noordoever biedt weer goede beschutting.<br /><br />Die kant van het plassengebied is de bewoonde wereld en heel anders van karakter dan het trekgatengebied. Veel landjes en steigers zijn privé-terrein. Aan de rand van het dorp Nieuwkoop vinden we een openbare steiger waar we kunnen aanleggen. Hoog tijd, want een paar mensen beginnen toch wel moe te worden. Nét als we zitten worden we weer op een regenbui getrakteerd. Maar de stemming blijft uitstekend.<br />Onder de beschutte oever varen we richting Noorden en steken het laatste stukje plas weer over om opnieuw in de trekgaten te komen en de kanoroute op te pikken. Het laatste traject voert door een prachtig kronkelende vaart terug naar de kerk.<br /><br />Wat maakte deze tocht zo mooi? De prachtige luchten, soms dreigend met grote wolkenpartijen, die even later weer opentrekken. De afwisseling van het beschut varen in de trekgaten en de open stukken plas, waar je even stevig tegen de wind in moet werken. De goede sfeer in een clubje van vijf meer en minder ervaren kanoërs.<br /><br />Wat mij aanspreekt is de kleinschaligheid en de gevarieerdheid van dit plassen- en veengebied. En dat het nog steeds wordt vormgegeven door de rietteelt die hier van oudsher altijd al werd uitgeoefend. Je kunt eindeloos rondzwerven in trekgaten en besloten vaartjes, maar je steekt ook heel makkelijk over naar Nieuwkoop of Noorden om even aan te leggen, boodschappen te doen of de kroeg in te duiken. Het gebied leent zich uitstekend voor meerdaagse tochten. Vanaf Woerden is het via de Grecht te bereiken. Je moet dan de sluisjes bij Woerdense Verlaat en Slikkendam passeren. Via de zuidwestpunt van de plassen kun je via een sluisje naar Zwammerdam en de Oude Rijn. Een kleinere rondtocht is mogelijk via de Nieuwkoopse plassen en terug langs de Meije. Er is een Kanocamping in Noorden en langs de Meije (zuidwestkant).<br />Het geheim van Nieuwkoop (volgens de website van de VVV Nieuwkoop):”In Nieuwkoop kom je niet zomaar. Je moet er echt naar toe. Het ligt een beetje verscholen aan de Nieuwkoopse Plassen, stiekem, mooi te wezen. Wie Nieuwkoop heeft gevonden blijft er, of komt er steeds weer terug. Nieuwkoop kent, zo zegt men, geen bezoekers, enkel liefhebbers.”<br /><br />Voor meer informatie zie: <a href="http://www.vvv-nieuwkoop.nl">www.vvv-nieuwkoop.nl</a> en de website van de Nieuwkoopse Kanoclub "de Vliet" <a href="http://www.kcdevliet.nl/">http://www.kcdevliet.nl/</a> of google Nieuwkoop. In het UKC toer-archief zijn de kaartjes te vinden met de routes die we gebruikt hebben voor deze toertocht.Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-1125350071112044612005-08-29T23:12:00.000+02:002005-08-30T23:56:02.270+02:00De Linge van Geldermalsen tot Asperen<strong><span style="font-size:130%;">Kanotocht op de Linge, 17 april 2005</span></strong><br /><br /><strong><em>Met 12 deelnemers hebben we een mooie club toervaarders, die de Linge willen bedwingen. Nou ja, bedwingen? De Linge is het toonbeeld van een rustig soort langgerekt water. Het mag nog net de naam rivier voeren, omdat er een héél klein beetje stroming staat. Maar de kanospieren zijn nog ongeoefend aan het begin van het seizoen. Dus een uitermate geschikt traject voor een openingstocht van het UKC-toerseizoen.<br /></em></strong><br /><em>De langzaam stromende Linge zorgt voor de afvoer van het water van de Betuwse komgronden die liggen tussen Rijn, Waal en Lek. Op de smalle oeverwallen langs de Linge liggen oude dorpen en stadjes als Tricht, Beesd, Rumpt en Acquoy. Boomgaarden, weilanden, doorbraakkolken (wielen) en bossen zorgen voor een grote afwisseling in het landschap. Bij Mariënwaerdt liggen grienden, stroken wilgenhakhout, langs de rivier. De beroepsvaart maakt niet zo vaak gebruik van de Linge, de pleziervaart des te meer.</em><br /><em>(Uit: ANWB/VVV recreatiemap "Rivierenland Holland")<br /></em><br />Ons startpunt ligt in Geldermalsen, waar je bij de brug aan de stadkant goed kunt parkeren en via steigers gemakkelijk in het water komt. We zijn niet de enige: een aantal mensen van een Nijmeegse kanoclub zit al met hun kano’s op de steiger. Vanaf de club rij je in drie kwartier naar Geldermalsen. Maar met uitladen, auto’s naar het eindpunt brengen en terugrijden kost het toch bijna twee uur voordat we om 12.00 uur kunnen wegvaren.<br /><br />Van Geldermalsen westwaarts naar ons eindpunt in het vestingstadje Asperen is ongeveer 19 km. De Linge is sterk meanderend. Afwisselend passeren we bloeiende boomgaarden met de karakteristieke windsingels, kapitale villa’s aan het water, oude dijkhuizen, weilanden en griendvelden met pas uitgelopen wilgen. Al snel gaan er jacks en ander te warm spul uit. Een prachtige lentedag om relaxed te peddelen. Wat een verschil met de regen en koude wind van de dag ervoor! Dat vinden blijkbaar meer mensen. Als we af en toe uitzicht op de dijk hebben, zien we veel fietsers, wandelaars, motorrijders en zelfs een rally van antieke auto’s.<br /><br />Bij Mariënwaerdt vinden we een goede pauzeplek: een strandje met daarachter een modderige akker met daarachter een bosrand. Een halve kilometer verderop staat op de andere over een witte molen. Voorbij Enspijk worden de oevers meer bebouwd en de kruisende A2 maakt de rustieke rivier ineens lawaaierig. Steeds meer oever wordt ingenomen door particuliere oeverlandjes, tuinen en steigers met bordjes Privé of Verboden aan te meren. De Linge is misschien wel de meest kronkelende rivier van Nederland. Op het traject van Beesd tot voorbij Rhenoy is ie ook kampioen bordjes verboden toegang langs de oever. Maar ook met oer-Hollandse uitzichten op de dijk en de huisjes van Rumpt.<br /><br />In de bocht boven Rumpt wordt het weer hoog tijd voor een pauze. Alternatieve uitstapplaatsen komen niet in zicht. Daarom kraken we zo’n prive-landje. Bijna wordt dit het einde van de tocht. We liggen zó lekker te genieten van de zon en het uitzicht dat het idee van opstaan wel erg ver achter de horizon verdwijnt.<br /><br />Voorbij Rhenoy en Gelicum wordt de Linge oever weer leger en natuurlijker. Aqcuoy, met zijn stompe en scheve toren gelegen aan een dode rivierarm, laten we liggen. De laatste loodjes beginnen nu te wegen. Na een laatste bocht en een hoge groene dijk varen we door de monumentale sluis van Asperen. Net even verder bereiken we om 16.30 uur de uitstapplek bij een parkje aan de rand van het oude stadje.<br /><br />Veel verder had het niet moeten zijn, vinden de meesten. Maar wat een mooie tocht op een prachtige lentedag. Dit Linge-traject staat voor afwisseling en probleemloos varen in een vrij gecultiveerd gebied. Maar toch kies ik voor een volgende tocht liever een rivier met wat minder bordjes verboden toegang.Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-1125349930663457292005-08-29T23:10:00.000+02:002005-08-30T23:44:52.070+02:00Lingetocht komt uit bij Ankeveen<strong><span style="font-size:130%;">Kanotocht Ankerveense plassen 1 augustus 2004</span></strong><br /><br /><strong><em>Op 1 augustus stond er een toertocht over de Linge op het programma met Els als toerleider. Els was echter verhinderd, en na een oproep voor een vervanger nam Ad Tourné het van haar over. Van Geldermalsen naar Asperen was het plan, ongeveer 20 km met een lichte stroom mee over de meanderende Linge. Maar dat pakte anders uit.<br /></em></strong><br />Rijden we wel goed Jan Tjalling? Bij Abcoude waren we te ver en moesten we terug. Via Vreeland kwamen we uit bij onze opstapplaats net onder Nederhorst den Berg. Pardon? Het zou toch de Linge worden?<br /><br />Misschien lag het aan de vakantietijd, maar uiteindelijk had alleen Jan Tjalling zich voor de Lingetocht aangemeld. Omdat Ad geen auto heeft konden we dus niet naar het eindpunt rijden. Het vooruitzicht om het traject te halveren en dan weer terug te varen naar Geldermalsen sprak ons beiden niet zo aan. Dus bedachten we bij ons vertrek van het clubhuis een alternatief: het moest de Ankeveense plassen worden. Het weer zou zonnig en warm worden en we hadden er zin in.<br /><br />We legden onze kano’s bij Overmeer in het meest zuidwestelijke puntje van de Spiegelplas. Eerst staken we de zuidkant van de plas over met hier en daar wat zeilboten, maar lang niet zo druk als op Loosdrecht. Bij het gemaaltje op de kop van het Bergse Pad hielden we een eerste pauze en konden we overdragen naar de Ankeveense plassen. Die bestaan uit langgerekte uitgeveende watergangen met legakkers en eilandjes en hier en daar wat grotere open stukken water. Een soort grote uitvoering van de Trekgaten bij Maarsseveen. Een prachtig gebied om zonder een strakke routeplanning zigzaggend te doorkruisen. Opvallend was het heldere water en de enorme velden met waterlelies, die soms hele stukken onbevaarbaar maakten.<br /><br />Eerst slingerden we door het smalle zuidelijke deel om na een overdracht over het Bergse Pad in de grotere middelste plas te komen. Die wordt weer door een kade gescheiden van het meest noordelijke deel. Op borden hadden we gelezen dat die bovenste plas niet toegankelijk was en we konden de verleiding weerstaan om de kano’s over de tweede kade te trekken. Het maakte niet uit. Lekker loom peddelen in de zon, af en toe dobberen om te kijken naar de enorme velden waterplanten onder ons en genoeg tijd om te kletsen. Behalve een gezin in rubber kano’s kwamen we geen mens tegen. Wat kan je in de Randstad toch ver van de bewoonde wereld zijn.<br /><br />Uiteindelijk kwamen we via het gemaaltje weer terug in de Spiegelplas. Daar was het inmiddels flink drukker geworden. We besloten achter de langgerekte eilandjes te varen. Die bieden een beschutte vaarroute langs de zuidoostoever van de plas met een paar strandjes. Lekker voor een flinke pauze, dachten we. Maar dat hadden al die andere boten en bootjes ook bedacht: een echte zondagmiddagkermis aan het water. Gelukkig vonden we nog een klein rommelig open plekje voor onszelf om aan te leggen. Het kampvuur van de vorige bezoekers smeulde nog na. Maar dat kon Jan Tjalling niet beletten om herinneringen op te halen aan verre reizen en te dromen over een zeiljacht van wel 25 meter, dat hij ooit te koop had gezien in Australië.<br /><br />Na de laatste eilandjes waren we al weer vlak bij Overmeer en tegen 16.00 uur trokken we bij het bruggetje onze kano’s de kant weer op. Een mooie tocht, heel relaxed en gezellig. En de Linge? Die blijft gewoon staan voor een volgende keer .Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-1125349732100065862005-08-29T23:07:00.000+02:002005-10-30T23:16:28.206+01:00Varen over de Die's in Waterland<strong><span style="font-size:130%;">Kanotocht Waterland Oost, 25 april 2004</span><br /></strong><br /><strong><em>Het weekend daarvoor waaiden we met een paar zeekayaks nog bijna van de Maarsseveense plas. Maar op zondagmorgen 25 april is er geen vuiltje aan de blauwe lucht en schijnt de zon uitbundig. Ideaal voor de toertocht Waterland-Oost. Vorig najaar had ik het gebied van Waterland Oost met mijn vriend Erik verkend. En dat wilde ik nog wel een keer overdoen met een groepje UKC-ers.</em></strong><br /><br />Even na 10.00 uur rijden we weg van het clubhuis. Corrie, Ingeborn, Jan Tjalling, Johan en ikzelf. Een paar kilometer boven Amsterdam ligt het startpunt aan de noordkant van het dorpje Ransdorp, waar we als laatste Steven treffen. Een smal dijkje met wat oude boerderijen en overal om ons heen vlak en laag groen land. We laten de kano’s in het water glijden. Een vaart brengt ons in het Ransdorper Die. Dan ontvouwt zich het karakteristieke beeld van dit prachtige kanogebied. Een afwisseling van besloten poldervaarten en groter water de “Die’s”. Dat zijn de langwerpige meertjes, meestal tussen 50 en 250 m breed. Ze liggen aan elkaar geschakeld in het poldergebied achter de IJselmeerdijk, die je vanuit de kano hele stukken ziet liggen.<br /><br />Via het Holysloter Die en het Uitdammer Die komen we weer in een poldervaart. Daar is het enige lastige punt in de route: een heel laag bruggetje. Kunnen we er onderdoor of niet? Vorig jaar was mij dat goed gelukt. Maar een paar mensen met de hoogste zeekano’s en de minst buigzame buiken kiezen er nu toch voor om even over te dragen. Johan gaat er onderdoor maar komt vast te zitten en raakt zo in de knoop dat hij omslaat. Hij moet het bekopen met een waarlijk modderbad. Na wat poetswerk koersen we verder op Zuiderwoude aan. Maar eerst kunnen we uitgebreid aanleggen bij het theehuis ’t Eindje. Uitstekende taart in de tuin!<br /><br />Langs de charmant-dorpse achterkant van Zuiderwoude komen we weer in het bredere water van de Kerk Ae en het Bozen Meertje en via kronkelende vaarten uiteindelijk weer in het Holysloter Die. Het laatste stukje is hetzelfde als het begin: terug naar Ransdorp. Een bijna rond-tocht van ruim 16 km, zonder gedoe om de auto’s op een andere plek op te halen. Een aanrader om een keer te doen. De route is heel afwisselend en makkelijk te vinden. Ook andere varianten zijn mogelijk in dit gebied.Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15935971.post-1125349378979232282005-08-29T23:01:00.000+02:002005-08-30T23:54:00.600+02:00Biesbosch Bevertocht bij volle maan<span style="font-size:130%;"><strong>Kanotocht Biesbosch bij nacht, 11 oktober 2003</strong><br /></span><br /><strong><em>Terwijl het restant BBQ-ers nog wat doorzakte met een mok koffie of nog een glas wijn worden de kano’s op de auto’s geladen. Het duurt allemaal wat langer dan gepland, maar even na negen uur is de nachtploeg compleet om te vertrekken voor een nachtelijke kanotocht in de Zuid-Hollandsche Biesbosch.</em></strong><br /><br />Een krap uurtje later staan zes vrouwen en drie mannen in ongebruikelijke kledij ergens in de middle of nowhere op een parkeerstrook hun kano’s af te laden. Niemand die daar aanstoot aan kan nemen. Behalve een enkele passerende automobilist en een paar luidruchtige gasten wat verderop aan de overkant. Ze staan bij een auto op een parkeerstrook. Zijn ze een deal aan het sluiten? Coke of andere rotzooi? Of gewoon dronken of opgefokt? "Als straks onze auto maar niet opengebroken wordt", denk ik. Maar veel keus is er niet. We komen om te kanoën en niet om bij de auto’s te blijven. De boten gaan door een struikenrand langs een betonhelling het water in. Het is zaterdagavond 11 oktober, even na half elf. De afsluittocht van het UKC kanoseizoen 2003.<br /><br />Een mooie heldere avond, volle maan, weinig wolken en windstil. Onwennig, heel anders dan overdag voelt dat bij het eerste watercontact. Het water lijkt ongrijpbaar, soms inktzwart en onpeilbaar dan weer oplichtend en spiegelend. Moeilijk in te schatten waar het is en wat voor substantie het heeft. Een ander gevoel van evenwicht en houvast. Rustig rondpeddelen en de smaak te pakken krijgen tot iedereen in het water ligt. Van de negen ken ik er vijf redelijk goed van clubavonden of een eerdere toertocht. De andere drie zijn nieuw voor mij.<br /><br />Niels heeft de leiding. Hij kent de Hollandse Biesbosch bij dag en nacht. “Een gevarieerde tocht door smalle slootjes en dan weer breder open water, met de kans om bevers te zien.” was ons beloofd. “Omdat het water al kouder is stel ik zwemvesten verplicht, tenzij je een geschreven verklaring hebt van je psychiater dat je bewust suïcidaal bent”, stond er in de uitnodiging. Nu heb ik de hele zomer alleen maar UKC-ers in zwemvest gezien. Dus deze aansporing leek me vooral iets zeggen over Niels bijzondere gevoel voor humor. In een mengeling van technische superioriteit en oneindige mildheid pleegt hij zijn volgelingen daar soms mee te bestoken.<br /><br />Maar dat valt mee. Stilte is wijds en overheersende. Als je tenminste het vage gebrom in de verte van autoverkeer en een fabriek of elektriciteitscentrale uit de rand van je bewustzijn kan verbannen. De Hollandse Biesbosch is niet zo groot; wegen en industrie zijn nooit ver weg. Maar het is vrij een ruig gebiedje door zijn getijdenwerking, dichte begroeiing en modder.<br /><br />Zacht gepraat, we vormen een rij en varen over vrij breed water. Voor ons de lichten een paar afgemeerde boten. Links van ons een zwarte muur van bomen en struiken. Lies vaart voorop. Niels heeft een prachtig communicatiesysteem bedacht. Hij vaart in de achterhoede om een oogje op het geheel te kunnen houden (veiligheid) en geeft Lies routeaanwijzingen met een portofoon. Het werkt alleen van geen kanten. De portofoon stoort en Lies kan in het donker de aanwijzingen niet goed volgen. We zijn de ingang van de sloot, waar we in moeten al voorbij. Even terug. Dan duiken we een nauwe sloot in met aan beide kanten bomen en struiken. Ineens veel donkerder. Voorzichtig varen vanwege de takken die soms half over of in het water hangen. Maar het went snel. Ik kan genoeg zien. De kano van mijn voorganger, het donkere water, silhouetten van de kanten met bomen en struiken. Licht is niet nodig. De route is duidelijk, tenminste zolang er geen onduidelijke splitsingen zijn waar de communicatie per portofoon hapert.<br /><br />Niels gooit het over een andere boeg en neemt zelf de kop en we kronkelen links, rechts, links. Ineens blijft er een tak achter mijn zwemvest of mijn kraag hangen. Mijn kano vaart door en voor ik het weet word ik bijna omgetrokken. Ik kan me nog net overeind houden. Ik schrik vooral van het totaal onverwachte. Soms zie je die takken bijna niet in het donker. Even later hoor ik vóór me dat ze een bever gezien hebben, die wegzwom. Ik heb alleen een plonzend geluid gehoord. Het kan een klap van de beverstaart op het water geweest zijn. Dat maakt mij toch ook een beetje deelgenoot van de bever-ervaring, denk ik ruimhartig.<br /><br />Het is volle maan en er zijn bijna geen wolken meer. Na een laatste bocht varen we ineens een groot water op. De ruimte, het gladde spiegelende water met een paar flarden mist en de heldere maanverlichte hemel zijn overdonderend. En het is stil. Iedereen is onder de indruk. We dobberen wat rond en varen uiteindelijk verder. In kleine groepjes of juist alleen. Soms midden op het brede water, dan weer dicht bij de begroeide kant, als om de ruimte vanuit wat meer geborgenheid te ervaren.<br /><br />Aan het einde van het brede water is bewoonde wereld. Een dijk met lantarenpalen en een helling met steiger waar we kunnen uitstappen. Tijd voor pauze. Makkelijk is het niet om op de kant te komen. Het is laagwater en de helling is spekglad door modder en smurrie. De lagere delen van de steiger die getrapt in hoogte oploopt idem dito. Maar na wat gestuntel zitten we dan toch, net buiten de lichtkring van de laatste lantaarn. Het is tegen twaalf uur. Stijve benen kunnen wat ontspannen. Thermosflessen, boterhammen en koeken komen te voorschijn. Een trui of een fleece extra aantrekken. Even tijd voor sterke verhalen en flauwe grappen.<br /><br />We gaan weer verder. Iedereen kiest voor nog een extra stuk “door de binnenlanden”. Ik lig naast de steiger en ben bezig mijn spatzeil vast te maken. Niels laat zijn kano van de steiger naast mij zakken en ineens gaat er iets mis. Ik kantel en kan me nog net aan de glibberige rand van de steiger vasthouden. Aan de kant van mijn losse spatzeil loopt het water mijn kano in. Niels trekt me weer recht, maar ik zit in een koude plens water. Ik heb gelukkig een neopreen broek en schoenen aan, maar echt lekker voelt het toch niet. Ik heb geen zin om er weer uit te klimmen op die glibberige steiger. Met een grote spons lukt het toch vrij snel om de kano weer leeg te krijgen. “Gaat het ??” “OK, we kunnen weer”.<br /><br />We varen over een wat bredere sloot langs de rand van een dichtbegroeid gebied. Aan de andere kant is een open oever, weiland of rietland. Overal staan grote dode bomen die met hun kale maanverlichte takken bleek afsteken tegen de donkere hemel. Soms liggen hele bomen in het water en is er maar een smal plekje waar je door kunt varen. Ik blijf nog een keer bijna achter een tak hangen. Ligt het aan mij? Vaar ik toch te roekeloos? Of overkomt het anderen ook? Het is laag water en de modderige oevers liggen duidelijk hoger. Af en toe hoor je het gorgelend geluid van water dat via greppels uit het hoger gelegen land in de vaart stroomt. Een paar keer een plonzend geluid. Weer een bever? Het is een vreemde en verlaten sfeer. Toch zijn we niet ver van ons startpunt. In de verte hoor ik duidelijk de autoweg.<br /><br />In de verte zijn de contouren al te zien van de afgemeerde boten vlak bij de uitstapplaats. Anouk en Ingeborn blijven wat achter. Willen ze nog even van de stilte genieten? Of kan Anouk het niet meer zo goed bijhouden? Tijdens mijn vorige tocht op Loosdrecht was Ingeborn ook degene die samen met mij bleef opvaren, toen ik achterop lag. Ik blijf bij ze in de buurt. Het geeft me een gevoel van verbondenheid zo op elkaar te letten.<br /><br />Het water is hier weer breder en we dobberen even. Ik kijk achterom en zie iets wat ik nog nooit zo gezien heb. Boven een weiland hangt wat lage mist en die stijgt in tientallen dunnen kolommen loodrecht de hemel, die helder verlicht wordt door de maan. Het doet me denken aan de kaarsrechte rookpluimen van een Russisch dorp in de bevroren taiga. We dobberen nog wat, aarzelend om de overstap naar de wereld van wegen en auto’s en weer te maken. Maar dan draai ik om en zijn de laatste honderd meter snel afgelegd.<br /><br />De kano schuurt tegen de betonnen helling, uitstappen en naar boven slepen. Kano’s van anderen aanpakken. Nee, er is niets gebeurd met de auto’s. Omkleden bij de achterklep. Spullen erin en kano’s op de auto’s binden. De groep splitst op. Afscheid nemen; het geeft even een leeg gevoel. Kort na twee uur rijden we weg. Nog even wakker blijven met Johan in de warme auto. Het is nog een klein uur rijden naar het clubhuis. Een onvergetelijke tocht. Bedankt Niels, en ook de rest van de groep.Ad Tournéhttp://www.blogger.com/profile/05364134629049514202noreply@blogger.com0